TruckerMaster TruckerMaster
Guides / Regler for lastbiler i Europa / Europæisk lønsammenligning

Europæisk lønsammenligning

Sammenlign mindstelønningerne for lastbilchauffører i Europa

Find de lovbestemte minimumssatser, branchereglerne og de vigtigste tillæg, der gælder i de dokumenterede lande.

Data kontrolleret den 8. august 2026.

Den nationale mindsteløn er ikke altid den løn, der gælder for en lastbilchauffør. En kollektiv overenskomst, en brancheaftale, ansættelseskontrakten, udstationering eller arbejdsgiverens land kan fastsætte andre eller mere gunstige regler.

Sammenligning af de dokumenterede lande

Rul tabellen vandret for at se alle kolonner.

Sammenligning af de dokumenterede lande
Land Lovbestemt minimum Branchens minimum for transport Arbejdstid Overarbejde Ikrafttrædelsesdato Kontrolleret den Kilde
Frankrig 12,31 € / time
Fastsat ved lov1 867,02 € brutto/måned for 35 h
Fastsat ved overenskomstCCNTR (fransk kollektiv overenskomst for vejtransport) — skala efter koefficient, som regel over SMIC 35 h/uge; særlig ækvivalensordning for vejtransport Fastsat ved lov+25 % og derefter +50 % (den franske arbejdslov, suppleret af CCNTR — fransk kollektiv overenskomst for vejtransport) 1. juni 2026 Légifrance
Service-Public
Tyskland 13,90 € / time
Fastsat ved lov≈ 2 343 € brutto/måned på fuld tid
Varierer efter overenskomstEfter den gældende Tarifvertrag 8 h/dag, kan forhøjes til 10 h, hvis gennemsnittet forbliver ≤ 8 h over 24 uger (Arbeitszeitgesetz) Varierer efter overenskomstIntet lovbestemt tillæg: fastsættes ved kontrakt eller Tarifvertrag (tysk kollektiv overenskomst) 1. januar 2026 BMAS — Bundesministerium für Arbeit und Soziales
Spanien 1 221 € / måned
Fastsat ved lov×14 udbetalinger, dvs. ≈ 1 424,50 €/måned fordelt over 12
Varierer efter overenskomstConvenio colectivo (kollektiv overenskomst) for transport, pr. provins 40 h/uge Varierer efter overenskomstIntet lovbestemt minimumstillæg: mindst værdien af en normal time, ofte mere ifølge overenskomst 1. januar 2026 BOE — Boletín Oficial del Estado
Italien Ingen national mindstelønIngen lovbestemt mindsteløn: bundgrænsen kommer fra sektorens CCNL Fastsat ved overenskomstCCNL Autotrasporto e Logistica (italiensk brancheoverenskomst) — minimum pr. niveau 40 h/uge Fastsat ved overenskomstTillæg fastsat af CCNL; loft på 250 overarbejdstimer om året, medmindre andet er aftalt Camera dei Deputati
Polen 4 806 zł / måned
Fastsat ved lov31,40 zł/time
Ikke dokumenteret 40 h/uge, 8 h/dag (Kodeks pracy) Fastsat ved lov+50 %, forhøjet til +100 % om natten, om søndagen, på helligdage og ud over ugenormen 1. januar 2026 PIP — Państwowa Inspekcja Pracy
Rumænien 4 050 puis 4 325 lei / måned
Fastsat ved lov≈ 25,95 lei/time
Ikke dokumenteret 40 h/uge, 8 h/dag (Codul Muncii) Fastsat ved lovKompenseres med hviletid; ellers et tillæg på mindst +75 % 1. januar 2026 Inspecția Muncii

Beløb og valutaer

Beløbene er angivet i landets officielle valuta. Der vises ingen omregning til euro: en vekselkurs gælder kun på en bestemt dato, og en fastfrosset omregning ville være forkert allerede dagen efter.

