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Comparatore europeo delle retribuzioni

Confronta i salari minimi dei camionisti in Europa

Trova i minimi di legge, le regole di settore e le principali maggiorazioni applicabili nei paesi documentati.

Dati verificati il 8 agosto 2026.

Il salario minimo nazionale non è sempre il salario applicabile a un camionista. Un contratto collettivo, un accordo di settore, il contratto di lavoro, il distacco o il paese del datore di lavoro possono prevedere regole diverse o più favorevoli.

Confronto dei paesi documentati

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Confronto dei paesi documentati
Paese Minimo di legge Minimo di settore trasporti Orario di lavoro Straordinari Data di decorrenza Verificato il Fonte
Francia 12,31 € / ora
Fissato dalla legge1 867,02 € lordi/mese per 35 h
Fissato dal contratto collettivoCCNTR — griglia per coefficiente, generalmente superiore allo SMIC 35 h/settimana; regime di equivalenza proprio dell'autotrasporto Fissato dalla legge+25 % poi +50 % (Codice del lavoro, integrato dal CCNTR) 1 giugno 2026 Légifrance
Service-Public
Germania 13,90 € / ora
Fissato dalla legge≈ 2 343 € lordi/mese a tempo pieno
Variabile secondo il contratto collettivoSecondo il Tarifvertrag applicabile 8 h/giorno, elevate a 10 h se la media resta ≤ 8 h su 24 settimane (Arbeitszeitgesetz) Variabile secondo il contratto collettivoNessuna maggiorazione di legge: stabilita dal contratto o dal Tarifvertrag 1 gennaio 2026 BMAS — Bundesministerium für Arbeit und Soziales
Spagna 1 221 € / mese
Fissato dalla legge×14 mensilità, ovvero ≈ 1 424,50 €/mese ripartiti su 12
Variabile secondo il contratto collettivoConvenio colectivo del trasporto, per provincia 40 h/settimana Variabile secondo il contratto collettivoNessuna maggiorazione minima di legge: almeno il valore dell'ora ordinaria, spesso di più per contratto collettivo 1 gennaio 2026 BOE — Boletín Oficial del Estado
Italia Nessun salario minimo nazionaleNessun salario minimo legale: la soglia deriva dal CCNL di settore Fissato dal contratto collettivoCCNL Autotrasporto e Logistica — minimo per livello 40 h/settimana Fissato dal contratto collettivoMaggiorazione stabilita dal CCNL; limite di 250 h di straordinario all'anno salvo diversa disposizione Camera dei Deputati
Polonia 4 806 zł / mese
Fissato dalla legge31,40 zł/ora
Non documentato 40 h/settimana, 8 h/giorno (Kodeks pracy) Fissato dalla legge+50 %, elevato a +100 % di notte, la domenica, nei giorni festivi e oltre la norma settimanale 1 gennaio 2026 PIP — Państwowa Inspekcja Pracy
Romania 4 050 puis 4 325 lei / mese
Fissato dalla legge≈ 25,95 lei/ora
Non documentato 40 h/settimana, 8 h/giorno (Codul Muncii) Fissato dalla leggeCompensate con riposo; in mancanza, maggiorazione minima del +75 % 1 gennaio 2026 Inspecția Muncii

Importi e valute

Gli importi sono indicati nella valuta ufficiale del paese. Non viene mostrata alcuna conversione in euro: un tasso di cambio vale solo a una data precisa, e una conversione fissata sarebbe già sbagliata il giorno dopo.

Il dettaglio paese per paese

Francia

Minimo di legge
12,31 € / ora — Fissato dalla legge1 867,02 € lordi/mese per 35 h
Regola di settore trasporti
CCNTR — griglia per coefficiente, generalmente superiore allo SMIC
Orario di lavoro
35 h/settimana; regime di equivalenza proprio dell'autotrasporto
Straordinari
+25 % poi +50 % (Codice del lavoro, integrato dal CCNTR)
In vigore dal
1 giugno 2026

