TruckerMaster TruckerMaster
Gidsen / RSE-cockpit via Bluetooth

Directe BLE-verbinding met de Smart Tacho 2

Je tachograaf live op je Android-telefoon

Bijgewerkt op 8 augustus 2026 · door Yann, actief vrachtwagenchauffeur

TruckerMaster zet meer dan 25 ITS-gegevens van de Smart Tacho 2 om in een helder RSE-dashboard, zonder dongle, zonder bedrijfskaart en zonder vlootaccount.

Vereist een Smart Tacho 2 die compatibel is met de Bluetooth ITS-interface.

TruckerMaster-dashboard verbonden met de Smart Tacho 2: huidige activiteit, tijd tot de pauze en tot de dagelijkse rust

Een echt bestuurdersdashboard, geen simpele kaartuitlezing

Er bestaan meerdere manieren om je tachograafgegevens te bekijken, en ze beantwoorden niet aan dezelfde behoefte. Dit is wat de directe verbinding onderscheidt.

Methode Werking
KaartlezerLeest de geschiedenis die op de kaart is opgeslagen, na aansluiting.
VlootbeheertoolHangt meestal af van de apparatuur of het account van het bedrijf.
Scherm van de tachograafToont enkele gegevens, in opeenvolgende menu's.
TruckerMasterBundelt meer dan 25 ITS-gegevens live op één dashboard.

Niet te verwarren. De BLE-verbinding van de cockpit downloadt niet het volledige wettelijke bestand van de bestuurderskaart. Ze leest de ITS-gegevens die de bestuurder heeft toegestaan om het dashboard in realtime te voeden. Om het volledige bestand van je kaart op te halen heb je een kaartlezer nodig: zie je bestuurderskaart uitlezen op Android.

Meer dan 25 nuttige gegevens tijdens je werkdag

De cockpit bevraagt de tachograaf continu en ordent de waarden per gebruik. De meest kritieke tellers worden bij elke cyclus opnieuw gelezen, de stabielste één keer per volledige cyclus.

🚛 Huidige activiteit

  • Activiteit van de tachograaf (rijden, werk, beschikbaarheid, rust) en de duur ervan
  • Momentane snelheid
  • Kilometerstand van de rit en totaalteller
  • UTC-tijd van de tachograaf

⏱️ Rijden en pauzes

  • Ononderbroken rijtijd sinds de laatste pauze
  • Resterende tijd vóór de verplichte pauze
  • Lopende opgetelde pauze
  • Resterende rijtijd voor de dienst

🌙 Rust en amplitude

  • Resterende tijd vóór de dagelijkse rust
  • Amplitude van de dag en tijdstip van dienstaanvang
  • Einde van de laatste dagelijkse rust
  • Einde van de laatste en de voorlaatste wekelijkse rust
  • Validatie van de rusttijden van 9 u, 11 u en 24 u

📅 Wekelijkse tellers

  • Opgetelde wekelijkse rijtijd en resterende rijtijd van de week
  • Opgetelde rijtijd vorige week + lopende week
  • Resterende rijtijd over twee weken
  • Begin van de week en einde van de periode van 6 dagen

💳 Status bestuurder en kaart

  • Nog beschikbare dagen van 10 u
  • Nog beschikbare verkorte rusttijden
  • Vervaldatum van de bestuurderskaart
  • Termijn van de verplichte download

🚨 Waarschuwingen en voertuig

  • RSE-muren: overschreden of nabije limieten
  • Geluidsalarm vóór elke limiet
  • Kenteken en toegestane snelheid van het voertuig
  • Identificatie van de tachograaf (fabrikant, versie)

Deze gegevens komen uit de ITS-data-identifiers die de tachograaf wil doorgeven: 18 tellers die tijdens het rijden in een lus opnieuw worden gelezen, plus 9 identificatiegegevens die bij het verbinden worden uitgelezen. Sommige waarden kunnen ontbreken naargelang het model en de configuratie van het voertuig — de cockpit toont dan een streepje in plaats van een schatting.

Een bekende beperking, eerlijk gezegd: op de tachograaf die wij hebben getest, wordt geen enkele gps-positie via Bluetooth doorgegeven. De posities en de landwissels komen van de bestuurderskaart die met een lezer is uitgelezen, niet van de live cockpit.

Begrijp je tijden vóór je een limiet overschrijdt

De cockpit toont niet alleen ruwe cijfers: hij zet ze af tegen de limieten die op jou van toepassing zijn.

  • Resterende rijtijd voor de dienst, de week en twee weken.
  • Lopende pauze en resterende tijd vóór de verplichte pauze.
  • Rust: validatie van 9 u, 11 u en 24 u, met de lopende aftelling.
  • Amplitude van de dag sinds de dienstaanvang.
  • RSE-muren: de nabije of al overschreden limieten, duidelijk opgelijst.
  • Geluidsalarm voordat je een limiet bereikt, zodat je je ogen op de weg houdt.
  • Spraakweergave van je RSE-situatie, hardop voorgelezen.

⚠ TruckerMaster is een hulpmiddel. De weergegeven gegevens moeten in overeenstemming blijven met de goedgekeurde tachograaf, die de wettelijke referentie blijft. Een waarschuwing garandeert niet dat er geen overtreding is.