Detaljerne land for land

Frankrig

Lovbestemt minimum
12,31 € / time — Fastsat ved lov1 867,02 € brutto/måned for 35 h
Brancheregel for transport
CCNTR (fransk kollektiv overenskomst for vejtransport) — skala efter koefficient, som regel over SMIC
Arbejdstid
35 h/uge; særlig ækvivalensordning for vejtransport
Overarbejde
+25 % og derefter +50 % (den franske arbejdslov, suppleret af CCNTR — fransk kollektiv overenskomst for vejtransport)
Gældende siden den
1. juni 2026

Regler for lastbiler i Frankrig →

Tyskland

Lovbestemt minimum
13,90 € / time — Fastsat ved lov≈ 2 343 € brutto/måned på fuld tid
Brancheregel for transport
Efter den gældende Tarifvertrag
Arbejdstid
8 h/dag, kan forhøjes til 10 h, hvis gennemsnittet forbliver ≤ 8 h over 24 uger (Arbeitszeitgesetz)
Overarbejde
Intet lovbestemt tillæg: fastsættes ved kontrakt eller Tarifvertrag (tysk kollektiv overenskomst)
Gældende siden den
1. januar 2026
Officiel kilde
Mindestlohn steigt zum 1. Januar 2026 auf 13,90 EuroKontrolleret den 8. august 2026

Regler for lastbiler i Tyskland →

Spanien

Lovbestemt minimum
1 221 € / måned — Fastsat ved lov×14 udbetalinger, dvs. ≈ 1 424,50 €/måned fordelt over 12
Brancheregel for transport
Convenio colectivo (kollektiv overenskomst) for transport, pr. provins
Arbejdstid
40 h/uge
Overarbejde
Intet lovbestemt minimumstillæg: mindst værdien af en normal time, ofte mere ifølge overenskomst
Gældende siden den
1. januar 2026
Officiel kilde
Salario mínimo interprofesionalKontrolleret den 8. august 2026

Regler for lastbiler i Spanien →

Italien

Lovbestemt minimum
Ingen national mindstelønIngen lovbestemt mindsteløn: bundgrænsen kommer fra sektorens CCNL
Brancheregel for transport
CCNL Autotrasporto e Logistica (italiensk brancheoverenskomst) — minimum pr. niveau
Arbejdstid
40 h/uge
Overarbejde
Tillæg fastsat af CCNL; loft på 250 overarbejdstimer om året, medmindre andet er aftalt
Officiel kilde
Salario minimo — parlamentarisk dossierKontrolleret den 27. juni 2026

Regler for lastbiler i Italien →

Polen

Lovbestemt minimum
4 806 zł / måned — Fastsat ved lov31,40 zł/time
Brancheregel for transport
Ikke dokumenteret
Arbejdstid
40 h/uge, 8 h/dag (Kodeks pracy)
Overarbejde
+50 %, forhøjet til +100 % om natten, om søndagen, på helligdage og ud over ugenormen
Gældende siden den
1. januar 2026
Officiel kilde
Wynagrodzenie minimalneKontrolleret den 8. august 2026

Regler for lastbiler i Polen →

Rumænien

Lovbestemt minimum
4 050 puis 4 325 lei / måned — Fastsat ved lov≈ 25,95 lei/time
Brancheregel for transport
Ikke dokumenteret
Arbejdstid
40 h/uge, 8 h/dag (Codul Muncii)
Overarbejde
Kompenseres med hviletid; ellers et tillæg på mindst +75 %
Gældende siden den
1. januar 2026
Officiel kilde
Det rumænske arbejdstilsynKontrolleret den 8. august 2026

Regler for lastbiler i Rumænien →

Frankrig: fire begreber, der ikke må forveksles

For en fransk chauffør er SMIC (den franske lovbestemte mindsteløn) kun et absolut gulv. Den landsdækkende kollektive overenskomst for vejtransport, CCNTR (convention collective nationale des transports routiers), fastsætter en lønskala efter koefficient og kategori, som regel højere. Hertil kommer den særlige ækvivalensordning for transport, tillæggene for overarbejde og rejsegodtgørelserne, som ikke er løn.

Hvilken løn gælder, når en chauffør kører gennem flere lande?

Der findes ingen enkelt regel. At køre gennem et land er ikke nok til, at hele lønnen falder ind under dets regler.

  • Transit uden læsning eller aflæsning, bilateral transport, cabotage og udstationering behandles ikke ens.
  • Ansættelseskontrakten og arbejdsgiverens etableringsland er fortsat afgørende.
  • Europæiske regler og nationale regler kan overlappe hinanden på den samme tur.
  • Den samme måned kan være omfattet af flere ordninger afhængigt af de udførte kørsler.
  • Er du i tvivl om din situation, så få din sag gennemgået af en fagforening, en faglig repræsentant eller en kompetent fagperson.

Det lovbestemte minimum er ikke nok til at kontrollere hele din løn

Tilføj dit førerkort og din lønseddel i TruckerMaster for at sammenligne dine timer, tillæg og reelle udgifter.

Download gratis til Android