Francia: normativa per i mezzi pesanti →

Germania

Minimo di legge
13,90 € / ora — Fissato dalla legge≈ 2 343 € lordi/mese a tempo pieno
Regola di settore trasporti
Secondo il Tarifvertrag applicabile
Orario di lavoro
8 h/giorno, elevate a 10 h se la media resta ≤ 8 h su 24 settimane (Arbeitszeitgesetz)
Straordinari
Nessuna maggiorazione di legge: stabilita dal contratto o dal Tarifvertrag
In vigore dal
1 gennaio 2026
Fonte ufficiale
Mindestlohn steigt zum 1. Januar 2026 auf 13,90 EuroVerificato il 8 agosto 2026

Germania: normativa per i mezzi pesanti →

Spagna

Minimo di legge
1 221 € / mese — Fissato dalla legge×14 mensilità, ovvero ≈ 1 424,50 €/mese ripartiti su 12
Regola di settore trasporti
Convenio colectivo del trasporto, per provincia
Orario di lavoro
40 h/settimana
Straordinari
Nessuna maggiorazione minima di legge: almeno il valore dell'ora ordinaria, spesso di più per contratto collettivo
In vigore dal
1 gennaio 2026
Fonte ufficiale
Salario mínimo interprofesionalVerificato il 8 agosto 2026

Spagna: normativa per i mezzi pesanti →

Italia

Minimo di legge
Nessun salario minimo nazionaleNessun salario minimo legale: la soglia deriva dal CCNL di settore
Regola di settore trasporti
CCNL Autotrasporto e Logistica — minimo per livello
Orario di lavoro
40 h/settimana
Straordinari
Maggiorazione stabilita dal CCNL; limite di 250 h di straordinario all'anno salvo diversa disposizione
Fonte ufficiale
Salario minimo — dossier parlamentareVerificato il 27 giugno 2026

Italia: normativa per i mezzi pesanti →

Polonia

Minimo di legge
4 806 zł / mese — Fissato dalla legge31,40 zł/ora
Regola di settore trasporti
Non documentato
Orario di lavoro
40 h/settimana, 8 h/giorno (Kodeks pracy)
Straordinari
+50 %, elevato a +100 % di notte, la domenica, nei giorni festivi e oltre la norma settimanale
In vigore dal
1 gennaio 2026
Fonte ufficiale
Wynagrodzenie minimalneVerificato il 8 agosto 2026

Polonia: normativa per i mezzi pesanti →

Romania

Minimo di legge
4 050 puis 4 325 lei / mese — Fissato dalla legge≈ 25,95 lei/ora
Regola di settore trasporti
Non documentato
Orario di lavoro
40 h/settimana, 8 h/giorno (Codul Muncii)
Straordinari
Compensate con riposo; in mancanza, maggiorazione minima del +75 %
In vigore dal
1 gennaio 2026
Fonte ufficiale
Ispettorato del lavoro rumenoVerificato il 8 agosto 2026

Romania: normativa per i mezzi pesanti →

Francia: quattro nozioni da non confondere

Per un autista francese, lo SMIC (il salario minimo legale francese) è soltanto una soglia assoluta. Il contratto collettivo nazionale dell'autotrasporto (CCNTR, convention collective nationale des transports routiers) fissa una griglia per coefficiente e per categoria, di norma più alta. Vi si aggiungono il regime di equivalenza proprio dell'autotrasporto, le maggiorazioni per straordinari e le trasferte, che non sono salario.

Quale salario si applica quando un autista attraversa più paesi?

Non esiste una regola unica. Attraversare un paese non basta a far passare tutta la retribuzione sotto le sue regole.

  • Il transito senza carico né scarico, il trasporto bilaterale, il cabotaggio e il distacco non sono trattati allo stesso modo.
  • Il contratto di lavoro e il paese di stabilimento del datore di lavoro restano determinanti.
  • Norme europee e norme nazionali possono sovrapporsi su uno stesso viaggio.
  • Uno stesso mese può ricadere sotto più regimi a seconda delle operazioni effettuate.
  • In caso di dubbio sulla tua situazione, fai esaminare il tuo caso da un sindacato, da un rappresentante sindacale o da un professionista competente.

Il minimo di legge non basta per verificare tutta la tua paga

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