Frankrike — Kollektivavtalet: det är det som verkligen avgör din lön

Alla franska lastbilsförare omfattas av samma referenstext. Förstår man dess logik slipper man många missförstånd kring lönespecifikationen.

1. CCNTR (IDCC 16), referenstexten

Det är Det nationella kollektivavtalet för vägtransport och transportnära verksamhet, med koden IDCC 16. Det gäller de flesta transportföretag och reglerar inplaceringen (grupper, koefficienter), arbetstiden, tilläggen och resekostnaderna. Avtalsnumret ska stå på din lönespecifikation.

2. De likställda timmarna och månadslöneberäkningen

Vägtransporten har en särskild ordning: arbetstiden (närvaro på arbetet) är vidare än den ”klassiska” effektiva arbetstiden. En del av de timmarna ersätts därför enligt en ordning omlikställighet. I praktiken räknar man med en månatlig referensarbetstid, som utgör grunden för den garanterade lönen (månadslönen).

De exakta timgränserna och hur de hänger ihop med övertiden beror på gällande tilläggsavtal. Kontrollera de aktuella värdena som gäller din verksamhet.

3. Kort distans mot lång distans

4. Tillägg och ersättningar du inte får glömma

Utöver grundlönen innehåller avtalet och dess överenskommelser flera delar: måltids- och övernattningsersättningar (resekostnader), tjänsteårstillägg, eventuellt en årsbonus / trettonde månad beroende på företaget, och tilläggen (övertid, nattarbete, sön- och helgdagar). Allt detta ska framgå tydligt av din lönespecifikation.

Beloppen för ersättningar och tillägg ändras regelbundet genom tilläggsavtal. Utgå alltid från gällande satser och från ditt anställningsavtal.