TruckerMaster TruckerMaster
Guides / Правила за тежкотоварни автомобили в Европа / Европейски сравнител на възнагражденията

Европейски сравнител на възнагражденията

Сравни минималните заплати на шофьорите на камиони в Европа

Тук ще намериш законовите минимални прагове, секторните правила и основните увеличения, приложими в документираните държави.

Данните са проверени на 8 август 2026 г..

Националната минимална работна заплата не винаги е заплатата, приложима за шофьор на камион. Колективен трудов договор, секторно споразумение, трудовият договор, командироването или държавата на работодателя могат да предвиждат различни или по-благоприятни правила.

Сравнение на документираните държави

Плъзгай таблицата хоризонтално, за да видиш всички колони.

Сравнение на документираните държави
Държава Законов минимум Секторен минимум в транспорта Работно време Извънреден труд Дата на влизане в сила Проверено на Източник
Франция 12,31 € / час
Определен със закон1 867,02 € бруто/месец за 35 h
Определен с колективен трудов договорCCNTR (френски колективен договор за автомобилния транспорт) — скала по коефициент, обикновено над SMIC (френската минимална заплата) 35 h/седмица; режим на еквивалентност, специфичен за автомобилния транспорт Определен със закон+25 %, след това +50 % (Кодекс на труда, допълнен от CCNTR — френския колективен трудов договор за автомобилния транспорт) 1 юни 2026 г. Légifrance
Service-Public
Германия 13,90 € / час
Определен със закон≈ 2 343 € бруто/месец на пълно работно време
Променлив според колективния трудов договорСпоред приложимия Tarifvertrag 8 h/ден, удължавани до 10 h, ако средната стойност остава ≤ 8 h за 24 седмици (Arbeitszeitgesetz) Променлив според колективния трудов договорНяма законова надбавка: определя се от договора или от Tarifvertrag (германски колективен трудов договор) 1 януари 2026 г. BMAS — Bundesministerium für Arbeit und Soziales
Испания 1 221 € / месец
Определен със закон×14 плащания, т.е. ≈ 1 424,50 €/месец, разпределени върху 12
Променлив според колективния трудов договорConvenio colectivo (колективен договор) за транспорта, по провинции 40 h/седмица Променлив според колективния трудов договорНяма законова минимална надбавка: поне стойността на обикновения час, често повече по колективен договор 1 януари 2026 г. BOE — Boletín Oficial del Estado
Италия Няма национална минимална работна заплатаНяма законова минимална заплата: долният праг идва от CCNL на бранша Определен с колективен трудов договорCCNL Autotrasporto e Logistica (италиански браншов колективен договор) — минимум по нива 40 h/седмица Определен с колективен трудов договорНадбавка, определена от CCNL; таван от 250 извънредни часа годишно, освен ако не е предвидено друго Camera dei Deputati
Полша 4 806 zł / месец
Определен със закон31,40 zł/час
Недокументирано 40 h/седмица, 8 h/ден (Kodeks pracy) Определен със закон+50 %, увеличено на +100 % нощем, в неделя, в празничните дни и над седмичната норма 1 януари 2026 г. PIP — Państwowa Inspekcja Pracy
Румъния 4 050 puis 4 325 lei / месец
Определен със закон≈ 25,95 lei/час
Недокументирано 40 h/седмица, 8 h/ден (Codul Muncii) Определен със законКомпенсират се с почивка; в противен случай минимална надбавка от +75 % 1 януари 2026 г. Inspecția Muncii

Суми и валути

Сумите са посочени в официалната валута на съответната държава. Не се показва преобразуване в евро: обменният курс важи само към определена дата, а фиксирано записано преобразуване би било невярно още на следващия ден.

Подробности държава по държава

Франция

Законов минимум
12,31 € / час — Определен със закон1 867,02 € бруто/месец за 35 h
Секторно правило в транспорта
CCNTR (френски колективен договор за автомобилния транспорт) — скала по коефициент, обикновено над SMIC (френската минимална заплата)
Работно време
35 h/седмица; режим на еквивалентност, специфичен за автомобилния транспорт
Извънреден труд
+25 %, след това +50 % (Кодекс на труда, допълнен от CCNTR — френския колективен трудов договор за автомобилния транспорт)
В сила от
1 юни 2026 г.

