Analýza RSE z karty řidiče
Pochop přestupky zaznamenané na své kartě řidiče
Aktualizováno 8. srpna 2026 · napsal Yann, aktivní řidič kamionu
TruckerMaster najde ve tvých činnostech překročení a nesrovnalosti a pak vysvětlí, o které pravidlo jde, jaké období se týká a jak je to závažné.
Surová data proměněná ve srozumitelné vysvětlení
Tvoje karta řidiče nezaznamenává ani přestupky, ani pokuty: jen činnosti s časovým razítkem. Analýza porovná tyto činnosti s limity nařízení (ES) č. 561/2006 a řekne ti, co je překročené, kdy a o kolik.
| Zjištěná situace | Co detekci spustí | Období | Úroveň | Třída (Francie) |
|---|---|---|---|---|
| Překročení týdenní doby řízení | Více než 56 h řízení za týden | Pevný týden | Výstraha | 5. třída |
| Překročení za dva týdny | Více než 90 h celkem za dva po sobě jdoucí týdny | Dva týdny | Výstraha | 5. třída |
| Denní řízení mezi 10 h a 11 h | Den s více než 10 h řízení | Den | Varování | 4. třída |
| Denní řízení mezi 11 h a 12 h | Den s více než 11 h řízení | Den | Výstraha | 5. třída |
| Denní řízení 12 h a více | Den s více než 12 h řízení | Den | Výstraha | 5. třída |
| Překročení 9 h bez dostupného prodloužení | Den nad 9 h, ačkoli obě týdenní prodloužení na 10 h už byla využita | Den + týden | Varování | 4. třída |
| Nepřetržité řízení bez dostatečné přestávky | Více než 4 h 30 řízení v kuse bez platné přestávky; nad 6 h se úroveň zvyšuje | Úsek řízení | Varování nebo výstraha | 4. nebo 5. třída |
| Příliš mnoho zkrácených denních odpočinků | Více než tři zkrácené odpočinky mezi dvěma týdenními odpočinky | Mezi dvěma týdenními odpočinky | Varování | 4. třída |
| Nedostatečný denní odpočinek | Naměřený odpočinek kratší než platné minimum | Den | Varování | 4. třída |
Co analýza nepokrývá. Osádka dvou řidičů, přejezdy trajektem nebo vlakem, výjimky podle článku 12, pracovní doba ve smyslu zákoníku práce a technické události zaznamenané tachografem nepatří mezi analyzované situace. Chybějící upozornění tedy neznamená, že není co hlásit.
Ne všechny přestupky mají stejnou závažnost
Aplikace používá dvě úrovně upozornění podle rozsahu překročení: varování u mírné odchylky a výstrahu u výrazného překročení. K tomu se přidává odpovídající francouzská třída přestupku s rozpětím částky.
Právě to odděluje pokutu za překročení doby řízení od pouhého varování: nezáleží jen na tom, že k překročení došlo, ale o kolik — rozsah odchylky rozhoduje o třídě závažnosti a třída rozhoduje o hrozícím postihu.
⚠ Částky jsou orientační. Sankce a jejich výše se liší podle země, závažnosti, okolností a kontrolního orgánu. Zobrazená rozpětí odpovídají francouzským třídám přestupků a nijak nepředjímají, co by bylo uplatněno v jiné zemi, ani částku skutečně uloženou v konkrétním případě. Odchylka zjištěná aplikací není rozhodnutí: je to údaj, který si zaslouží tvou pozornost.
Najdi si dotčený den a období
Upozornění bez kontextu je k ničemu. Každá detekce zůstává navázaná na tvá skutečná data:
- otevřeš přestupek a hned vidíš datum a povahu překročení;
- projdeš si činnosti daného dne, které ho způsobily, hodinu po hodině;
- pochopíš výpočet: zjištěná doba proti platnému limitu;
- ten den si najdeš v kalendáři své karty řidiče;
- analýzu si uložíš do své složky důkazů, pokud se může později hodit.
Minulý přestupek nebo aktuální riziko: to není totéž
📇 Po načtení karty
Analýza se týká už zaznamenaných událostí. Co je zjištěno, to platí definitivně: rozhoduje karta.
