Nuo neapdorotų duomenų iki rezultatų
Kaip TruckerMaster atlieka savo skaičiavimus
Atnaujinta 2026 m. rugpjūčio 8 d. · parašė Yann, dirbantis sunkvežimio vairuotojas
Kiekvienas rezultatas turi būti susiejamas su duomenimis, taisykle, laikotarpiu ir vairuotojui suprantamu skaičiavimo metodu.
Naudojami duomenys
TruckerMaster nekuria jokių duomenų. Jis skaito tik tai, ką jam pateiki, ir nieko daugiau. Štai vieninteliai šaltiniai, kuriuos jis moka apdoroti, ir tai, ką kiekvienas iš jų maitina.
| Šaltinis | Iš kur jis gaunamas | Ką jis maitina |
|---|---|---|
| Vairuotojo kortelės failas | USB lustinių kortelių skaitytuvas arba .DDD / .C1B failo, kurį jau turi, importas | Dienos kalendorius, algos auditas, pažeidimų aptikimas, įrodymų byla |
| Algalapis | Įrenginyje analizuojama nuotrauka arba rankinis sumų įvedimas | Tik algos auditas |
| Tiesioginiai ITS duomenys | Bluetooth ryšys su 2-osios kartos išmaniuoju tachografu, kai transporto priemonės bloke suteiktas leidimas | RSE kokpitas realiuoju laiku |
| Tavo sutarties parametrai | Įvedami tavo paties: valandinis tarifas, koeficientas, kategorija, ribos, priedai, išmokų dydžiai | Algos auditas, palyginimas su teisiniu minimumu |
| Reglamentavimo taisyklės | Integruotos į programėlę, su nurodytais šaltiniais ir datomis (žr. toliau) | Laikų analizė, pažeidimų aptikimas, „Saute-Mouton“ asistentas |
Nėra nei įmonės paskyros, nei įmonės kortelės, nei prieigos prie autoparko serverio. TruckerMaster negali gauti duomenų, kurių jam nepateikei.
Kaip sudaromas algos auditas
Auditas lygina du dalykus: tai, ką užregistravo tavo kortelė, ir tai, ką apmokėjo tavo algalapis. Štai visa grandinė.
- Veiklų nuskaitymas — vairavimas, kitas darbas, buvimas parengtyje, poilsis, taip, kaip užregistruota kortelėje.
- Dienų atkūrimas — kiekviena veikla grąžinama į savo darbo dieną su tarnybos pradžia ir pabaiga.
- Laikotarpių nustatymas — amplitudė, tarnybos laikas, pertraukos, naktinis darbas, šeštadieniai ir sekmadieniai.
- Algalapio analizė — apmokėtos eilutės išgaunamos iš nuotraukos arba įvedamos ranka.
- Tavo atliekamas patikrinimas — kiekviena reikšmė lieka keičiama; programėlė pažymi tas, kurios akivaizdžiai neįtikėtinos.
- Tavo parametrų taikymas — tavo sutarties tarifai, koeficientas, ribos ir priedai, o ne tipinės sutarties.
- Valandų ir priedų skaičiavimas — įprastos valandos, ekvivalentinės valandos, viršvalandžiai, naktis, savaitgalis, išmokos.
- Palyginimas su išmokėtomis sumomis — punktas po punkto, niekada bendra suma.
- Skirtumų skaičiavimas — valandomis, dienomis ir eurais, abiem kryptimis: tiek to, ko trūksta, tiek to, kas permokėta.
- Ataskaitos generavimas — išsami suvestinė ir prašymo dėl perskaičiavimo laiškas.
⚠ Automatiškai atpažintus duomenis turi būti galima patikrinti ir pataisyti prieš juos naudojant ataskaitoje. Tai pagrindinė audito taisyklė: vaizdo nuskaitymas klysta, o klaidingas skaičius pradžioje duoda klaidingą skirtumą pabaigoje.
Šešios duomenų rūšys, kurių nereikia painioti
Nuskaityti duomenys
Iššifruoti iš kortelės failo. Tai tachografo įrašas, patikimiausias šaltinis, kurį turi.
Atpažinti duomenys
Išgauti iš algalapio nuotraukos. Tikrink juos visada: tai labiausiai klystanti grandinės grandis.
Įvesti duomenys
Tai, ką įvedi pats: tarifai, koeficientas, dydžiai. Programėlė jų neatspėja.
Apskaičiuoti duomenys
Variklio sukurti iš trijų ankstesnių rūšių, pagal aiškiai nustatytas taisykles.
Prielaidos
Įvestame algalapyje nesantis punktas laikomas apmokėtu nuliu, o ne nežinomu. Tai metodinis pasirinkimas, ir jis nurodomas kaip toks.
Rezultatai
Skaičiais išreikšti skirtumai, kuriuos reikia skaityti kaip diskusijos pagrindą, o ne kaip sprendimą.
Neįtikėtinos reikšmės pašalinamos iš sumos ir pažymimos: joks valandinis punktas negali viršyti 320 valandų, apmokėtų per mėnesį, joks dienų skaitiklis negali viršyti 31. Vaizdo nuskaitymas, duodantis 2 120 ekvivalentinių valandų, yra klaida, o ne skola.
Kaip analizuojami laikai ir pažeidimai
Šalia viena kitos veikia dvi analizės, ir jos skirtos ne tam pačiam.
Iš kortelės
Praeities analizė. Užregistruotos dienos atkuriamos ir sugretinamos su taisyklėmis: dienos ir savaitės vairavimas, pertraukos, poilsis, viršijimai. Iš to gaunami jau padaryti pažeidimai.
