Europese loonvergelijker
Vergelijk de minimumlonen van vrachtwagenchauffeurs in Europa
Vind de wettelijke ondergrenzen, de sectorregels en de belangrijkste toeslagen die gelden in de gedocumenteerde landen.
Gegevens gecontroleerd op 8 augustus 2026.
Het nationale minimumloon is niet altijd het loon dat voor een vrachtwagenchauffeur geldt. Een cao, een sectorakkoord, de arbeidsovereenkomst, de detachering of het land van de werkgever kunnen andere of gunstigere regels voorschrijven.
Vergelijking van de gedocumenteerde landen
Schuif de tabel horizontaal om alle kolommen te zien.
| Land | Wettelijk minimum | Sectorminimum vervoer | Arbeidstijd | Overuren | Ingangsdatum | Gecontroleerd op | Bron |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frankrijk | 12,31 € / uur Bij wet vastgelegd1 867,02 € bruto/maand voor 35 h |
Bij cao vastgelegdCCNTR — schaal per coëfficiënt, doorgaans boven het SMIC | 35 h/week; eigen gelijkstellingsregeling voor het wegvervoer | Bij wet vastgelegd+25 % en vervolgens +50 % (Arbeidswetboek, aangevuld door de CCNTR) | 1 juni 2026 | Légifrance Service-Public |
|
| Duitsland | 13,90 € / uur Bij wet vastgelegd≈ 2 343 € bruto/maand bij voltijds werk |
Verschilt per caoVolgens het toepasselijke Tarifvertrag | 8 h/dag, verhoogd tot 10 h als het gemiddelde over 24 weken ≤ 8 h blijft (Arbeitszeitgesetz) | Verschilt per caoGeen wettelijke toeslag: vastgesteld door het contract of het Tarifvertrag | 1 januari 2026 | BMAS — Bundesministerium für Arbeit und Soziales | |
| Spanje | 1 221 € / maand Bij wet vastgelegd×14 uitkeringen, oftewel ≈ 1 424,50 €/maand gespreid over 12 |
Verschilt per caoConvenio colectivo van het vervoer, per provincie | 40 h/week | Verschilt per caoGeen wettelijke minimumtoeslag: minstens de waarde van het gewone uur, vaak meer via cao | 1 januari 2026 | BOE — Boletín Oficial del Estado | |
| Italië | Geen nationaal minimumloonGeen wettelijk minimumloon: de ondergrens komt uit het CCNL van de sector | Bij cao vastgelegdCCNL Autotrasporto e Logistica — minimum per niveau | 40 h/week | Bij cao vastgelegdToeslag vastgesteld door het CCNL; plafond van 250 overuren per jaar behoudens andersluidende bepaling | — | Camera dei Deputati | |
| Polen | 4 806 zł / maand Bij wet vastgelegd31,40 zł/uur |
Niet gedocumenteerd | 40 h/week, 8 h/dag (Kodeks pracy) | Bij wet vastgelegd+50 %, verhoogd tot +100 % 's nachts, op zondag, op feestdagen en boven de wekelijkse norm | 1 januari 2026 | PIP — Państwowa Inspekcja Pracy | |
| Roemenië | 4 050 puis 4 325 lei / maand Bij wet vastgelegd≈ 25,95 lei/uur |
Niet gedocumenteerd | 40 h/week, 8 h/dag (Codul Muncii) | Bij wet vastgelegdGecompenseerd in rusttijd; bij gebreke daarvan een minimumtoeslag van +75 % | 1 januari 2026 | Inspecția Muncii |
Bedragen en valuta's
De bedragen staan in de officiële munt van het land. Er wordt geen omrekening naar euro getoond: een wisselkoers geldt alleen op een bepaalde datum, en een vastgezette omrekening zou de dag erna al fout zijn.
