TruckerMaster TruckerMaster
Guides / Κανονισμοί βαρέων οχημάτων στην Ευρώπη / Ευρωπαϊκός συγκριτής αμοιβών

Ευρωπαϊκός συγκριτής αμοιβών

Σύγκρινε τους κατώτατους μισθούς των οδηγών φορτηγών στην Ευρώπη

Βρες τα νόμιμα κατώτατα όρια, τους κλαδικούς κανόνες και τις κύριες προσαυξήσεις που ισχύουν, ανά τεκμηριωμένη χώρα.

Δεδομένα ελεγμένα στις 8 Αυγούστου 2026.

Ο εθνικός κατώτατος μισθός δεν είναι πάντα ο μισθός που ισχύει για έναν οδηγό φορτηγού. Μια συλλογική σύμβαση, μια κλαδική συμφωνία, η σύμβαση εργασίας, η απόσπαση ή η χώρα του εργοδότη μπορούν να προβλέπουν διαφορετικούς ή ευνοϊκότερους κανόνες.

Συγκριτικός πίνακας των τεκμηριωμένων χωρών

Κύλισε τον πίνακα οριζόντια για να δεις όλες τις στήλες.

Συγκριτικός πίνακας των τεκμηριωμένων χωρών
Χώρα Νόμιμος κατώτατος Κλαδικός κατώτατος μεταφορών Χρόνος εργασίας Υπερωρίες Ημερομηνία ισχύος Ελέγχθηκε στις Πηγή
Γαλλία 12,31 € / ώρα
Καθορίζεται από τον νόμο1 867,02 € μικτά/μήνα για 35 h
Καθορίζεται από συλλογική σύμβασηCCNTR (γαλλική συλλογική σύμβαση των οδικών μεταφορών) — κλίμακα ανά συντελεστή, γενικά πάνω από τον SMIC 35 h/εβδομάδα· καθεστώς ισοδυναμίας ειδικό για τις οδικές μεταφορές Καθορίζεται από τον νόμο+25 % και στη συνέχεια +50 % (Εργατικός Κώδικας, συμπληρωμένος από τη CCNTR — γαλλική συλλογική σύμβαση των οδικών μεταφορών) 1 Ιουνίου 2026 Légifrance
Service-Public
Γερμανία 13,90 € / ώρα
Καθορίζεται από τον νόμο≈ 2 343 € μικτά/μήνα σε πλήρη απασχόληση
Μεταβλητός ανάλογα με τη συλλογική σύμβασηΣύμφωνα με το εφαρμοστέο Tarifvertrag 8 h/ημέρα, με δυνατότητα αύξησης σε 10 h εφόσον ο μέσος όρος παραμένει ≤ 8 h σε 24 εβδομάδες (Arbeitszeitgesetz) Μεταβλητός ανάλογα με τη συλλογική σύμβασηΚαμία νόμιμη προσαύξηση: καθορίζεται από τη σύμβαση εργασίας ή το Tarifvertrag (γερμανική συλλογική σύμβαση) 1 Ιανουαρίου 2026 BMAS — Bundesministerium für Arbeit und Soziales
Ισπανία 1 221 € / μήνας
Καθορίζεται από τον νόμο×14 καταβολές, δηλαδή ≈ 1 424,50 €/μήνα κατανεμημένα σε 12
Μεταβλητός ανάλογα με τη συλλογική σύμβασηConvenio colectivo (συλλογική σύμβαση) των μεταφορών, ανά επαρχία 40 h/εβδομάδα Μεταβλητός ανάλογα με τη συλλογική σύμβασηΚαμία ελάχιστη νόμιμη προσαύξηση: τουλάχιστον η αξία της κανονικής ώρας, συχνά περισσότερο βάσει συλλογικής σύμβασης 1 Ιανουαρίου 2026 BOE — Boletín Oficial del Estado
Ιταλία Δεν υπάρχει εθνικός κατώτατος μισθόςΚανένας νόμιμος κατώτατος μισθός: το κατώτατο όριο προκύπτει από το CCNL του κλάδου Καθορίζεται από συλλογική σύμβασηCCNL Autotrasporto e Logistica (ιταλική κλαδική συλλογική σύμβαση) — κατώτατο όριο ανά επίπεδο 40 h/εβδομάδα Καθορίζεται από συλλογική σύμβασηΠροσαύξηση που καθορίζεται από το CCNL· ανώτατο όριο 250 πρόσθετων ωρών ανά έτος, εκτός αντίθετης διάταξης Camera dei Deputati
Πολωνία 4 806 zł / μήνας
Καθορίζεται από τον νόμο31,40 zł/ώρα
Δεν τεκμηριώνεται 40 h/εβδομάδα, 8 h/ημέρα (Kodeks pracy) Καθορίζεται από τον νόμο+50 %, που αυξάνεται σε +100 % τη νύχτα, την Κυριακή, τις αργίες και πέραν του εβδομαδιαίου ορίου 1 Ιανουαρίου 2026 PIP — Państwowa Inspekcja Pracy
Ρουμανία 4 050 puis 4 325 lei / μήνας
Καθορίζεται από τον νόμο≈ 25,95 lei/ώρα
Δεν τεκμηριώνεται 40 h/εβδομάδα, 8 h/ημέρα (Codul Muncii) Καθορίζεται από τον νόμοΑντισταθμίζονται με ανάπαυση· διαφορετικά, ελάχιστη προσαύξηση +75 % 1 Ιανουαρίου 2026 Inspecția Muncii

