Ändras reglerna beroende på land? Vad är vanligt, vilket skiljer sig åt
Uppdaterad den 13 juni 2026
"I Polen kan de köra mer", "i Spanien är natten inte sig lik"... Vi hör allt och dess motsats på vägrestaurangen. Sanningen är enkel: körning och vila är desamma överallt i Europa. Detta är arbetslagstiftning och lön som varierar från ett land till ett annat.
För att hitta din väg måste du separera två världar: reglerna för trafiksäkerhet (harmoniserat i hela Europa) och arbetsrätt (specifikt för varje land). Vi blandar ofta ihop de två, och det är här förutfattade meningar föds.
1. Den gemensamma basen: körning och vila, identisk överallt
Kör- och vilotider är inte beroende av inte i ditt land eller det där du rider. De är satta av Förordning (EG) nr 561/2006, tillämplig på samma sätt i hela Europeiska unionen, EES (Norge, Island, Liechtenstein) och Schweiz. För resor utanför EU gällerAETR-avtal inför likvärdiga regler (länderna i öst, Balkan, etc.).
Konkret är en fransk, polsk, portugisisk eller rumänsk förare föremål för samma gränser :
✅04:30 maximal kontinuerlig körning, sedan en gräns på minst 45 minuter (eller 15 + 30 minuter).
✅09:00 körning per dag (max 10 timmar två gånger i veckan).
✅Daglig vila 11.00 (kan reduceras till kl. 09.00, tre gånger mellan två veckovila).
✅Veckovila 45h (reduceras till 24 timmar med kompensation).
✅56h maximal körning över en vecka, 90h under två på varandra följande veckor.
✅Den samma färdskrivare och samma förarkort, avläst på samma sätt av alla europeiska kontroller.
Med andra ord: på vägen är regeln densamma för alla. En check i Tyskland gäller 561/2006 för en spanjor precis som för en tysk.
2. Vad förändras: nationell arbetsrätt
Det är här att länder skiljer sig åt. Varje stat har sin egen arbetslagstiftning och hans kollektivavtal, som bestämmer hur din tid är betalas – inte hur du kör. 561/2006 säger "du kan köra 9 timmar"; arbetslagstiftningen säger "så här betalas dessa timmar".
| Ämne | Harmoniserat i Europa | Specifikt för varje land |
|---|---|---|
| Kontinuerlig körning (4h30), raster | ✅ identisk | — |
| Daglig/veckovis vila | ✅ identisk | — |
| Kronograf, förarkort | ✅ identisk | — |
| Arbetstider, övertid | — | ❌ skiljer sig åt |
| Nattarbete (räckvidd, ökning) | — | ❌ skiljer sig åt |
| Minimilön | — | ❌ skiljer sig åt |
| Måltider/sängtillägg | — | ❌ skiljer sig åt |
| Summan av böter | gemensam gravitationsram | ❌ nationella belopp |
Den "gemensamma allvarlighetsramen" för brott kommer från direktiv 2006/22 (mindre/allvarlig/mycket allvarlig klassificering), men varje land bestämmer fritt storleken på motsvarande böter.
3. Det franska exemplet: CCNTR
I Frankrike är det så Nationellt kollektivavtal för vägtransporter (CCNTR) som fastställer lönereglerna, utöver arbetslagen. För en långväga motorväg, franska särdrag är starka:
▸Månadsbetalning kl 152 timmar (motsvarande 35 timmar/vecka).
▸Timmar avekvivalens vid +25 % mellan kl 152. och 186 p.m.
▸Timmar ytterligare vid +50 % över 186 timmar.
▸Arbete av natt ökat enligt företagsavtalet; så snart en tjänstgöringsminut faller inom nattintervallet (ofta kl. 21.00–06.00 eller kl. 22.00–05.00), begränsas arbetsdagen till kl. 10:00.
▸Bidrag för måltid, mellanmål och läggdags, ökat utomlands.
Ett annat land kommer att ha sina egna trösklar, sin egen definition av natt och sina egna utsläppsrätter. Det är därför du inte kan "kopiera" en utländsk kollegas lönebesked: beräkningsramen är inte densamma.
4. Att köra utomlands: avskildhet (mobilitetspaket)
Sedan februari 2022 har Mobilitetspaket förtydligat vilken lön som gäller när du arbetar i ett annat land. Principen bygger på typ av operation :
➖Bilaterala transporter (från eller till ditt företags land): inte av utstationering kvarstår du under ditt vanliga kontrakt.
✅Cabotage (inrikes transporter i ett land som inte är ditt) och cross-trade (mellan två tredje länder): du är fristående → rätt till åtminstone minimilönen och värdlandets grundläggande villkor för dessa operationer.
