UREDBA KOMISIJE (EU) 2016/403
Europska klasifikacija povreda u cestovnom prijevozu: četiri stupnja težine
оd 18. ožujka 2016.
Uredba (EU) 2016/403 svakoj povredi dodjeljuje stupanj težine. Ova stranica prenosi njezine tablice u hrvatskoj verziji objavljenoj u Službenom listu Europske unije.
Zašto je ova klasifikacija važna vozaču
Povreda nije samo kazna. Utvrđeni stupanj tereti dobar ugled prijevoznika: tri teške povrede po vozaču godišnje vrijede kao jedna vrlo teška povreda, a ponovljene vrlo teške povrede pokreću nacionalni postupak koji može stajati licencije. Na kojoj se strani praga nalaziš, dakle, nije pravnički detalj.
Pragovi su brojčani i tijesni. Deset minuta vožnje više prebacuje bez upozorenja na sljedeći stupanj: tablice u nastavku točno govore gdje su granice.
Četiri stupnja, onako kako ih uredba imenuje
Definicije preuzete iz bilješke ispod tablice u Službenom listu.
Kako čitati tablice
Svaki je redak jedna povreda, s pravnom osnovom i — kad ga uredba utvrđuje — brojčanim pragom koji odlučuje o stupnju. Granice su prepisane doslovno: „9 h < … < 10 h” isključuje točno devet sati, dok „10 h ≤ … < 11 h” deset sati uključuje. Križić iz službenog teksta ovdje postaje oznaka stupnja na kraju retka.
PRILOG III.
Ovaj prilog zamjenjuje Prilog III. Direktivi 2006/22/EZ: to je mreža cestovne kontrole. Dodaje manji stupanj i razrađuje pragove po razredima.
1. Skupine povreda Uredbe (EZ) br. 561/2006
| Br. | PRAVNA OSNOVA | VRSTA POVREDE | NTP / VTP / TP / MP | |
|---|---|---|---|---|
| A Posada | ||||
| A1 | Članak 5. stavak 1. | Nepoštovanje minimalne dobi vozača | TP | |
| B Razdoblja vožnje | ||||
| B1 | Članak 6. stavak 1. | Prekoračenje dnevnog vremena vožnje od 9 sati ako produljenje na 10 sati nije dopušteno | 9 h < … < 10 h | MP |
| B2 | Članak 6. stavak 1. | Prekoračenje dnevnog vremena vožnje od 9 sati ako produljenje na 10 sati nije dopušteno | 10 h ≤ … < 11 h | TP |
| B3 | Članak 6. stavak 1. | Prekoračenje dnevnog vremena vožnje od 9 sati ako produljenje na 10 sati nije dopušteno | 11 h ≤ … | VTP |
| B4 | Članak 6. stavak 1. | Prekoračenje dnevnog vremena vožnje od 9 sati za 50 % ili više bez stanke ili odmora od barem 4,5 sati | 13 h 30 ≤ … i bez stanke/odmora | NTP |
| B5 | Članak 6. stavak 1. | Prekoračenje produljenog dnevnog vremena vožnje od 10 sati ako je produljenje dopušteno | 10 h < … < 11 h | MP |
| B6 | Članak 6. stavak 1. | Prekoračenje produljenog dnevnog vremena vožnje od 10 sati ako je produljenje dopušteno | 11 h ≤ … < 12 h | TP |
| B7 | Članak 6. stavak 1. | Prekoračenje produljenog dnevnog vremena vožnje od 10 sati ako je produljenje dopušteno | 12 h ≤ … | VTP |
| B8 | Članak 6. stavak 1. | Prekoračenje dnevnog vremena vožnje od 10 sati za 50 % ili više bez stanke ili odmora od barem 4,5 sati | 15 h ≤ … i bez stanke/odmora | NTP |