Iš tiesioginio kokpito
Dabarties analizė. Iš transporto priemonės bloko nuskaityti skaitikliai padeda numatyti: likęs laikas, artimiausia pertrauka, esama rizika. Iš to gaunami įspėjimai, o ne konstatavimai.
Abiem atvejais patvirtintas tachografas lieka įrašymo etalonas. TruckerMaster skaito ir interpretuoja; jis niekada nerašo į transporto priemonės bloką, o veiklą pasirinkti turi pats vairuotojas.
Naudojami teisės aktai ir dydžiai
Variklio taikomos taisyklės kyla iš konkrečių tekstų. Štai jie, su savo data ir data, kada jie buvo sugretinti su šaltiniu.
-
Règlement (CE) n° 561/2006 — vairavimo laikas, pertraukos ir poilsis
EUR-Lex, Europos Sąjunga · 2006 m. kovo 15 d. tekstas, konsoliduota versija · patikrinta 2026 m. rugpjūčio 8 d.
-
Règlement (UE) n° 1266/2009 — įrašymo minutės taisyklė
EUR-Lex, Europos Sąjunga · 2009 m. gruodžio 16 d. tekstas · patikrinta 2026 m. rugpjūčio 8 d. · „Saute-Mouton“ asistento pagrindas
-
Convention collective nationale des transports routiers (CCNTR, IDCC 16)
Légifrance, Prancūzijos teisingumo ministerija · patikrinta 2026 m. rugpjūčio 8 d. · lentelės, koeficientai ir ekvivalentinis režimas
-
Code du travail — darbo trukmė ir viršvalandžiai
Légifrance, Prancūzijos teisingumo ministerija · patikrinta 2026 m. rugpjūčio 8 d. · 25 % ir 50 % priedai
Eismo apribojimų kiekvienoje šalyje šaltiniai nurodomi atskirose kortelėse: peržiūrėk sunkiasvorių transporto priemonių reglamentavimą Europoje.
Kaip testuojami skaičiavimai
Skaičiavimo variklis, kuris keičiamas be apsaugos, ilgainiui ima klysti tyliai. TruckerMaster variklį dengia automatizuotų testų rinkinys, paleidžiamas iš naujo po kiekvieno pakeitimo.
205
automatizuoti testai visame projekte
14
skirti konkrečiai algos varikliui
23
kalbos, kurių aprėptis irgi testuojama
Ką šie testai iš tiesų tikrina:
- Kortelės failo iššifravimą ir amplitudžių atkūrimą.
- Vairavimo, pertraukų ir poilsio taisykles, įskaitant vidurnakčio perėjimą ir laiko keitimą.
- Kortelės ir algalapio palyginimo eilučių sudarymą ir skirtumų skaičiavimą.
- Neįtikėtinų reikšmių, gautų nuskaitant vaizdą, atmetimą.
- Kiekvieno vertimo rakto buvimą visomis 23 kalbomis.
Šie skaičiai automatiškai nuskaitomi projekte prieš kiekvieną paskelbimą ir skelbiami tik tada, kai visi testai praeina. Testų skaičius nėra teisinis patvirtinimas: jis sako, kad variklis daro tai, ko iš jo tikimasi, o ne kad tavo darbdavys tau ką nors skolingas.
Ką TruckerMaster gali ir ko negali garantuoti
Šis skyrius sąmoningai toks pat matomas kaip ir ankstesni. Įrankis, kuris nerodo savo ribų, nėra patikimas įrankis.
Algalapių kokybė skiriasi
Blyškus spaudinys, susispaudę stulpeliai, kablelis, palaikytas tašku: vaizdo nuskaitymas klysta. Jį būtina perskaityti iš naujo.
Tavo sutartis viršesnė
Įmonės susitarimas, nusistovėjusi praktika, priedas prie sutarties: tavo padėtis gali būti palankesnė už įvestą dydį arba tiesiog kitokia.
Taisyklės keičiasi
Tekstai ir dydžiai kinta. Patikrinimo data rodoma; vėliau pasitikrink šaltinį pats.
Šalys skiriasi
Darbo teisė lieka nacionalinė. Algos variklis sukurtas pagal Prancūzijos sistemą; kitos šalys audituojamos įvedant savo paties reikšmes.
Suderinamumas nėra visuotinis
Skaitytuvas, telefonas, transporto priemonės blokas: ne viskas veikia visur. Patikrink reikalavimus.
Šaltinis gali būti klaidingas
Netinkamai pasirinkta veikla transporto priemonės bloke duoda netikslų įrašą — kurį programėlė perims tokį, koks yra.
Ko programėlė nedaro: ji negarantuoja, kad nebus klaidų, negarantuoja, kad nebus pažeidimų, o sugeneruota ataskaita nėra automatiškai nei priimtina, nei priimta. Kai reikalas rimtas — reikalavimas, patikrinimas, procedūra — duok savo bylą peržiūrėti profesinei sąjungai, profesinės sąjungos gynėjui ar kompetentingam specialistui.
Skaičiavimai atliekami tavo įrenginyje, iš tavo failų. Kad tiksliai žinotum, kuri funkcija liečia kuriuos duomenis: pažiūrėk, kur apdorojami tavo duomenys.
Patikrink duomenis prieš darydamas išvadą
TruckerMaster padaro kiekvieną skaičiavimą įskaitomą, kad vairuotojas galėtų suprasti, patikrinti ir eksportuoti savo rezultatą.
Atsisiųsk nemokamai Androidui