▸Den transitering (korsning av ett land utan lastning eller lossning) är inte detachement.
Till detta kommer regeln om cabotage, identisk i hela EU: max 3 operationer på 7 dagar efter en internationell leverans, sedan en väntetid på 4 dagar innan leverans igen i samma land.
5. Böter: samma fel, mycket olika tillägg
Samma brott (till exempel över 4,5 timmars körning) klassificeras på samma sätt överallt tack vare direktiv 2006/22, men belopp av böterna fastställs av varje land. Resultatet varierar från enkelt till tiofaldigt: vissa länder inför mycket hårda sanktioner, andra mer måttliga, och flera samlar på sig böter per dag för överträdelse som noteras under samma inspektion.
Nationella skalor utvecklas regelbundet. Innan en tvist eller en resa, kontrollera det gällande beloppet i det berörda landet, eller få stöd (fackförening, juridisk rådgivning).
6. Rundtur i Europa land för land
Här är alla länder iEuropeiska unionen, avEuropeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES), utrymme Schengen, desto mer Storbritannien och denIrland. Viktig påminnelse: alla tillämpa samma kör- och vilotider (förordning 561/2006; Storbritannien behöll denna text efter Brexit). Det som förändras från ett land till ett annat är framför allt: körförbud (helger, allmänna helgdagar, sommarlördagar, etc.), vägtull eller vinjett, den valuta, förekomsten av en laglig minimilön och villkoren för avskildhet.
Klicka på ett land att utveckla sina egna regler:
🧨 ADR — farligt material (tvärgående) ALLA LÄNDER ▾
🚫 Utöver förbuden för "klassiska tunga lastbilar" nedan, transport ADR genomgår ytterligare landsspecifika begränsningar : helg-/semesterförbud ofta bredare, förstärkta tidsluckor och tunnlar stängd för vissa varor.
🚇 Tunnlar — kategori A till E: varje europeisk tunnel har en kod (A = inga restriktioner, B till E = allt mer restriktiva). The code of your goods (section 3.4 of the transport document) determines whether you can pass. De känsligaste tunnlarna: Mont-Blanc och Fréjus (Frankrike/Italien), Gotthard och San Bernardino (Schweiz), österrikiska tunnlar.
⚠️ Ombord: ADR transportdokument, skriftliga instruktioner, förarutbildningsbevis (ADR), säkerhetsutrustning, orange skyltar och skyltar. En ofullständig ADR-kontroll resulterar i immobilisering, oavsett körtid.
Auktoriserade ADR-rutter och slots ändras efter region och materialtyp. Innan ADR-transport, kontrollera det lokala dekretet och kategorierna av tunnlar på din rutt.
🇩🇪 Tyskland EU · SCH · € ▾
🚫 Söndagar och allmänna helgdagar 12.00–10.00 för lastbilar > 7,5 t (även tomma). Sommarlördagar (juli–augusti) 07.00–20.00 på många motorvägar (A3, A7, A8, A9, etc.).
💶 Toll LKW-Maut (per kilometer, motorvägar + medborgare).
👷 Minimilön MiLog på grund av cabotage/korshandel; strikta Zoll & BAG-kontroller.
⚠️ Miljözoner (Umweltzone) i 36+ städer: märke krävs.
Ta reda på mer — sommarlördagar med motorväg, 36+ Umweltzonen, helgdagar per stat
🇦🇹 Österrike EU · SCH · € ▾
🚫 Helgen: Lördag 15.00. → Söndag 22.00. (> 7,5 t, eller > 3,5 t med släp). Allmänna helgdagar 12.00–10.00. Nattförbud (Nachtfahrverbot) 22.00–17.00 för > 7,5 t.
💶 Elektronisk vägtull GO-Box på motorvägar.
⚠️ A12 Inntal: sektorsförbud (Sektorales Fahrverbot) och IG-L; Euro 0–2 bannlyst på dagen. Brenner: trafikdosering (Blockabfertigung). Böter bland de högsta i Europa.
🇧🇪 Belgien EU · SCH · € ▾
🚫 Inget generellt förbud på helger eller allmänna helgdagar.
💶 Kilometeravgift Viapass (>3,5 t).
⚠️ Låga utsläppszoner (Antwerpen, Bryssel, Gent): Lågbil > 3,5 t begränsad utom destination. Omkörning förbjuden i > 3,5 ton på tvåvägsvägar.