| B9 | Članak 6. stavak 2. | Prekoračenje tjednog vremena vožnje | 56 h < … < 60 h | MP |
| B10 | Članak 6. stavak 2. | Prekoračenje tjednog vremena vožnje | 60 h ≤ … < 65 h | TP |
| B11 | Članak 6. stavak 2. | Prekoračenje tjednog vremena vožnje | 65 h ≤ … < 70 h | VTP |
| B12 | Članak 6. stavak 2. | Prekoračenje tjednog vremena vožnje za 25 % ili više | 70 h ≤ … | NTP |
| B13 | Članak 6. stavak 3. | Prekoračenje maksimalnog ukupnog vremena vožnje tijekom dva uzastopna tjedna | 90 h < … < 100 h | MP |
| B14 | Članak 6. stavak 3. | Prekoračenje maksimalnog ukupnog vremena vožnje tijekom dva uzastopna tjedna | 100 h ≤ … < 105 h | TP |
| B15 | Članak 6. stavak 3. | Prekoračenje maksimalnog ukupnog vremena vožnje tijekom dva uzastopna tjedna | 105 h ≤ … < 112 h 30 | VTP |
| B16 | Članak 6. stavak 3. | Prekoračenje maksimalnog ukupnog vremena vožnje tijekom dva uzastopna tjedna za 25 % ili više | 112 h 30 ≤ … | NTP |
| C Stanke | ||||
| C1 | Članak 7. | Prekoračenje neprekinutog vremena vožnje od 4,5 sati prije stanke | 4 h 30 < … < 5 h | MP |
| C2 | Članak 7. | Prekoračenje neprekinutog vremena vožnje od 4,5 sati prije stanke | 5 h ≤ … < 6 h | TP |
| C3 | Članak 7. | Prekoračenje neprekinutog vremena vožnje od 4,5 sati prije stanke | 6 h ≤ … | VTP |
| D Vrijeme odmora | ||||
| D1 | Članak 8. stavak 2. | Nedovoljno dnevno razdoblje odmora kraće od 11 sati ako skraćeno dnevno razdoblje odmora nije dopušteno | 10 h ≤ … < 11 h | MP |
| D2 | Članak 8. stavak 2. | Nedovoljno dnevno razdoblje odmora kraće od 11 sati ako skraćeno dnevno razdoblje odmora nije dopušteno | 8 h 30 ≤ … < 10 h | TP |
| D3 | Članak 8. stavak 2. | Nedovoljno dnevno razdoblje odmora kraće od 11 sati ako skraćeno dnevno razdoblje odmora nije dopušteno | … < 8 h 30 | VTP |
| D4 | Članak 8. stavak 2. | Nedovoljno skraćeno dnevno razdoblje odmora kraće od 9 sati ako je skraćivanje dopušteno | 8 h ≤ … < 9 h | MP |
| D5 | Članak 8. stavak 2. | Nedovoljno skraćeno dnevno razdoblje odmora kraće od 9 sati ako je skraćivanje dopušteno | 7 h ≤ … < 8 h | TP |
| D6 | Članak 8. stavak 2. | Nedovoljno skraćeno dnevno razdoblje odmora kraće od 9 sati ako je skraćivanje dopušteno | … < 7 h | VTP |
| D7 | Članak 8. stavak 2. | Nedovoljno podijeljeno dnevno razdoblje odmora kraće od 3 sata + 9 sati | 3 h + [8 h ≤ … < 9 h] | MP |
| D8 | Članak 8. stavak 2. | Nedovoljno podijeljeno dnevno razdoblje odmora kraće od 3 sata + 9 sati | 3 h + [7 h ≤ … < 8 h] | TP |
| D9 | Članak 8. stavak 2. | Nedovoljno podijeljeno dnevno razdoblje odmora kraće od 3 sata + 9 sati | 3 h + [… < 7 h] | VTP |
| D10 | Članak 8. stavak 5. | Nedovoljno dnevno razdoblje odmora kraće od 9 sati u slučaju višečlane posade | 8 h ≤ … < 9 h | MP |
| D11 | Članak 8. stavak 5. | Nedovoljno dnevno razdoblje odmora kraće od 9 sati u slučaju višečlane posade | 7 h ≤ … < 8 h | TP |
