Glossário completo: Compreendendo o jargão do transporte rodoviário
Atualizado em 13 de junho de 2026
Não é fácil decifrar as siglas obscuras e os termos técnicos no seu recibo de pagamento ou no seu contrato de trabalho. TS, TTE, IGD, CCNTR, Coeficientes... Aqui está a caixa de ferramentas simplificada do caminhoneiro para entender seus direitos e falar de igual para igual com o RH.
CCNTR
O Acordo Coletivo Nacional de Transporte Rodoviário e atividades auxiliares de transporte. É o acordo nacional que estabelece todas as regras específicas da sua profissão: tabelas de salário mínimo garantidas, jornada de trabalho, aumento de horas extras e tabelas de compensação de despesas profissionais.
TS (tempo de serviço)
O Tempo de serviço é o tempo cumulativo durante o qual você está disponível para o empregador. Inclui condução (volante), outros trabalhos (carga/descarga, manutenção, administrativo) e dupla condução. Esta é a base sobre a qual suas horas de pagamento são calculadas.
TTE (tempo de trabalho real)
O Tempo de trabalho eficaz corresponde às horas durante as quais você desenvolve uma atividade real para o seu empregador, excluindo os intervalos ou pausas pessoais. Os limites regulamentares de horas extras são calculados a partir deste valor legal.
IGD (ótimo subsídio de viagem)
O Subsídios para viagens de longa distância (ou despesas rodoviárias) reembolsará suas despesas de alimentação e acomodação na estrada de uma só vez. Incluem subsídio para uma única refeição, lanche e horário de dormir (quarto). Não sujeito a contribuições para a segurança social.
Coeficiente (por exemplo: 138M, 150M)
Escrito no seu recibo de vencimento e no seu contrato, o coeficiente define o seu nível de qualificação no CCNTR. Por exemplo, o 150 milhões corresponde a um condutor altamente qualificado de um veículo pesado (Grand Router). Garante uma taxa horária básica mínima obrigatória.
Amplitude diária
Oamplitude é o tempo decorrido entre o início do seu dia de trabalho (início do serviço) e o seu término (fim do serviço). Inclui todo o seu tempo (dirigindo, trabalhando, esperando, cortes). Em condução simples, é de 12 horas no máximo (prorrogável até 15 horas em condições de repouso reduzido).
Descanso Compensatório
Compensação obrigatória sob a forma de descanso concedida aos motoristas que trabalhem no período noturno ou excedam a cota anual de horas extras autorizada. Este é um descanso 100% remunerado, além da licença remunerada tradicional.
Cronotacógrafo
O dispositivo de controle eletrônico deve ser instalado na cabine de veículos pesados. Regista em tempo real as velocidades, distâncias e atividades selecionadas pelo condutor (condução, trabalho, disponibilidade, descanso) no seu cartão pessoal de condutor.
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