De details land per land
Frankrijk
- Wettelijk minimum
- 12,31 € / uur — Bij wet vastgelegd1 867,02 € bruto/maand voor 35 h
- Sectorregel vervoer
- CCNTR — schaal per coëfficiënt, doorgaans boven het SMIC
- Arbeidstijd
- 35 h/week; eigen gelijkstellingsregeling voor het wegvervoer
- Overuren
- +25 % en vervolgens +50 % (Arbeidswetboek, aangevuld door de CCNTR)
- Van kracht sinds
- 1 juni 2026
- Officiële bron
- Besluit van 22 mei 2026 betreffende de verhoging van het minimumgroeiloon
Bedrag van het SMIC (Frans minimumloon)Gecontroleerd op 8 augustus 2026
Duitsland
- Wettelijk minimum
- 13,90 € / uur — Bij wet vastgelegd≈ 2 343 € bruto/maand bij voltijds werk
- Sectorregel vervoer
- Volgens het toepasselijke Tarifvertrag
- Arbeidstijd
- 8 h/dag, verhoogd tot 10 h als het gemiddelde over 24 weken ≤ 8 h blijft (Arbeitszeitgesetz)
- Overuren
- Geen wettelijke toeslag: vastgesteld door het contract of het Tarifvertrag
- Van kracht sinds
- 1 januari 2026
- Officiële bron
- Mindestlohn steigt zum 1. Januar 2026 auf 13,90 EuroGecontroleerd op 8 augustus 2026
Spanje
- Wettelijk minimum
- 1 221 € / maand — Bij wet vastgelegd×14 uitkeringen, oftewel ≈ 1 424,50 €/maand gespreid over 12
- Sectorregel vervoer
- Convenio colectivo van het vervoer, per provincie
- Arbeidstijd
- 40 h/week
- Overuren
- Geen wettelijke minimumtoeslag: minstens de waarde van het gewone uur, vaak meer via cao
- Van kracht sinds
- 1 januari 2026
- Officiële bron
- Salario mínimo interprofesionalGecontroleerd op 8 augustus 2026
Italië
- Wettelijk minimum
- Geen nationaal minimumloonGeen wettelijk minimumloon: de ondergrens komt uit het CCNL van de sector
- Sectorregel vervoer
- CCNL Autotrasporto e Logistica — minimum per niveau
- Arbeidstijd
- 40 h/week
- Overuren
- Toeslag vastgesteld door het CCNL; plafond van 250 overuren per jaar behoudens andersluidende bepaling
- Officiële bron
- Salario minimo — parlementair dossierGecontroleerd op 27 juni 2026
Polen
- Wettelijk minimum
- 4 806 zł / maand — Bij wet vastgelegd31,40 zł/uur
- Sectorregel vervoer
- Niet gedocumenteerd
- Arbeidstijd
- 40 h/week, 8 h/dag (Kodeks pracy)
- Overuren
- +50 %, verhoogd tot +100 % 's nachts, op zondag, op feestdagen en boven de wekelijkse norm
- Van kracht sinds
- 1 januari 2026
- Officiële bron
- Wynagrodzenie minimalneGecontroleerd op 8 augustus 2026
Roemenië
- Wettelijk minimum
- 4 050 puis 4 325 lei / maand — Bij wet vastgelegd≈ 25,95 lei/uur
- Sectorregel vervoer
- Niet gedocumenteerd
- Arbeidstijd
- 40 h/week, 8 h/dag (Codul Muncii)
- Overuren
- Gecompenseerd in rusttijd; bij gebreke daarvan een minimumtoeslag van +75 %
- Van kracht sinds
- 1 januari 2026
- Officiële bron
- Roemeense arbeidsinspectieGecontroleerd op 8 augustus 2026
Frankrijk: vier begrippen die je niet mag verwarren
Voor een Franse chauffeur is het SMIC (het Franse wettelijke minimumloon) niet meer dan een absolute ondergrens. De landelijke cao voor het wegvervoer (CCNTR, convention collective nationale des transports routiers) legt een loonschaal vast per coëfficiënt en per categorie, meestal hoger dan die ondergrens. Daar komen nog bij: de gelijkstellingsregeling die eigen is aan het vervoer, de overurentoeslagen en de reiskosten, die geen loon zijn.
Welk loon geldt er als een chauffeur meerdere landen doorkruist?
Er bestaat geen enkele algemene regel. Een land doorkruisen is niet genoeg om de hele beloning onder de regels van dat land te laten vallen.
- Doorvoer zonder laden of lossen, bilateraal vervoer, cabotage en detachering worden niet op dezelfde manier behandeld.
- De arbeidsovereenkomst en het land van vestiging van de werkgever blijven doorslaggevend.
- Europese regels en nationale regels kunnen elkaar overlappen op één en dezelfde rit.
- Eén en dezelfde maand kan onder meerdere regelingen vallen, afhankelijk van de uitgevoerde ritten.
- Twijfel je over jouw situatie, laat je geval dan nakijken door een vakbond, een vakbondsvertegenwoordiger of een bevoegde professional.
Het wettelijk minimum volstaat niet om je hele loon te controleren
Voeg je bestuurderskaart en je loonstrook toe in TruckerMaster om je werkelijke uren, toeslagen en onkosten te vergelijken.
Download gratis op Android