Ποσά και νομίσματα

Τα ποσά δίνονται στο επίσημο νόμισμα της κάθε χώρας. Δεν εμφανίζεται καμία μετατροπή σε ευρώ: μια συναλλαγματική ισοτιμία ισχύει μόνο σε δεδομένη ημερομηνία, και μια παγωμένη μετατροπή θα ήταν λανθασμένη ήδη από την επομένη.

Οι λεπτομέρειες χώρα προς χώρα

Γαλλία

Νόμιμος κατώτατος
12,31 € / ώρα — Καθορίζεται από τον νόμο1 867,02 € μικτά/μήνα για 35 h
Κλαδικός κανόνας μεταφορών
CCNTR (γαλλική συλλογική σύμβαση των οδικών μεταφορών) — κλίμακα ανά συντελεστή, γενικά πάνω από τον SMIC
Χρόνος εργασίας
35 h/εβδομάδα· καθεστώς ισοδυναμίας ειδικό για τις οδικές μεταφορές
Υπερωρίες
+25 % και στη συνέχεια +50 % (Εργατικός Κώδικας, συμπληρωμένος από τη CCNTR — γαλλική συλλογική σύμβαση των οδικών μεταφορών)
Σε ισχύ από τις
1 Ιουνίου 2026

Κανονισμοί βαρέων φορτηγών: Γαλλία →

Γερμανία

Νόμιμος κατώτατος
13,90 € / ώρα — Καθορίζεται από τον νόμο≈ 2 343 € μικτά/μήνα σε πλήρη απασχόληση
Κλαδικός κανόνας μεταφορών
Σύμφωνα με το εφαρμοστέο Tarifvertrag
Χρόνος εργασίας
8 h/ημέρα, με δυνατότητα αύξησης σε 10 h εφόσον ο μέσος όρος παραμένει ≤ 8 h σε 24 εβδομάδες (Arbeitszeitgesetz)
Υπερωρίες
Καμία νόμιμη προσαύξηση: καθορίζεται από τη σύμβαση εργασίας ή το Tarifvertrag (γερμανική συλλογική σύμβαση)
Σε ισχύ από τις
1 Ιανουαρίου 2026
Επίσημη πηγή
Mindestlohn steigt zum 1. Januar 2026 auf 13,90 EuroΕλέγχθηκε στις 8 Αυγούστου 2026

Κανονισμοί βαρέων φορτηγών: Γερμανία →

Ισπανία

Νόμιμος κατώτατος
1 221 € / μήνας — Καθορίζεται από τον νόμο×14 καταβολές, δηλαδή ≈ 1 424,50 €/μήνα κατανεμημένα σε 12
Κλαδικός κανόνας μεταφορών
Convenio colectivo (συλλογική σύμβαση) των μεταφορών, ανά επαρχία
Χρόνος εργασίας
40 h/εβδομάδα
Υπερωρίες
Καμία ελάχιστη νόμιμη προσαύξηση: τουλάχιστον η αξία της κανονικής ώρας, συχνά περισσότερο βάσει συλλογικής σύμβασης
Σε ισχύ από τις
1 Ιανουαρίου 2026
Επίσημη πηγή
Salario mínimo interprofesionalΕλέγχθηκε στις 8 Αυγούστου 2026

