Od surovih podatkov do rezultatov
Kako TruckerMaster izvaja svoje izračune
Posodobljeno 8. avgusta 2026 · napisal Yann, aktivni voznik tovornjaka
Vsak rezultat mora biti mogoče povezati s podatkom, pravilom, obdobjem in metodo izračuna, ki jo voznik razume.
Uporabljeni podatki
TruckerMaster ne izmišlja nobenega podatka. Bere to, kar mu daš, in nič drugega. Tu so edini viri, ki jih zna uporabiti, in to, kar vsak od njih napaja.
| Vir | Od kod prihaja | Kaj napaja |
|---|---|---|
| Datoteka voznikove kartice | Čitalnik čipnih kartic USB ali uvoz datoteke .DDD / .C1B, ki jo že imaš | Dnevni koledar, revizija plače, zaznavanje kršitev, spis dokazov |
| Plačilna lista | Fotografija, analizirana na napravi, ali ročni vnos zneskov | Izključno revizija plače |
| Podatki ITS v živo | Povezava Bluetooth s pametnim tahografom 2. generacije, po odobritvi, dani na vozilni enoti | Kokpit RSE v realnem času |
| Nastavitve tvoje pogodbe | Vpišeš jih sam: urna postavka, koeficient, kategorija, pragovi, dodatki, lestvice povračil | Revizija plače, primerjava z zakonskim minimumom |
| Predpisana pravila | Vgrajena v aplikacijo, z navedenim virom in datumom (glej spodaj) | Analiza časov, zaznavanje kršitev, pomočnik Saute-Mouton |
Ni ne podjetniškega računa, ne kartice podjetja, ne dostopa do strežnika voznega parka. TruckerMaster ne more poiskati podatka, ki mu ga nisi dal.
Kako je zgrajena revizija plače
Revizija primerja dvoje: kaj je zabeležila tvoja kartica in kaj je plačala tvoja lista. Tu je celotna veriga.
- Branje dejavnosti — vožnja, drugo delo, razpoložljivost, počitek, tako kot so zabeleženi na kartici.
- Rekonstrukcija dnevov — vsaka dejavnost se vrne v svoj delovni dan, z nastopom in koncem dela.
- Določitev obdobij — trajanje delovnega dne, delovni čas, odmori, nočno delo, sobote in nedelje.
- Analiza plačilne liste — plačane vrstice se izluščijo s fotografije ali vpišejo ročno.
- Tvoje preverjanje — vsaka vrednost ostane spremenljiva; aplikacija opozori na tiste, ki so očitno neverjetne.
- Uporaba tvojih nastavitev — postavke, koeficient, pragovi in dodatki iz tvoje pogodbe, ne iz vzorčne.
- Izračun ur in dodatkov — redne ure, ure ekvivalence, nadure, noč, vikend, povračila.
- Primerjava z izplačanimi zneski — postavka za postavko, nikoli v enem kosu.
- Izračun razlik — v urah, v dnevih in v evrih, v obe smeri: tako tisto, kar manjka, kot tisto, kar je bilo preveč plačano.
- Priprava poročila — podroben povzetek in dopis z zahtevo za poračun.
⚠ Samodejno prepoznan podatek mora biti mogoče preveriti in popraviti, preden se uporabi v poročilu. To je temeljno pravilo revizije: branje slike se moti, napačna številka na začetku pa da napačno razliko na koncu.
Šest vrst podatkov, ki jih ne gre zamenjevati
Prebrani podatki
Dekodirani iz datoteke kartice. To je zapis tahografa, najzanesljivejši vir, ki ga imaš.
Prepoznani podatki
Izluščeni s fotografije plačilne liste. Preveri jih vsakič: to je najbolj zmotljiv korak v verigi.
Vpisani podatki
To, kar vneseš sam: postavke, koeficient, lestvice. Aplikacija jih ne ugiba.
Izračunani podatki
Ustvari jih pogon iz prejšnjih treh vrst, po izrecnih pravilih.
Predpostavke
Postavka, ki je na vpisani listi ni, se šteje kot plačana nič, ne kot neznana. To je metodološka odločitev, prikazana kot taka.
Rezultati
Številčno izražene razlike, ki jih beri kot podlago za pogovor — ne kot odločitev.
Odstopajoče vrednosti se izločijo iz seštevka in označijo: nobena urna postavka ne more preseči 320 plačanih ur v mesecu, noben števec dni ne more preseči 31. Branje slike, iz katerega pride 2 120 ur ekvivalence, je napaka, ne terjatev.
Kako se analizirajo časi in kršitve
Sočasno obstajata dve analizi in ne služita istemu.
Na podlagi kartice
Analiza preteklosti. Zabeleženi dnevi se znova odigrajo in soočijo s pravili: dnevna in tedenska vožnja, odmori, počitki, prekoračitve. Iz tega pridejo kršitve, ki so že bile storjene.