| D12 | Članak 8. stavak 5. | Nedovoljno dnevno razdoblje odmora kraće od 9 sati u slučaju višečlane posade | … < 7 h | VTP |
| D13 | Članak 8. stavak 6. | Nedovoljno skraćeno tjedno razdoblje odmora kraće od 24 sata | 22 h ≤ … < 24 h | MP |
| D14 | Članak 8. stavak 6. | Nedovoljno skraćeno tjedno razdoblje odmora kraće od 24 sata | 20 h ≤ … < 22 h | TP |
| D15 | Članak 8. stavak 6. | Nedovoljno skraćeno tjedno razdoblje odmora kraće od 24 sata | … < 20 h | VTP |
| D16 | Članak 8. stavak 6. | Nedovoljno tjedno razdoblje odmora kraće od 45 sati ako skraćeno tjedno razdoblje odmora nije dopušteno | 42 h ≤ … < 45 h | MP |
| D17 | Članak 8. stavak 6. | Nedovoljno tjedno razdoblje odmora kraće od 45 sati ako skraćeno tjedno razdoblje odmora nije dopušteno | 36 h ≤ … < 42 h | TP |
| D18 | Članak 8. stavak 6. | Nedovoljno tjedno razdoblje odmora kraće od 45 sati ako skraćeno tjedno razdoblje odmora nije dopušteno | … < 36 h | VTP |
| D19 | Članak 8. stavak 6. | Prekoračenje 6 uzastopnih 24-satnih razdoblja nakon prethodnog tjednog razdoblja odmora | … < 3 h | MP |
| D20 | Članak 8. stavak 6. | Prekoračenje 6 uzastopnih 24-satnih razdoblja nakon prethodnog tjednog razdoblja odmora | 3 h ≤ … < 12 h | TP |
| D21 | Članak 8. stavak 6. | Prekoračenje 6 uzastopnih 24-satnih razdoblja nakon prethodnog tjednog razdoblja odmora | 12 h ≤ … | VTP |
| E Pravilo 12 dana | ||||
| E1 | Članak 8. stavak 6.a | Prekoračenje 12 uzastopnih 24-satnih razdoblja nakon prethodnog redovnog tjednog razdoblja odmora | …< 3 h | MP |
| E2 | Članak 8. stavak 6.a | Prekoračenje 12 uzastopnih 24-satnih razdoblja nakon prethodnog redovnog tjednog razdoblja odmora | 3 h ≤ … < 12 h | TP |
| E3 | Članak 8. stavak 6.a | Prekoračenje 12 uzastopnih 24-satnih razdoblja nakon prethodnog redovnog tjednog razdoblja odmora | 12 h ≤ … | VTP |
| E4 | Članak 8. stavak 6.a točka (b) podtočka ii. | Tjedno razdoblje odmora nakon 12 uzastopnih razdoblja od 24 sata | 65 h < … ≤ 67 h | TP |
| E5 | Članak 8. stavak 6.a točka (b) podtočka ii. | Tjedno razdoblje odmora nakon 12 uzastopnih razdoblja od 24 sata | … ≤ 65 h | VTP |
| E6 | Članak 8. stavak 6.a točka (d) | Razdoblje vožnje između 22:00 i 6:00 dulje od 3 sata prije stanke, ako vozilo nema višečlanu posadu | 3 h < … < 4,5 h | TP |
| E7 | Članak 8. stavak 6.a točka (d) | Razdoblje vožnje između 22:00 i 6:00 dulje od 3 sata prije stanke, ako vozilo nema višečlanu posadu | 4,5 h ≤ … | VTP |
| F Organizacija rada | ||||
| F1 | Članak 10. stavak 1. | Veza između plaće i prijeđenog puta ili količine prevezenog tereta | VTP | |
| F2 | Članak 10 stavak 2. | Rad vozača nije organiziran ili je neprimjereno organiziran, vozaču nisu dane upute prema kojima bi mogao poštovati zakonodavstvo ili su upute neprimjerene | VTP | |
