Analýza RSE z karty vodiča
Pochop priestupky zaznamenané na svojej karte vodiča
Aktualizované 8. augusta 2026 · napísal Yann, aktívny vodič kamióna
TruckerMaster nájde v tvojich činnostiach prekročenia a nezrovnalosti a potom vysvetlí, o ktoré pravidlo ide, akého obdobia sa týka a aká je závažnosť.
Surové údaje premenené na zrozumiteľné vysvetlenia
Tvoja karta vodiča nezaznamenáva ani priestupky, ani pokuty: iba činnosti s časovou pečiatkou. Analýza porovná tieto činnosti s limitmi nariadenia (ES) č. 561/2006 a povie ti, čo je prekročené, kedy a o koľko.
| Zistená situácia | Čo spustí detekciu | Obdobie | Úroveň | Trieda (Francúzsko) |
|---|---|---|---|---|
| Prekročenie týždennej doby jazdy | Viac než 56 h jazdy za týždeň | Pevný týždeň | Výstraha | 5. trieda |
| Prekročenie za dva týždne | Viac než 90 h spolu za dva po sebe idúce týždne | Dva týždne | Výstraha | 5. trieda |
| Denná jazda medzi 10 h a 11 h | Deň s viac než 10 h jazdy | Deň | Varovanie | 4. trieda |
| Denná jazda medzi 11 h a 12 h | Deň s viac než 11 h jazdy | Deň | Výstraha | 5. trieda |
| Denná jazda 12 h a viac | Deň s viac než 12 h jazdy | Deň | Výstraha | 5. trieda |
| Prekročenie 9 h bez dostupného predĺženia | Deň nad 9 h, hoci obe týždenné predĺženia na 10 h sú už využité | Deň + týždeň | Varovanie | 4. trieda |
| Nepretržitá jazda bez dostatočnej prestávky | Viac než 4 h 30 jazdy v kuse bez platnej prestávky; nad 6 h sa úroveň zvyšuje | Úsek jazdy | Varovanie alebo výstraha | 4. alebo 5. trieda |
| Príliš veľa skrátených denných odpočinkov | Viac než tri skrátené odpočinky medzi dvoma týždennými odpočinkami | Medzi dvoma týždennými odpočinkami | Varovanie | 4. trieda |
| Nedostatočný denný odpočinok | Nameraný odpočinok kratší než platné minimum | Deň | Varovanie | 4. trieda |
Čo analýza nepokrýva. Osádka dvoch vodičov, prejazdy trajektom alebo vlakom, výnimky podľa článku 12, pracovný čas v zmysle Zákonníka práce a technické udalosti zaznamenané tachografom nepatria medzi analyzované situácie. Chýbajúce upozornenie teda neznamená, že nie je čo hlásiť.
Nie všetky priestupky majú rovnakú závažnosť
Aplikácia používa dve úrovne upozornenia podľa rozsahu prekročenia: varovanie pri miernej odchýlke a výstrahu pri výraznom prekročení. K tomu sa pridáva zodpovedajúca francúzska trieda priestupku s rozpätím sumy.
Práve to oddeľuje pokutu za prekročenie času jazdy od obyčajného varovania: nezáleží len na tom, že k prekročeniu došlo, ale o koľko — rozsah odchýlky rozhoduje o triede závažnosti a trieda rozhoduje o hroziacej sankcii.
⚠ Sumy sú orientačné. Sankcie a ich výška sa líšia podľa krajiny, závažnosti, okolností a kontrolného orgánu. Zobrazené rozpätia zodpovedajú francúzskym triedam priestupkov a nijako nepredurčujú, čo by sa uplatnilo v inej krajine, ani sumu skutočne uloženú v konkrétnom prípade. Odchýlka zistená aplikáciou nie je rozhodnutie: je to údaj, ktorý si zaslúži tvoju pozornosť.
Nájdi si dotknutý deň a obdobie
Upozornenie bez kontextu je na nič. Každá detekcia zostáva naviazaná na tvoje skutočné údaje:
- otvoríš priestupok a hneď vidíš dátum a povahu prekročenia;
- prejdeš si činnosti daného dňa, ktoré ho spôsobili, hodinu po hodine;
- pochopíš výpočet: zistený čas oproti platnému limitu;
- ten deň si nájdeš v kalendári svojej karty vodiča;
- analýzu si uložíš do svojej zložky dôkazov, ak sa môže neskôr zísť.
Minulý priestupok alebo aktuálne riziko: nie je to to isté
📇 Po načítaní karty
Analýza sa týka už zaznamenaných udalostí. Čo je zistené, platí definitívne: rozhoduje karta.