Ta reda på mer — LEZ-zoner, ADR C24-skyltar, detaljer efter region
🇧🇬 Bulgarien EU · SCH · € (2026) ▾
🚫 Sommar (1 juli–15 september): Fredagar 18.00. – 21.00 och Söndagar 14.00. – 20.00 för > 12 ton på de flesta motorvägar. Allmänna helgdagar 14.00–20.00. (kväll 18.00–21.00). Över 35°C: > 20 t förbjudet från kl. 13.00. till 21.00 Förutom sommar: inget helgförbud.
💶 Vinjett / elektronisk vägtull (TOLL BG).
🇨🇾 Cypern EU · € ▾
🚫 Inget generellt förbud (ö, utanför det kontinentala nätverket).
⚠️ Utanför Schengen; vänsterstyrd.
🇭🇷 Kroatien EU · SCH · € ▾
🚫 Sommar (15 juni–15 september): Lördag 04.00 – 14.00 och Söndag 12.00. – 23.00 på region- och länsvägar (> 7,5 t eller > 14 m). Helgdagar 14.00. – 23.00 Kustlinjer till färjor (Split, Zadar) undantagna.
💶 Avgiftsbelagda motorvägar (ENC-märke).
⚠️ Euro och Schengen sedan 2023.
🇩🇰 Danmark EU · SCH · DKK ▾
🚫 Inget generellt förbud på helger.
💶 Eurovinjett + brotullar (Storebælt, Öresund).
👷 Ingen laglig minimilön (kollektivavtal). Kronan förankrad till euron.
🇪🇸 Spanien EU · SCH · € ▾
🚫 Inget generellt nationellt förbud, men regionala restriktioner på vissa rutter: Katalonien (AP-7/E15 riktning Spanien→Frankrike nära gränsen), Baskien (A-8, N-I). Förstärkta restriktioner för farligt material (söndagar/helgdagar).
💶 Vissa avgiftsbelagda motorvägar (AP).
👷 Laglig minimilön (SMI).
🇪🇪 Estland EU · SCH · € ▾
🚫 Inget generellt förbud på helger.
👷 Laglig minimilön.
🇫🇮 Finland EU · SCH · € ▾
🚫 Inget generellt förbud på helger.
👷 Ingen laglig minimilön (avtal).
⚠️ Vinterutrustning krävs; extrem kyla.
🇫🇷Frankrike EU · SCH · € ▾
🚫 > 7,5 t: Lördag 22.00. → Söndag 22.00., allmänna helgdagar 12.00–10.00. (+ standby 22.00–24.00). Sommarlördagar (juli–augusti, datum fastställda genom dekret) 07.00–19.00 över hela nätverket. Auvergne-Rhône-Alpes vinterläger (massivet). Île-de-France: restriktioner under rusningstid.
💶 Avgiftsbelagda motorvägar (PL elektronisk vägtulluppbörd).
👷 Minimilön (SMIC); CCNTR; täta kontroller.
🧨 ADR: ytterligare restriktioner (lördagar, söndagar, allmänna helgdagar) och Mont-Blanc / Fréjus-tunnlar som omfattas av ADR-kategorier. Resvägar införda genom prefekturdekret.
⚠️ ZFE (Crit'Air) i stora städer.
Ta reda på mer — alpina korridorer, Île-de-France, ADR, stockar
🇬🇷 Grekland EU · SCH · € ▾
🚫 Söndagar året runt 15.00. – 21.00/22.00. Sommar (mitten av juni → mitten av september): fredagar kl. 16.00–21.00. Fördärvliga livsmedel och levande djur undantagna.
💶 Avgiftsbelagda motorvägar.
👷 Laglig minimilön.
🇭🇺 Ungern EU · SCH · HUF ▾
🚫 > 7,5 t: från september till juni, från Lördag (eller dagen före allmän helgdag) 22.00. till söndag/helgdag 22.00.. Sommar (juli–augusti): lördag 15.00. → söndag 22.00, plus förbud på specifika vägar.
💶 Elektronisk vägtull per kilometer HU-GO (>3,5 t).
👷 Laglig minimilön.
Ta reda på mer — vägar är inte undantagna på sommaren, Budapest
🇮🇪 Irland EU · € ▾
🚫 Inget generellt förbud på helger. Dublin: Lastbil med 5 axlar eller mer förbjudet i stadens centrum (7.00–19.00).
👷 Laglig minimilön.
⚠️ Utanför Schengen; vänsterstyrd.
🇮🇹 Italien EU · SCH · € ▾
🚫 > 7,5 t: Söndagar och allmänna helgdagar 9.00–22.00. (från 07.00 på söndagar från juni till september). Sommarkalender: Lördagar 8.00–16.00. och fredagar 16.00–22.00. i juli/augusti. färskvaror och djur: obligatorisk grön skylt.
