Извънреден труд на шофьора: 25%, 50% и прагове, които никой не проверява
Актуализирано на 13 юни 2026 г.
Това е линията, на която се губят най-много пари в транспорта. Не защото непременно мамим, а защото изчислението е сложно и почти никой не сверява действителните си часове с това, което се плаща. Ето как работи.
Извънреден час е час свършена работа извън законовия срок. При автомобилния транспорт на стоки не се заплаща по същата ставка като нормалния час: така е увеличена. Все още трябва да се брои - и това е мястото, където всичко влиза в игра.
1. Време за обслужване, не време за шофиране
Първо объркване за изясняване: извънредният труд се изчислява на време за обслужване (реално работно време), а не само времето, прекарано зад волана. Дежурството включва шофиране, но също така товарене и разтоварване, чакане по поръчка на работодателя, поддръжка, маневри и др.
Последствие: може да сте направили „малко“ на хартия и въпреки това да сте натрупали голям обем работни часове поради чакане на дока. Ако се вземе предвид само времето за шофиране, част от вашите извънредни часове изчезват.
2. Проценти на увеличение: 25% след това 50%
Извънредният труд се заплаща според почасовата ставка увеличен с увеличение. Общият принцип:
- +25 % на първа вноска извънреден труд.
- +50 % над определен обем извънреден труд през месеца.
Преминаването от 25% на 50% зависи от праговете, приложими за вашия статут и споразумението с вашата компания. Винаги проверявайте тарифите, посочени във вашето споразумение и вашия бюлетин.
3. Месечни прагове (152 часа / 186 часа)
В транспорта често се следи работното време в месечно натрупване. В зависимост от статуса (къси разстояния, дълги разстояния, дълги разстояния) и приложимото споразумение намираме референтни прагове около 152 часа тогава 186 часа на месец, след което характерът и увеличението на часовете се променят.
Тези цифри са забележителности : те варират в зависимост от вашата категория и не се четат по един и същи начин за шофьор на къси разстояния и шофьор на дълги разстояния. Важното, което трябва да запомните: вашият брой часове за месеца ви поставя в „група“ и всяка група има своя заплата. Грешка в транша = грешка в заплащането.
4. Най-честите капани
- Чакането на платформата не се брои : действителни работни часове, които не се появяват в общата сума.
- Часовете са изгладени „на фиксирана цена“ без да се проверява дали пакетът действително покрива определени месеци.
- Надценка с грешна ставка : часове, платени на +25%, когато са били +50%.
- Нулиране на брояча непоследователно от месец на месец.
🛠 Проверете вашите реални часове за секунди
TruckerMaster чете вашата карта на водача и възстановява вашата реално време за обслужване, ден след ден. Можете да го сравните с вашия фиш за заплати, за да идентифицирате липсващи или неправилно увеличени часове - конкретната основа, ако искате да започнете дискусия с вашия работодател.
Проверете моите часове безплатно →