📡 S pripojeným kokpitom
Živé počítadlá umožňujú vidieť, ako sa blíži limit. Preventívne upozornenie ešte nie je priestupok — pomáha ti žiadny nevytvoriť.
V oboch prípadoch automatická analýza nenahrádza kontrolu údajov schváleného tachografu, ktorý zostáva zákonným referenčným bodom.
Pozri si upozornenia RSE naživo →
Pravidlá vysvetlené aj so zdrojmi
Každý použitý limit pochádza z nejakého predpisu a každý predpis si môžeš prečítať:
- Predpisy RSE vysvetlené jednoducho — jazda, prestávky a odpočinok.
- Rozpätie, pracovný čas a prestávky — pojmy, ktoré si netreba mýliť.
- Právo vodiča na návrat — článok 8(8a).
- Dve hodiny na návrat domov — článok 12.
- Ako namietať priestupok zistený z tachografu.
Referenčný predpis: nariadenie (ES) č. 561/2006 — čas jazdy, prestávky a odpočinok.
Časté otázky o priestupkoch
Ako si skontrolujem priestupky zo svojej karty vodiča?▾
Načítaš kartu USB čítačkou alebo naimportuješ súbor, ktorý už máš. TruckerMaster ti poskladá jednotlivé dni a použije na tvoje činnosti pravidlá RSE: zistené prekročenia sa zobrazia s dátumom aj s vysvetlením.
Obsahuje karta vodiča priamo výšku pokút?▾
Nie. Karta zaznamenáva len činnosti s časovou pečiatkou: jazdu, prácu, pohotovosť, odpočinok. Žiadnu pokutu, žiadnu právnu kvalifikáciu. Až analýza porovná tieto činnosti s limitmi predpisov.
Odhalí TruckerMaster všetky priestupky?▾
Nie, a treba to povedať otvorene. Analýza pokrýva prekročenia času jazdy (denné, týždenné, za dva týždne), nepretržitú jazdu bez dostatočnej prestávky a nedostatočné alebo príliš často skracované denné odpočinky. Iné situácie — osádka dvoch vodičov, trajekt, výnimky, pracovný čas — pokryté nie sú.
Aký je rozdiel medzi varovaním a priestupkom?▾
Aplikácia rozlišuje dve úrovne upozornenia podľa závažnosti prekročenia. Mierne prekročenie hlási ako varovanie, výrazné ako červenú výstrahu. V oboch prípadoch ide o odchýlku zistenú v tvojich údajoch, nie o rozhodnutie kontrolného orgánu.
Sú sumy rovnaké v celej Európe?▾
Nie. Zobrazené sumy zodpovedajú francúzskym triedam priestupkov a sú uvedené len orientačne. Každá krajina má vlastný sadzobník a skutočne uložená suma závisí od závažnosti, okolností a od orgánu, ktorý kontroluje.
Nájdem si dotknutý deň?▾
Áno. Každý priestupok je naviazaný na dátum: otvoríš si ten deň v kalendári a nájdeš činnosti, ktoré detekciu spustili, hodinu po hodine.
Funguje analýza bez pripojenia na internet?▾
Áno. Dekódovanie karty aj vyhodnotenie predpisov prebieha priamo v tvojom zariadení. Na prečítanie svojich priestupkov žiadne pripojenie nepotrebuješ.
Môžem túto analýzu použiť počas kontroly?▾
To nie je jej úloha. Pri kontrole rozhodujú údaje z tachografu a z tvojej karty. Analýza ti slúži na to, aby si svoju situáciu pochopil vopred, nie na diskusiu s kontrolórom.
Ako namietať priestupok z tachografu?▾
V niektorých prípadoch existujú výnimky a tvoje práva počas kontroly majú svoj rámec. Náš sprievodca opisuje, aký máš priestor a ako postupovať — pozri namietanie pokuty zistenej z tachografu.
Môže kokpit zabrániť priestupku skôr, než nastane?▾
Pripojený kokpit zobrazuje tvoje počítadlá naživo a hlási blížiace sa limity, takže vieš predvídať. Preventívne upozornenie však nie je záruka: schválený tachograf zostáva referenciou.
Objav aj ďalšie nástroje TruckerMaster
Sleduj Smart Tacho 2 naživo
Počítadlá RSE v reálnom čase, aby si predvídal namiesto konštatovania.
Pochop predpisy RSE
Pravidlá jazdy, prestávok a odpočinku, ktoré platia aj pre teba.
Nech sa o priestupku nedozvieš až pri kontrole
Načítaj si kartu vodiča, nájdi dotknuté obdobia a pochop, aké pravidlá sa použili.
Stiahnuť zadarmo na Android