💶 Avgiftsbelagda motorvägar (Telepass).
👷 Ingen laglig minimilön (avtal). Höga böter.
🧨 ADR: förstärkta förbudsplatser och tunnlar (Mont-Blanc, Fréjus, Gd-St-Bernard) som omfattas av ADR-kategorier.
⚠️ Vinterdäck obligatoriska i Val d'Aosta (15 oktober–15 april).
🇱🇻 Lettland EU · SCH · € ▾
🚫 Inget generellt förbud på helger.
💶 Dekal för tunga lastbilar (på den tiden).
👷 Laglig minimilön.
🇱🇹 Litauen EU · SCH · € ▾
🚫 Inget generellt nationellt förbud (sommarrestriktioner möjliga på vissa vägar).
💶 Dekal för tunga lastbilar (väg/tid).
👷 Laglig minimilön.
🇱🇺 Luxemburg EU · SCH · € ▾
🚫 > 7,5 t: restriktioner för helger/helger beroende på riktning (till Frankrike: lördag/afton 21:30 → 21:45; till Tyskland: 23:30 → 21:45). Undantag: levande djur, livsmedel, snittblommor.
💶 Eurovinjett.
👷 Minimilönen bland de högsta i EU.
⚠️ Omkörning PL förbjuden på nästan hela motorvägsnätet.
🇲🇹 Malta EU · SCH · € ▾
🚫 Inget generellt förbud (ö).
👷 Laglig minimilön.
⚠️ Vänsterstyrd.
🇳🇱 Nederländerna EU · SCH · € ▾
🚫 Inget allmänt förbud på helger (förutom farliga väderförhållanden: svart is, sikt < 200 m).
👷 Laglig minimilön; aktiva ILT-kontroller.
⚠️ Låga utsläppszoner i flera städer; vägtull för tunga lastbilar under förberedelse.
🇵🇱 Polen EU · SCH · PLN ▾
🚫 > 12 t: sommar (sista fredagen i juni → slutet av skolloven) Fredag 18.00–22.00, lördag 08.00–14.00, söndag 08.00–22.00.. Allmänna helgdagar 8.00–22.00. (kväll 18.00 – 22.00).
💶 Elektronisk vägtull e-TOLL.
👷 Laglig minimilön. Första transportpaviljongen i Europa.
🇵🇹 Portugal EU · SCH · € ▾
🚫 Inget generellt förbud mot tunga lastbilar, men restriktioner för farliga material (Fredagar/söndagar/helgdagar kl. 18.00–21.00 nära Lissabon och Porto; A23-tunnlar och 25 april-bron är förbjudna för ADR).
💶 Elektroniska vägtullar (Via Verde, grindar utan bom).
👷 Laglig minimilön.
Ta reda på mer — tillgång till Lissabon/Porto, ADR, slots i städer
🇷🇴 Rumänien EU · SCH · RON ▾
🚫 > 7,5 t: sommar (15 juni–15 september) Lördagar och söndagar kl. 06.00 – 22.00. på många nationella linjer (DN1, DN2, A2, etc.). Året runt, helger och helgdagar 06.00–22.00. på DN1 Bukarest–Brașov.
💶 Miniatyrbild rovinieta (+ broavgifter).
👷 Laglig minimilön. Land Schengen sedan 2025.
Ta reda på mer — DN1, sommaren 15 juni–15 september, Bukarest, ADR
🇸🇰 Slovakien EU · SCH · € ▾
🚫 > 7,5 t: Söndagar och allmänna helgdagar 12.00–10.00. på motorvägar och 1:a klass vägar. Sommar (juli–augusti): tillägg av Lördag 07.00 – 19.00.
💶 Elektronisk vägtull (eznámka / SkyToll, > 3,5 t).
👷 Laglig minimilön.
🇸🇮 Slovenien EU · SCH · € ▾
🚫 > 7,5 t: Söndagar och allmänna helgdagar 8.00–21.00.. Sommar (slutet av juni → början av september): lördagar kl. 08.00–13.00. (till kl. 06.00–16.00 på rutter till kusten). Utländska lastbilar > 7 t eller > 14 m blockerade vid gränsparkeringarna under förbuden.
💶 Elektronisk vägtull DarsGo (>3,5 t).
👷 Laglig minimilön. Alpin transit.
🇸🇪 Sverige EU · SCH · SEK ▾
🚫 Inget generellt förbud på helger.
💶 Eurovinjett.
👷 Ingen laglig minimilön (avtal).
