Teljes szótár: értsd meg a közúti fuvarozás szakzsargonját
Frissítve: 2026. június 13. · szerző: Yann, aktív kamionsofőr
Nem könnyű megfejteni a bérjegyzék vagy a munkaszerződés rejtélyes rövidítéseit és szakkifejezéseit. TS, TTE, IGD, CCNTR, együtthatók… Íme a kamionsofőr egyszerűsített szerszámosládája, hogy ismerje a jogait, és egyenrangú félként beszéljen a HR-rel.
CCNTR
A Közúti fuvarozás országos kollektív szerződése és a fuvarozás kiegészítő tevékenységeié. Ez az országos megállapodás rögzíti a szakmádra jellemző összes szabályt: a garantált minimálbérek tételeit, a munkaidőt, a túlórapótlékokat és a munkaköltség-térítések táblázatait.
TS (szolgálati idő)
A szolgálati idő az az összesített idő, amely alatt a munkáltató rendelkezésére állsz. Magában foglalja a vezetést (volán mögött), az egyéb munkákat (be- és kirakodás, karbantartás, papírmunka) és a páros vezetést. Ezen az alapon számolják a bérbe kerülő óráidat.
TTE (tényleges munkaidő)
A tényleges munkaidő azoknak az óráknak felel meg, amelyekben valóban dolgozol a munkáltatódnak, a szünetek és a magánpihenők nélkül. Ebből a törvényi értékből számolják a túlóraküszöböket.
IGD (hosszú távú kiküldetési pótlékok)
A hosszú távú kiküldetési pótlékok (vagyis az utazási költségek) átalányban térítik meg az étkezési és szállásköltségeidet az úton. Magukban foglalják az egyszeri étkezés, az uzsonna és az éjszakázás (szoba) pótlékát. Nem terheli őket társadalombiztosítási járulék.
Többfős személyzet (dupla stáb)
Két sofőr ugyanazon a járművön, ugyanabban a vezetési időszakban. A többfős személyzet — a sofőrök körében egyszerűen „dupla stáb" — megváltoztatja a pihenő szabályait: a napi pihenő 9 órára csökkenthető, amelyet az előző pihenő végét követő 30 órán belül kell kivenni. Minden sofőr a saját kártyáját és saját nyilvántartását vezeti — ez nem megosztott munkaidő.
Együttható (pl. 138M, 150M)
A bérjegyzékeden és a szerződésedben szereplő együttható a CCNTR szerinti képzettségi szintedet határozza meg. Például a 150M egy magasan képzett nehézgépjármű-vezetőnek (grand routier) felel meg. Kötelező minimális alapórabért garantál. Köznyelvben gyakran közúti fuvarozási együtthatóként emlegetik — ugyanarról a számról van szó, amely a béred alsó küszöbét rögzíti.
Napi amplitúdó
Azamplitúdó az az idő, amely a munkanapod kezdete (szolgálatba lépés) és vége (szolgálat vége) között telik el. Magában foglalja minden idődet: vezetés, munka, várakozás és szünetek. Egyedüli vezetésnél legfeljebb 12 óra (csökkentett pihenő feltételei mellett 15 órára bővíthető).
Kompenzációs pihenő
Kötelező ellentételezés pihenő formájában azoknak a sofőröknek, akik éjszakai órákat teljesítenek vagy túllépik az engedélyezett éves túlórakeretet. Ez 100 %-ban fizetett pihenő, amely a szokásos fizetett szabadságon felül jár.
Digitális tachográf
A nehézgépjárművek fülkéjébe kötelezően beszerelt elektronikus ellenőrző készülék. Valós időben rögzíti a sebességeket, a távolságokat és a sofőr által választott tevékenységeket (vezetés, munka, készenlét, pihenő) a névre szóló járművezetői kártyáján.
Eleged van abból, hogy fuldokolsz a papírmunkában?
Ellenőrizd automatikusan a valós óráidat és a CCNTR szerinti költségtérítéseidet a TruckerMaster okos, helyi elemzésével.
Indítsd el az alkalmazást ingyen →🚛 Ingyenes a béta alatt
Töltsd le ingyen AndroidraAndroid telefon · Céges fiók nélkül · Ingyenes a béta alatt