Разпоредби за тежкотоварни автомобили – Франция →

Германия

Законов минимум
13,90 € / час — Определен със закон≈ 2 343 € бруто/месец на пълно работно време
Секторно правило в транспорта
Според приложимия Tarifvertrag
Работно време
8 h/ден, удължавани до 10 h, ако средната стойност остава ≤ 8 h за 24 седмици (Arbeitszeitgesetz)
Извънреден труд
Няма законова надбавка: определя се от договора или от Tarifvertrag (германски колективен трудов договор)
В сила от
1 януари 2026 г.
Официален източник
Mindestlohn steigt zum 1. Januar 2026 auf 13,90 EuroПроверено на 8 август 2026 г.

Разпоредби за тежкотоварни автомобили – Германия →

Испания

Законов минимум
1 221 € / месец — Определен със закон×14 плащания, т.е. ≈ 1 424,50 €/месец, разпределени върху 12
Секторно правило в транспорта
Convenio colectivo (колективен договор) за транспорта, по провинции
Работно време
40 h/седмица
Извънреден труд
Няма законова минимална надбавка: поне стойността на обикновения час, често повече по колективен договор
В сила от
1 януари 2026 г.
Официален източник
Salario mínimo interprofesionalПроверено на 8 август 2026 г.

Разпоредби за тежкотоварни автомобили – Испания →

Италия

Законов минимум
Няма национална минимална работна заплатаНяма законова минимална заплата: долният праг идва от CCNL на бранша
Секторно правило в транспорта
CCNL Autotrasporto e Logistica (италиански браншов колективен договор) — минимум по нива
Работно време
40 h/седмица
Извънреден труд
Надбавка, определена от CCNL; таван от 250 извънредни часа годишно, освен ако не е предвидено друго
Официален източник
Salario minimo — парламентарно досиеПроверено на 27 юни 2026 г.

Разпоредби за тежкотоварни автомобили – Италия →

Полша

Законов минимум
4 806 zł / месец — Определен със закон31,40 zł/час
Секторно правило в транспорта
Недокументирано
Работно време
40 h/седмица, 8 h/ден (Kodeks pracy)
Извънреден труд
+50 %, увеличено на +100 % нощем, в неделя, в празничните дни и над седмичната норма
В сила от
1 януари 2026 г.
Официален източник
Wynagrodzenie minimalneПроверено на 8 август 2026 г.

Разпоредби за тежкотоварни автомобили – Полша →

Румъния

Законов минимум
4 050 puis 4 325 lei / месец — Определен със закон≈ 25,95 lei/час
Секторно правило в транспорта
Недокументирано
Работно време
40 h/седмица, 8 h/ден (Codul Muncii)
Извънреден труд
Компенсират се с почивка; в противен случай минимална надбавка от +75 %
В сила от
1 януари 2026 г.
Официален източник
Румънска инспекция по трудаПроверено на 8 август 2026 г.

Разпоредби за тежкотоварни автомобили – Румъния →

Франция: четири понятия, които не бива да се бъркат

За френския шофьор SMIC (френската законова минимална заплата) е само абсолютен долен праг. Националният колективен трудов договор в автомобилния транспорт (CCNTR) определя таблица по коефициент и категория, обикновено по-висока. Към това се добавят режимът на еквивалентност, характерен за транспорта, увеличенията за извънреден труд и пътните разходи, които не са заплата.

Коя заплата се прилага, когато шофьор преминава през няколко държави?

Няма едно-единствено правило. Само преминаването през дадена държава не е достатъчно цялото възнаграждение да премине към нея.

  • Транзитът без товарене и разтоварване, двустранният превоз, каботажът и командироването не се третират по един и същи начин.
  • Трудовият договор и държавата на установяване на работодателя остават определящи.
  • Върху едно и също пътуване могат да се наслагват европейски и национални правила.
  • Един и същи месец може да попада под няколко режима в зависимост от извършените операции.
  • Ако имаш съмнения за своето положение, дай случая си за проверка на синдикат, синдикален защитник или компетентен специалист.

Законовият минимум не е достатъчен, за да провериш цялата си заплата

Добави картата си на водач и фиша си за заплата в TruckerMaster, за да сравниш реалните си часове, увеличения и разходи.

Изтегли безплатно за Android