🇨🇿 Tjeckien EU · SCH · CZK ▾
🚫 > 7,5 t: Söndagar och allmänna helgdagar 13.00–22.00. på motorvägar och 1:a/2:a klass vägar. Sommar (juli–augusti): fredagar kl. 17.00–21.00, lördagar kl. 07.00–13.00.
💶 Elektronisk klistermärke + vägtull Myto CZ (> 3,5 ton på motorvägar).
👷 Laglig minimilön.
🇳🇴 Norge EES · SCH · NOK ▾
🚫 Inget generellt förbud på helger.
💶 Avgiftsbryggor AutoPASS.
👷 Minimilönen obligatorisk inom vägtransporter.
⚠️ Obligatorisk vinterutrustning (kedjor, dubbdäck godkända).
🇮🇸 Island EES · SCH · ISK ▾
🚫 Inget generellt förbud (ö).
👷 Ingen laglig minimilön, men bindande de facto avtal.
⚠️ Extremt väder; vinterutrustning.
🇱🇮 Liechtenstein EES · SCH · CHF ▾
🚫 I linje med Schweiz: nattförbud 22.00–17.00 och söndagar/helgdagar för > 3,5 ton.
💶 Kunglighet RPLP (per km / vikt / utsläpp, vanligt med Schweiz).
🇨🇭 Schweiz SCH · CHF ▾
🚫 Nattförbud 22.00–17.00 OCH söndagar/helgdagar 0h–24h för alla fordon > 3,5 t (mycket strikt ordning). Undantag för livsmedel och slaktdjur.
💶 Kunglighet RPLP / LSVA (per km, vikt och utsläpp).
👷 Utstationering via bilateralt avtal (ingen generaliserad nationell minimilön).
🧨 ADR: strikt diet; Gotthard- och San Bernardino-tunnlar omfattas av ADR-kategorier, slots och eventuella eskorter.
⚠️ Strålkastare på 24/7; pro alkoholhalt i blodet 0,1 g/L.
🇬🇧 Storbritannien Storbritannien · GBP ▾
🚫 Inget nationellt förbud på helger. London: Lastbil > 18 t förbjudet Lördag 13.00. → Måndag 07.00 och på natten 21.00–07.00 (förutom motorvägar).
👷 Laglig minimilön.
⚠️ Post-Brexit: gäller fortfarande 561/2006; mycket begränsad cabotage; vänsterstyrd. London: ULEZ + Direct Vision Standard (PL-licens krävs).
🇧🇾 Vitryssland Utanför EU · AETR ▾
🚫 Inget förbud på helger eller allmänna helgdagar. Men tina Mars–april : axel > 6 t förbjuden på M8, M10, M11, M12 (förutom många undantagna sektioner).
🌡️ Sommar (juni–augusti): bortom 25°C, axel > 6 t förbjudet 11.00–21.00..
🇷🇸 Serbien Utanför EU · AETR ▾
🚫 Inget förbud på helger eller helgdagar för vanliga lastbilar.
📏 Överdimensionerade konvojer förbjudna Fredag 12.00. → Lördag 05.00 och Söndag 12.00. → Måndag 05.00, i hela nätverket.
Ta reda på mer — överdimensionerade konvojer, alkohol, användbara nummer
🇹🇷 Turkiet Utanför EU · AETR ▾
🚫 Inget förbud nationella på helgerna. E5 Edirne↔Istanbul stängd för lastbilar på söndagar/helger och Ramadan (7.00–10.00 sedan 17.00–22.00 beroende på riktning).
🌉 Istanbul: PL > 7 t förbjudet mån–fre 8.00–20.00.. Fatih Sultan Mehmet Bridge stängd för tunga lastbilar 07.00–10.00 och 16.00–22.00; Bosporen-bron förbjuden för lastbilar.
Körförbud följer årliga kalendrar (allmänna helgdagar, sommardatum) som ändras varje år, och beloppen (minimilön, vägtullar, böter) ändras regelbundet: de anges inte här med avsikt till närmaste cent. Innan en resa eller en tvist, kontrollera kalendern och de värden som gäller i det berörda landet - till exempel på en specialiserad portal som europe-trucks.com eller landets officiella webbplats. ”Ingen laglig minimilön” innebär att ersättningen regleras av kollektivavtal inom branschen.
🛠 Ditt förarkort, läsbart var som helst
Var du än kör i Europa registrerar ditt kort samma data. TruckerMaster läser den direkt på din telefon, går sönder varje dag (körning, vila, raster) och identifierar brott mot reglerna 561/2006 – de som gäller i alla länder.
Analysera mitt kort gratis →