📡 S připojeným kokpitem
Živá počítadla umožňují vidět, jak se blíží limit. Preventivní upozornění ještě není přestupek — pomáhá ti žádný nevytvořit.
V obou případech automatická analýza nenahrazuje kontrolu údajů schváleného tachografu, který zůstává zákonným referenčním bodem.
Podívej se na upozornění RSE naživo →
Pravidla vysvětlená i se zdroji
Každý použitý limit pochází z nějakého předpisu a každý předpis si můžeš přečíst:
- Předpisy RSE vysvětlené jednoduše — řízení, přestávky a odpočinek.
- Rozpětí, pracovní doba a přestávky — pojmy, které si nemáš plést.
- Právo řidiče na návrat — článek 8(8a).
- Dvě hodiny na návrat domů — článek 12.
- Jak napadnout přestupek zjištěný z tachografu.
Referenční předpis: nařízení (ES) č. 561/2006 — doba řízení, přestávky a odpočinek.
Časté dotazy k přestupkům
Jak si zkontroluji přestupky ze své karty řidiče?▾
Načteš kartu USB čtečkou, nebo naimportuješ soubor, který už máš. TruckerMaster ti sestaví jednotlivé dny a použije na tvé činnosti pravidla RSE: zjištěná překročení se objeví s datem i s vysvětlením.
Obsahuje karta řidiče přímo výši pokut?▾
Ne. Karta zaznamenává jen činnosti s časovým razítkem: řízení, práci, pohotovost, odpočinek. Žádnou pokutu, žádnou právní kvalifikaci. Teprve analýza porovná tyto činnosti s limity předpisů.
Odhalí TruckerMaster všechny přestupky?▾
Ne, a je třeba to říct na rovinu. Analýza pokrývá překročení doby řízení (denní, týdenní, za dva týdny), nepřetržité řízení bez dostatečné přestávky a nedostatečné nebo příliš často zkracované denní odpočinky. Jiné situace — osádka dvou řidičů, trajekt, výjimky, pracovní doba — pokryté nejsou.
Jaký je rozdíl mezi varováním a přestupkem?▾
Aplikace rozlišuje dvě úrovně upozornění podle závažnosti překročení. Mírné překročení hlásí jako varování, výrazné jako červenou výstrahu. V obou případech jde o odchylku zjištěnou ve tvých datech, ne o rozhodnutí kontrolního orgánu.
Jsou částky stejné v celé Evropě?▾
Ne. Zobrazené částky odpovídají francouzským třídám přestupků a jsou uvedené jen orientačně. Každá země má vlastní sazebník a skutečně uložená částka závisí na závažnosti, okolnostech a na orgánu, který kontroluje.
Najdu si dotčený den?▾
Ano. Každý přestupek je navázaný na datum: otevřeš si ten den v kalendáři a najdeš činnosti, které detekci spustily, hodinu po hodině.
Funguje analýza bez připojení k internetu?▾
Ano. Dekódování karty i vyhodnocení předpisů probíhá přímo v tvém zařízení. K přečtení svých přestupků žádné připojení nepotřebuješ.
Můžu tuhle analýzu použít při kontrole?▾
To není její role. Při kontrole rozhodují údaje z tachografu a z tvé karty. Analýza ti slouží k tomu, abys svou situaci pochopil předem, ne k diskusi s kontrolorem.
Jak napadnout přestupek z tachografu?▾
V některých případech existují výjimky a tvá práva při kontrole mají svůj rámec. Náš průvodce popisuje, jaký máš prostor a jak postupovat — viz napadení pokuty zjištěné z tachografu.
Může kokpit zabránit přestupku dřív, než nastane?▾
Připojený kokpit zobrazuje tvá počítadla naživo a hlásí blížící se limity, takže můžeš předvídat. Preventivní upozornění ale není záruka: schválený tachograf zůstává referenčním bodem.
Objev i další nástroje TruckerMaster
Sleduj Smart Tacho 2 naživo
Počítadla RSE v reálném čase, abys předvídal místo konstatování.
Pochop předpisy RSE
Pravidla řízení, přestávek a odpočinku, která platí i pro tebe.
Ať se o přestupku nedozvíš až při kontrole
Načti si kartu řidiče, najdi dotčená období a pochop, jaká pravidla se použila.
Stáhnout zdarma na Android