Täielik sõnastik: mõista maanteeveo erialakeelt
Uuendatud 13. juunil 2026 · autor Yann, tegevveoautojuht
Palgateatise või töölepingu segaseid lühendeid ja tehnilisi termineid pole lihtne lahti mõtestada. TS, TTE, IGD, CCNTR, koefitsiendid… Siin on veoautojuhi lihtsustatud tööriistakast, et tunda oma õigusi ja rääkida personaliosakonnaga võrdsena.
CCNTR
Maanteeveo üleriigiline kollektiivleping ja veonduse abitegevused. See on üleriigiline kokkulepe, mis sätestab kõik sinu ametile omased reeglid: tagatud alampalkade määrad, tööaja, ületunnitöö lisatasud ja kutsekulude hüvitiste tabelid.
TS (tööaeg)
Tööaeg on kogunenud aeg, mille jooksul oled tööandja käsutuses. See hõlmab sõitu (rooli taga), muid töid (peale- ja mahalaadimine, hooldus, paberitöö) ja meeskonnasõitu. Just sellel alusel arvutatakse sinu palgatunnid.
TTE (tegelik töötatud aeg)
Tegelik töötatud aeg vastab tundidele, mil tõepoolest teed tööandja heaks tööd, ilma pauside ja isiklike puhkehetkedeta. Just sellest seadusjärgsest väärtusest arvutatakse ületunnitöö piirmäärad.
IGD (pikkade sõitude hüvitised)
Pikkade sõitude hüvitised (ehk sõidukulud) hüvitavad kindla määra alusel su söögi- ja majutuskulud teel. Need hõlmavad ühe söögikorra hüvitist, hommikuse suupiste hüvitist ja ööbimishüvitist (tuba). Neilt ei arvestata sotsiaalmakse.
Kahe juhiga sõit
Kaks juhti samas sõidukis samal sõiduperioodil. Kahe juhiga sõit muudab puhkereegleid: ööpäevast puhkeaega võib lühendada 9 tunnini, mis tuleb kasutada 30 tunni jooksul pärast eelmise puhkeaja lõppu. Iga juht säilitab oma kaardi ja oma eraldi arvestuse — tegemist ei ole jagatud tööajaga.
Koefitsient (nt 138M, 150M)
Palgateatisel ja lepingus märgitud koefitsient määrab su kvalifikatsioonitaseme CCNTR-is. Näiteks 150M vastab kõrge kvalifikatsiooniga raskeveoki juhile (grand routier). See tagab kohustusliku minimaalse põhitunnitasu. Kõnekeeles nimetatakse seda ka autoveo koefitsiendiks — tegemist on sama numbriga, mis määrab su palga alammäära.
Päevane amplituud
Amplituud on aeg, mis möödub sinu tööpäeva algusest (töölesaabumine) kuni selle lõpuni (töö lõpp). See hõlmab kõiki su aegu: sõitu, tööd, ootamist ja pause. Ühe juhiga sõidul on see kuni 12 h (lühendatud puhkuse tingimustel laiendatav 15 tunnini).
Kompenseeriv puhkus
Kohustuslik vastutasu puhkuse näol juhtidele, kes teevad öötunde või ületavad lubatud aastase ületunnitöö kvoodi. See on 100 % ulatuses tasustatud puhkus, mis lisandub tavapärasele tasustatud puhkusele.
Digitaalne sõidumeerik
Elektrooniline kontrolliseade, mis on kohustuslikult paigaldatud raskeveokite kabiini. See salvestab reaalajas kiirused, vahemaad ja juhi valitud tegevused (sõit, töö, valmisolek, puhkus) tema nimelisele juhikaardile.
Oled tüdinenud paberitesse uppumisest?
Kontrolli automaatselt oma tegelikke tunde ja CCNTR-i hüvitisi tänu TruckerMasteri nutikale kohalikule analüüsile.
Käivita rakendus tasuta →🚛 Tasuta beetaversiooni ajal
Laadi tasuta alla AndroidileAndroid-nutitelefon · Ilma ettevõtte kontota · Tasuta beeta ajal