Κανονισμοί βαρέων φορτηγών: Ισπανία →

Ιταλία

Νόμιμος κατώτατος
Δεν υπάρχει εθνικός κατώτατος μισθόςΚανένας νόμιμος κατώτατος μισθός: το κατώτατο όριο προκύπτει από το CCNL του κλάδου
Κλαδικός κανόνας μεταφορών
CCNL Autotrasporto e Logistica (ιταλική κλαδική συλλογική σύμβαση) — κατώτατο όριο ανά επίπεδο
Χρόνος εργασίας
40 h/εβδομάδα
Υπερωρίες
Προσαύξηση που καθορίζεται από το CCNL· ανώτατο όριο 250 πρόσθετων ωρών ανά έτος, εκτός αντίθετης διάταξης
Επίσημη πηγή
Salario minimo — κοινοβουλευτικός φάκελοςΕλέγχθηκε στις 27 Ιουνίου 2026

Κανονισμοί βαρέων φορτηγών: Ιταλία →

Πολωνία

Νόμιμος κατώτατος
4 806 zł / μήνας — Καθορίζεται από τον νόμο31,40 zł/ώρα
Κλαδικός κανόνας μεταφορών
Δεν τεκμηριώνεται
Χρόνος εργασίας
40 h/εβδομάδα, 8 h/ημέρα (Kodeks pracy)
Υπερωρίες
+50 %, που αυξάνεται σε +100 % τη νύχτα, την Κυριακή, τις αργίες και πέραν του εβδομαδιαίου ορίου
Σε ισχύ από τις
1 Ιανουαρίου 2026
Επίσημη πηγή
Wynagrodzenie minimalneΕλέγχθηκε στις 8 Αυγούστου 2026

Κανονισμοί βαρέων φορτηγών: Πολωνία →

Ρουμανία

Νόμιμος κατώτατος
4 050 puis 4 325 lei / μήνας — Καθορίζεται από τον νόμο≈ 25,95 lei/ώρα
Κλαδικός κανόνας μεταφορών
Δεν τεκμηριώνεται
Χρόνος εργασίας
40 h/εβδομάδα, 8 h/ημέρα (Codul Muncii)
Υπερωρίες
Αντισταθμίζονται με ανάπαυση· διαφορετικά, ελάχιστη προσαύξηση +75 %
Σε ισχύ από τις
1 Ιανουαρίου 2026
Επίσημη πηγή
Ρουμανική Επιθεώρηση ΕργασίαςΕλέγχθηκε στις 8 Αυγούστου 2026

Κανονισμοί βαρέων φορτηγών: Ρουμανία →

Γαλλία: τέσσερις έννοιες που δεν πρέπει να συγχέονται

Για έναν Γάλλο οδηγό, ο SMIC (εθνικός νόμιμος κατώτατος μισθός) είναι μόνο ένα απόλυτο κατώτατο όριο. Η εθνική συλλογική σύμβαση των οδικών μεταφορών, η CCNTR (convention collective nationale des transports routiers), καθορίζει μισθολογικό πίνακα ανά συντελεστή και ανά κατηγορία, γενικά υψηλότερο. Σε αυτά προστίθενται το ιδιαίτερο καθεστώς ισοδυναμίας των μεταφορών, οι προσαυξήσεις των υπερωριών και τα οδοιπορικά έξοδα, τα οποία δεν αποτελούν μισθό.

Ποιος μισθός ισχύει όταν ένας οδηγός διασχίζει πολλές χώρες;

Δεν υπάρχει ενιαίος κανόνας. Η διέλευση από μια χώρα δεν αρκεί για να υπαχθεί εκεί ολόκληρη η αμοιβή.

  • Η διαμετακόμιση χωρίς φόρτωση ή εκφόρτωση, η διμερής μεταφορά, οι ενδομεταφορές (καμποτάζ) και η απόσπαση δεν αντιμετωπίζονται με τον ίδιο τρόπο.
  • Η σύμβαση εργασίας και η χώρα εγκατάστασης του εργοδότη παραμένουν καθοριστικές.
  • Ευρωπαϊκοί κανόνες και εθνικοί κανόνες μπορούν να επικαλύπτονται στο ίδιο δρομολόγιο.
  • Ο ίδιος μήνας μπορεί να υπάγεται σε περισσότερα από ένα καθεστώτα, ανάλογα με τις μεταφορές που εκτελέστηκαν.
  • Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάστασή σου, ζήτησε να ελεγχθεί η περίπτωσή σου από συνδικάτο, συνδικαλιστικό εκπρόσωπο ή αρμόδιο επαγγελματία.

Ο νόμιμος κατώτατος δεν αρκεί για να ελέγξεις όλη σου την αμοιβή

Πρόσθεσε την κάρτα οδηγού και την απόδειξη μισθοδοσίας σου στο TruckerMaster για να συγκρίνεις τις ώρες, τις προσαυξήσεις και τα πραγματικά σου έξοδα.

Κατέβασέ το δωρεάν σε Android