Glosario completo: comprensión de la jerga del transporte por carretera
Actualizado el 13 de junio de 2026
No es fácil descifrar las oscuras siglas y términos técnicos que aparecen en su nómina o en su contrato de trabajo. TS, TTE, IGD, CCNTR, Coeficientes... Aquí tienes la caja de herramientas simplificada del camionero para comprender sus derechos y hablar de igual a igual con RRHH.
CCNTR
el Convenio Colectivo Nacional del Transporte por Carretera y actividades auxiliares de transporte. Es el acuerdo nacional que establece todas las normas específicas de su profesión: escalas salariales mínimas garantizadas, jornada laboral, aumentos de horas extras y escalas de compensación de gastos profesionales.
TS (tiempo de servicio)
el Tiempo de servicio es el tiempo acumulado durante el cual usted está a disposición del empleador. Incluye la conducción (volante), otros trabajos (carga/descarga, mantenimiento, administrativos) y la doble conducción. Esta es la base sobre la cual se calculan sus horas de pago.
TTE (tiempo de trabajo real)
el Tiempo de trabajo efectivo Corresponde a las horas durante las cuales usted realiza una actividad real para su empleador, excluyendo los tiempos de descanso o descansos personales. A partir de este valor legal se calculan los umbrales reglamentarios de horas extraordinarias.
IGD (Grandes Asignaciones para Viajes)
el Subsidios para viajes de larga distancia (o gastos de viaje) reembolsar sus gastos de comida y alojamiento en el camino en una suma global. Incluyen asignación para una sola comida, merienda y hora de acostarse (habitación). No sujeto a cotizaciones a la seguridad social.
Coeficiente (por ejemplo: 138M, 150M)
Escrito en su nómina y en su contrato, el coeficiente define su nivel de cualificación en el CCNTR. Por ejemplo, el 150M Corresponde a un conductor altamente calificado de un vehículo pesado (Grand Router). Garantiza una tarifa horaria básica mínima obligatoria.
amplitud diaria
elamplitud es el tiempo transcurrido entre el inicio de su jornada laboral (inicio del servicio) y su finalización (fin del servicio). Incluye todo tu tiempo (conducir, trabajar, esperar, cortes). En conducción simple es de 12 horas como máximo (ampliable a 15 horas en condiciones de descanso reducido).
Descanso compensatorio
Compensación obligatoria en forma de descanso otorgada a los conductores que trabajen en horario nocturno o superen la cuota anual autorizada de horas extraordinarias. Se trata de un descanso 100% remunerado además de la licencia remunerada tradicional.
Cronotacógrafo
El dispositivo de control electrónico deberá instalarse en la cabina de vehículos pesados. Registra en tiempo real las velocidades, distancias y actividades seleccionadas por el conductor (conducción, trabajo, disponibilidad, descanso) en su tarjeta de conductor personal.
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