Verbinden in enkele stappen

  1. Download TruckerMaster op Android.
  2. Controleer of het voertuig is uitgerust met een Smart Tacho 2 met de Bluetooth ITS-interface.
  3. Zet de Bluetooth van je telefoon aan.
  4. Sta op de tachograaf het doorgeven van de ITS-gegevens toe en laat de koppelcode van 8 cijfers weergeven.
  5. Voer die code in TruckerMaster in om de telefoon aan de tachograaf te koppelen.
  6. Open het tabblad Tacholive: de cockpit vult zich naarmate de tachograaf antwoordt.

De koppelcode wordt bij elke nieuwe sessie door de tachograaf getoond: hij is niet op te slaan, en dat is precies wat garandeert dat de verbinding wel degelijk van de bestuurder in de cabine komt. Er komt geen bedrijfskaart of vlootaccount aan te pas.

Welke tachografen zijn compatibel?

Fabrikant Model Directe verbinding Status
Continental / VDO DTCO 1381 (Smart Tacho, ITS-interface) Ja Getest op een echt voertuig — koppeling, code van 8 cijfers en tellers gecontroleerd. Geen gps-positie doorgegeven.
Andere merken en modellen Smart Tacho 2 met Bluetooth ITS-interface Te controleren Tot op heden niet getest — de ITS-interface is genormaliseerd, maar we beweren het niet zolang we het niet hebben vastgesteld.

Staat jouw model er niet bij? Controleer de generatie en de aanwezigheid van de Bluetooth ITS-interface. Als je TruckerMaster test op een model dat niet in deze tabel staat, schrijf ons: de terugkoppeling van een chauffeur is meer waard dan een commerciële belofte, en de lijst wordt bijgewerkt.

Een verbinding die de bestuurder zelf toestaat

  • Het is de bestuurder die zijn telefoon koppelt, met de code die de tachograaf toont.
  • Het doorgeven van persoonlijke ITS-gegevens vereist zijn toestemming, gegeven op de tachograaf.
  • Geen enkel bedrijfsaccount komt in de cockpit aan te pas.
  • TruckerMaster schrijft niets in de tachograaf en wijzigt de beveiligde gegevens van de bestuurderskaart niet.
  • De verbinding dient uitsluitend om je situatie weer te geven en te analyseren.

Bekijk hoe je bestuurdersgegevens beschermd worden →

Veelgestelde vragen over de cockpit

Heb ik een dongle nodig?

Nee. De cockpit gebruikt de Bluetooth ITS-interface die in de Smart Tacho 2 is ingebouwd: er is geen kastje om te kopen of in de cabine te laten inbouwen.

Heb ik een bedrijfskaart nodig?

Nee. Het koppelen gebeurt met de code die de tachograaf toont aan de bestuurder in de cabine. Er wordt geen bedrijfskaart of vlootaccount gebruikt.

Downloadt de cockpit het DDD-bestand van mijn kaart?

Nee. De directe verbinding leest de ITS-gegevens die de bestuurder heeft toegestaan om het dashboard in realtime te voeden. Het downloaden van het wettelijke bestand van de kaart is een andere handeling, die met een kaartlezer gebeurt.

Welke Smart Tacho 2 zijn compatibel?

We hebben de verbinding getest op een Continental / VDO DTCO 1381 met de ITS-interface. Andere modellen met diezelfde interface werken mogelijk ook, maar we beweren het niet zolang we het niet hebben gecontroleerd.

Waarom moet ik de ITS-gegevens toestaan?

Omdat deze gegevens over jouw activiteit als bestuurder gaan: de tachograaf geeft ze pas door na jouw akkoord, dat vorm krijgt in de koppelcode die hij toont.

Worden de gegevens echt live bijgewerkt?

Ja. De kritieke tellers — activiteit, ononderbroken rijtijd, pauze, tijd tot de rust, snelheid — worden bij elke cyclus opnieuw gelezen. De stabielere waarden, zoals de wekelijkse totalen, worden één keer per volledige cyclus ververst om de verbinding niet te verzadigen.

Werkt de cockpit zonder internetverbinding?

Ja. De verbinding komt rechtstreeks tot stand tussen je telefoon en de tachograaf, en de analyse gebeurt op het toestel. Een internetverbinding is niet nodig om je tijden te lezen.

Kan TruckerMaster mijn bestuurderskaart wijzigen?

Nee. De app wijzigt noch de bestuurderskaart noch de gegevens van de tachograaf: ze leest, toont en analyseert. De keuze van de activiteit maak je zelf op de keuzeschakelaar van de tachograaf.

Vervangt het dashboard het scherm van de tachograaf?

Nee. De goedgekeurde tachograaf blijft bij een controle de wettelijke referentie. De cockpit maakt dezelfde gegevens gewoon in één oogopslag leesbaar.

Wat gebeurt er als de Bluetooth-verbinding wegvalt?

De app meldt de onderbreking en probeert op de achtergrond opnieuw verbinding te maken. De laatst bekende waarden blijven zichtbaar, als zodanig aangeduid, tot de verbinding hersteld is.

Ontdek ook de andere tools van TruckerMaster

Maak van je Smart Tacho 2 een echte bestuurderscockpit

Vind je RSE-gegevens rechtstreeks terug op je Android-telefoon, zonder dongle en zonder afhankelijk te zijn van de tools van je bedrijf.

Download gratis op Android