Iz kokpita v živo
Analiza sedanjosti. Števci, prebrani z vozilne enote, služijo predvidevanju: preostali čas, naslednji odmor, tveganje v teku. Iz tega pridejo opozorila, ne ugotovitve.
V obeh primerih homologirani tahograf ostaja referenca zapisa. TruckerMaster bere in razlaga; nikoli ne piše v vozilno enoto, izbira dejavnosti pa je na vozniku.
Uporabljena besedila in lestvice
Pravila, ki jih uporablja pogon, izhajajo iz natančno določenih besedil. Tu so, z datumom besedila in datumom, ko so bila soočena z virom.
-
Règlement (CE) n° 561/2006 — časi vožnje, odmori in počitki
EUR-Lex, Evropska unija · besedilo z dne 15. marca 2006, prečiščena različica · preverjeno 8. avgusta 2026
-
Règlement (UE) n° 1266/2009 — pravilo minute zapisa
EUR-Lex, Evropska unija · besedilo z dne 16. decembra 2009 · preverjeno 8. avgusta 2026 · podlaga pomočnika Saute-Mouton
-
Convention collective nationale des transports routiers (CCNTR, IDCC 16)
Légifrance, francosko ministrstvo za pravosodje · preverjeno 8. avgusta 2026 · lestvice, koeficienti in sistem ekvivalence
-
Code du travail — delovni čas in nadurno delo
Légifrance, francosko ministrstvo za pravosodje · preverjeno 8. avgusta 2026 · dodatka 25 % in 50 %
Za omejitve prometa po posameznih državah so viri navedeni na vsaki strani: poglej predpise za tovorna vozila v Evropi.
Kako se izračuni preizkušajo
Pogon za izračune, ki se spreminja brez varovala, se prej ali slej začne tiho motiti. Pogon TruckerMasterja pokriva nabor samodejnih testov, ki se ponovi ob vsaki spremembi.
205
samodejnih testov v celotnem projektu
14
se nanaša posebej na plačni pogon
23
jezikov, katerih pokritost se prav tako preizkuša
Kaj ti testi v resnici preverjajo:
- Dekodiranje datoteke kartice in rekonstrukcijo trajanja delovnih dni.
- Pravila vožnje, odmorov in počitkov, tudi pri prehodu čez polnoč in ob premiku ure.
- Sestavo vrstic za primerjavo med kartico in plačilno listo ter izračun razlik.
- Zavračanje odstopajočih vrednosti, ki izhajajo iz branja slike.
- Prisotnost vsakega ključa prevoda v 23 jezikih.
Te številke se ob vsaki objavi samodejno odčitajo iz projekta in se objavijo le, če vsi testi uspejo. Število testov ni pravna potrditev: pove, da pogon dela to, kar se od njega pričakuje, ne pa, da ti delodajalec kaj dolguje.
Kaj TruckerMaster lahko in česa ne more zagotoviti
Ta razdelek je namenoma prav tako viden kot prejšnji. Orodje, ki ne pokaže svojih omejitev, ni orodje, vredno zaupanja.
Kakovost plačilnih list je različna
Bled tisk, stisnjeni stolpci, vejica, vzeta za piko: branje slike se moti. Treba ga je znova prebrati.
Tvoja pogodba prevlada
Podjetniški sporazum, običaj, aneks: tvoj položaj je lahko ugodnejši od vpisane lestvice ali pa preprosto drugačen.
Pravila se spreminjajo
Besedila in lestvice se razvijajo. Datum preverjanja je prikazan; po njem preveri vir.
Države se razlikujejo
Delovno pravo ostaja nacionalno. Plačni pogon je zgrajen na francoskem okviru; druge države revidiraš tako, da vpišeš svoje vrednosti.
Združljivost ni univerzalna
Čitalnik, telefon, vozilna enota: vse ne deluje povsod. Preveri zahteve.
Tudi vir sam je lahko napačen
Slabo izbrana dejavnost na vozilni enoti da netočen zapis — ki ga bo aplikacija prevzela takega, kot je.
Česa aplikacija ne dela: ne zagotavlja odsotnosti napak, ne zagotavlja odsotnosti kršitev, ustvarjeno poročilo pa ni samodejno dopustno niti sprejeto. Za korak, ki šteje — reklamacija, nadzor, postopek — daj svoj spis v pregled sindikatu, sindikalnemu zagovorniku ali pristojnemu strokovnjaku.
Izračuni se izvajajo na tvoji napravi, iz tvojih datotek. Če želiš natančno vedeti, katera funkcija se dotakne katerega podatka: poglej, kje se obdelujejo tvoji podatki.
Preveri podatke, preden potegneš sklep
TruckerMaster naredi vsak izračun berljiv, da lahko voznik razume, preveri in izvozi svoj rezultat.
Brezplačno prenesi za Android