Přečti svou kartu řidiče, oskenuj svůj výplatní pásky a zjisti,
kolik ti šéf skutečně dluží.
Vytvoř si trezor důkazů · bez účtu · 100% lokálně
📱 Možnost 1: Nainstalovat jako PWA
Automatické přímé aktualizace.
🤖 Možnost 2: Stáhnout APK
Nainstaluj aplikaci přímo na svůj Android smartphone (kompatibilní se čtečkami karet USB a Bluetooth).
Čtyři základní funkce pro převzetí kontroly nad svou výplatou a klidnou jízdou.
Zapoj USB čtečku a přečti svou kartu řidiče za 30 sekund na telefonu nebo počítači.
Oskenuj svou výplatní pásku. AI porovná tvé mzdy s reálnými odpracovanými hodinami podle tvé smlouvy.
Vygeneruj kumulativní dopis s mzdovou reklamací s právním základem, připravený k odeslání.
Připoj se přes Bluetooth k tachografu a sleduj naživo jízdu, pracovní dobu a přestávky, s upozorněním před každým limitem řízení.
Tacholive propojí tvůj telefon přes Bluetooth s tachografem a živě zobrazuje dobu řízení, zbývající denní rozpětí a tvoje přestávky — se zvukovým upozorněním před každým limitem RSE. Žádná krabička, žádný kabel: jen tvůj telefon a tachograf kamionu.
Nakládkový rampa tě žádá, abys couvl o 15 metrů, když jsi uprostřed přestávky? Normálně pouhá jízda přepne tvůj tacho do režimu řízení a zničí tvůj denní odpočinek.
Díky pravidlu dělitelné minuty RSE (Nařízení EU č. 1266/2009), pokud jízda trvá méně než 30 sekund v průběhu hodinové minuty, celá minuta zůstane uznána jako Odpočinek!
Naše mobilní aplikace integruje asistenta saute-mouton připojeného přes Bluetooth k tvému tachografu. Postarají se o vše za tebe v kabině:
4 kroky k přeměně tvých dat v právně použitelné důkazy.
Přečti svou kartu řidiče za 30 sekund s jednoduchým USB čtečkou připojenou k telefonu/počítači, nebo se připoj přímo přes Bluetooth pro sledování aktivity v reálném čase v kabině.
Vyfoť každou stránku. Lokální OCR Tesseract extrahuje hodnoty (hodinová sazba, zaplacené hodiny, příplatky, prémie). Sazby CCNTR automaticky aktualizované z tvé pásky.
Motor CCNTR porovná každou hodinu: normální (≤152h), ekvivalence 25%, přesčas 50% (>186h), noční hodiny, příplatky WE, příspěvky na stravné/ubytování. Verdikt v € níže.
Vícestránkový PDF s úvodní stránkou, podrobnostmi odchylek, právními citacemi (CCNTR, L3121-22, L3245-1) a žádostí o nápravu připravenou k podpisu. Přijatelná zaměstnavatelem, inspektorátem práce nebo prud'homal obhájcem.
Předpisy, výklad výplatní pásky, soukromí... Objevte naše zdroje napsané odborníky na silniční dopravu pro pochopení každého centu.
Noční hodiny, příplatky, stravné... 3 klíčové body ke kontrole.
Doba řízení, povinné přestávky a odpočinek. Příručka přežití proti pokutám.
Řiď svou dobu řízení a odpočinku v reálném čase přes Bluetooth v kabině.
Tvé výplatní pásky zůstávají 100% lokálně v telefonu. Žádné sdílení.
TS, TTE, IGD, koeficienty... Už se neztrácej v administrativním žargonu personalistů.
Jídlo, svačiny, nocležné: podmínky, sazby a past nedoplacených zahraničních náhrad.
Příplatky 25 % / 50 %, měsíční limity, pracovní doba: řádek, kde se ztrácí nejvíc peněz.
Pracovní soud v dopravě: důkazy ke shromáždění, 3letá promlčecí lhůta a průběh řízení.
Sám, bez firmy: čtečka USB na Android, počítač pro iOS a tvá práva podle GDPR.
Rozpětí, pracovní doba, přestávky: pojmy, které opravdu rozhodují o tvé výplatě.
Řízení a odpočinek jsou všude stejné (561/2006). Co se mění: zákoník práce, noční hodiny, minimální mzda a pokuty.
Všechny funkce jsou odemčeny. Postupně některé pokročilé funkce (neomezené PDF, synchronizace více zařízení, automatické upozornění) přejdou na předplatné, ale základ (audit + reklamace) zůstane vždy zdarma.
Začít hned →Všechny analýzy jsou lokální. Šifrovaná cloudová možnost přijde později, volitelně.
Motor CCNTR je pokryt 41 automatizovanými jednotkovými testy. Veřejná metodologie.
