Kompletní slovník: pochop žargon silniční dopravy
Aktualizováno 13. června 2026 · autor Yann, řidič kamionu v aktivní službě
Není snadné rozluštit tajemné zkratky a technické výrazy z výplatní pásky nebo z pracovní smlouvy. TS, TTE, IGD, CCNTR, koeficienty… Tady je zjednodušená sada nástrojů řidiče kamionu, aby znal svá práva a mluvil s personálním oddělením jako rovný s rovným.
CCNTR
Celostátní kolektivní smlouva silniční dopravy a pomocných činností v dopravě. Je to celostátní dohoda, která stanoví všechna pravidla specifická pro tvou profesi: sazebníky zaručených minimálních mezd, pracovní dobu, příplatky za přesčasy a tabulky náhrad pracovních výdajů.
TS (pracovní doba řidiče)
Pracovní doba řidiče je celkový čas, po který jsi zaměstnavateli k dispozici. Zahrnuje jízdu (za volantem), ostatní práce (nakládka a vykládka, údržba, papíry) a jízdu v osádce. Právě z tohoto základu se počítají hodiny do výplaty.
TTE (skutečná pracovní doba)
Skutečná pracovní doba odpovídá hodinám, kdy pro zaměstnavatele reálně pracuješ, bez přestávek a osobních pauz. Právě z této zákonné hodnoty se počítají prahy přesčasů.
IGD (náhrady za dlouhé trasy)
Náhrady za dlouhé trasy (neboli cestovní náhrady) paušálně proplácejí tvé výdaje na jídlo a nocleh na cestě. Zahrnují náhradu za jedno jídlo, ranní svačinu a nocleh mimo domov (pokoj). Nepodléhají odvodům sociálního pojištění.
Vícečlenná osádka
Dva řidiči na palubě téhož vozidla ve stejném období řízení. Vícečlenná osádka (v praxi se jí říká také osádka dvou řidičů) mění pravidla odpočinku: denní odpočinek lze zkrátit na 9 hodin, čerpaných do 30 hodin od konce předchozího odpočinku. Každý řidič si vede vlastní kartu a vlastní záznam — nejde o sdílenou pracovní dobu.
Koeficient (např. 138M, 150M)
Koeficient uvedený na výplatní pásce a ve smlouvě určuje tvou úroveň kvalifikace v CCNTR. Například 150M odpovídá vysoce kvalifikovanému řidiči těžkého vozidla (grand routier). Zaručuje povinnou minimální základní hodinovou sazbu. Běžně se mluví o koeficientu v silniční dopravě — je to stejné číslo, které stanovuje spodní hranici tvé odměny.
Denní amplituda
Amplituda je čas, který uplyne mezi začátkem tvého pracovního dne (nástup do služby) a jeho koncem (konec služby). Zahrnuje všechny tvé časy: jízdu, práci, čekání a přestávky. Při jednoduché jízdě je to maximálně 12 h (lze prodloužit na 15 h za podmínek zkráceného odpočinku).
Kompenzační odpočinek
Povinná protihodnota v podobě odpočinku pro řidiče, kteří odpracují noční hodiny nebo překročí povolený roční limit přesčasů. Je to odpočinek placený 100 %, který se přidává k běžné placené dovolené.
Digitální tachograf
Elektronické kontrolní zařízení povinně instalované v kabině těžkých vozidel. Zaznamenává v reálném čase rychlosti, vzdálenosti a činnosti zvolené řidičem (jízda, práce, pohotovost, odpočinek) na jeho jmenovitou kartu řidiče.
Máš dost toho, jak se topíš v papírech?
Zkontroluj si automaticky své skutečné hodiny a náhrady podle CCNTR díky inteligentní lokální analýze TruckerMaster.
Spustit aplikaci zdarma →🚛 Zdarma po dobu bety
Stáhnout zdarma pro AndroidSmartphone s Androidem · Bez firemního účtu · Zdarma po dobu bety