OCR funguje na většině CCNTR výplatních pásek. Vzory dalších zaměstnavatelů jsou průběžně přidávány.
Dostupné! Připoj svou aplikaci přímo k standardnímu Bluetooth klíči pro živý kokpit RSE asistence při jízdě ve svém kamionu.
Zajímá tě, jak to funguje každý den? Tady jsou všechny jasné odpovědi z praxe.
Tu branches un lecteur de carte à puce USB standard sur ton smartphone Android, ton iPhone ou ton ordinateur (compatibilité WebUSB), tu insères ta carte de chronotachygraphe et TruckerMaster la décode en local en une trentaine de secondes. Tu récupères ainsi tes propres données (.C1B / .DDD) sans dépendre de ton employeur. Podrobný návod →
TruckerMaster compare les heures payées sur ton bulletin avec l'activité réelle de ta carte conducteur, selon la convention collective nationale des transports routiers (CCNTR) : heures normales, équivalences, heures supplémentaires à 25 % et 50 %, heures de nuit, primes et frais. Tu visualises chaque écart au centime près. Podrobný návod →
Les majorations s'appliquent au-delà des seuils mensuels prévus par la CCNTR : 25 % à partir de 152 heures, puis 50 % au-delà de 186 heures (selon ton temps de service équivalent et ton coefficient). L'application applique automatiquement ces seuils à partir de ta carte conducteur. Podrobný návod →
Le travail de nuit du routier ouvre droit à une majoration et reste encadré par une limite de durée sur la plage de nuit. TruckerMaster repère les heures effectuées de nuit à partir de ta carte et vérifie qu'elles sont bien comptées et majorées sur ton bulletin. Podrobný návod →
Selon que tu roules en France ou à l'étranger, tu peux prétendre à différentes indemnités (repas, casse-croûte, découcher) prévues par la convention collective. L'application distingue les barèmes France et étranger et calcule ce qui t'est dû. Podrobný návod →
L'amplitude couvre toute ta journée (de la prise de service à la fin), le temps de service correspond au travail effectif, et les coupures sont tes pauses obligatoires. TruckerMaster décode ces notions à partir de ta carte pour que tu saches précisément ce qui est payé et ce qui est réglementaire. Podrobný návod →
Oui. Chaque pays applique ses propres interdictions de circulation pour les poids lourds (week-ends, jours fériés), ses règles ADR pour les matières dangereuses et ses particularités locales. Nous publions une fiche détaillée par pays européen : interdictions PL, jours fériés, ADR et contacts utiles. Zobrazit přehledy podle zemí →
Non. Le Cockpit RSE fonctionne en direct, sans abonnement. Il te suffit de ton smartphone connecté en Bluetooth à ton chronotachygraphe intelligent — aucun appareil complexe ni installation en cabine. Il est compatible avec les tachygraphes numériques et intelligents (1B et 1C / VDO DTCO, Stoneridge SE5000, etc.) en vigueur en Europe. Podrobný návod →
L'assistant Saute-Mouton est un outil d'aide à la conduite basé sur la règle de la minute divisible RSE (Règlement UE n° 1266/2009). Il te permet de déplacer ton camion (file d'attente au port, péage, bouchon) sans casser ta coupure. L'application te guide seconde par seconde avec des bips de cabine (Préparation 10 s → Roulage 24 s → Repos 36 s) et bascule automatiquement le tachygraphe en « repos » dès l'arrêt complet du véhicule.
Dans certains cas, des dérogations existent (cas de force majeure, article 12 du règlement 561/2006) et tes droits lors d'un contrôle sont précisément encadrés. Notre guide détaille les marges de manœuvre et la marche à suivre pour contester une infraction relevée au tachygraphe. Podrobný návod →
TruckerMaster génère une réclamation salariale en PDF qui récapitule chaque écart calculé selon la CCNTR, articles de loi à l'appui. Tu l'envoies à ton employeur ; en cas de refus persistant, ce document motivé est recevable devant le Conseil de Prud'hommes ou auprès de l'Inspection du Travail. Podrobný návod →
Non. Le décodage de ta carte conducteur (.C1B / .DDD) et l'analyse de tes bulletins s'exécutent entièrement en local, directement sur ton appareil. Aucun serveur ne stocke tes données en clair, ce qui garantit que ton employeur ne puisse jamais y accéder. Podrobný návod →
⚠ Avertissement. TruckerMaster poskytuje odhad na základě standardních vzorců evropské RSE regulace (Nařízení ES č. 561/2006) a pracovního práva. Pro oficiální reklamaci nech ověřit odborovým obhájcem, prud'homal advokátem nebo inspekcí práce. Aplikace je navržena pro profesionální řidiče z celé Evropy.