2. Skupine povreda Uredbe (EU) br. 165/2014 Europskog parlamenta i Vijeća (2) (Tahograf)
| Br. | PRAVNA OSNOVA | VRSTA POVREDE | NTP / VTP / TP / MP |
|---|---|---|---|
| G Ugradnja tahografa | |||
| G1 | Članak 3. stavak 1. i članak 22. stavak 2. | Nije ugrađen ili se ne upotrebljava homologirani tahograf (npr.: tahograf koji nije ugradio instalater, radionica ili proizvođač vozila ovlašten(a) od nadležnih tijela država članica, uporaba tahografa bez potrebnih pečata koje je postavio ili zamijenio ovlašteni instalater, radionica ili proizvođač vozila, ili uporaba tahografa bez tipske pločice) | NTP |
| H Uporaba tahografa, kartice vozača ili tahografskih listića | |||
| H1 | Članak 23. stavak 1. | Uporaba tahografa koji nije pregledan u ovlaštenoj radionici | VTP |
| H2 | Članak 27. | Vozač ima i/ili upotrebljava više od jedne vlastite kartice vozača | VTP |
| H3 | Članak 27. | Uporaba krivotvorene kartice vozača (smatra se vožnjom bez kartice vozača) | NTP |
| H4 | Članak 27. | Uporaba tuđe kartice vozača (smatra se vožnjom bez kartice vozača) | NTP |
| H5 | Članak 27. | Uporaba kartice vozača dobivene na temelju lažnih izjava i/ili krivotvorenih dokumenata (smatra se vožnjom bez kartice vozača) | NTP |
| H6 | Članak 32. stavak 1. | Neispravan rad tahografa (npr.: tahograf nije propisno pregledan, kalibriran i zapečaćen) | VTP |
| H7 | Članak 32. stavak 1. i članak 33. stavak 1. | Nepravilna uporaba tahografa (npr.: namjerna, dobrovoljna ili nametnuta zlouporaba, nedostatak uputa za ispravnu uporabu itd.) | VTP |
| H8 | Članak 32. stavak 3. | Uporaba neovlaštenog uređaja kojim se mogu izmijeniti zapisi tahografa | NTP |
| H9 | Članak 32. stavak 3. | Krivotvorenje, prikrivanje, tajenje ili uništavanje podataka zabilježenih na tahografskim listićima, odnosno pohranjenih u tahografu i/ili na kartici vozača i preuzetih s njih | NTP |
| H10 | Članak 33. stavak 2. | Poduzeće ne pohranjuje tahografske listiće, ispise i preuzete podatke | VTP |
| H11 | Članak 33. stavak 2. | Podaci koji su zabilježeni i pohranjeni u tahografu nisu raspoloživi najmanje godinu dana | VTP |
| H12 | Članak 34. stavak 1. | Nepravilna uporaba tahografskih listića/kartice vozača | VTP |
| H13 | Članak 34. stavak 1. | Neovlašteno vađenje tahografskih listića ili kartice vozača, što utječe na zapis relevantnih podataka | VTP |
| H14 | Članak 34. stavak 1. | Tahografski listić ili vozačka kartica upotrebljavaju se dulje od razdoblja za koje su namijenjeni i podaci su izgubljeni | VTP |
| H15 | Članak 34. stavak 2. | Uporaba prljavih ili oštećenih tahografskih listića ili kartice vozača, podaci nisu čitljivi | VTP |
| H16 | Članak 34. stavak 3. | Ručni unosi ne upotrebljavaju se kada je to potrebno | VTP |
| H17 | Članak 34. stavak 4. | Uporaba pogrešnog tahografskog listića ili kartica vozača umetnuta u neodgovarajući utor (višečlana posada) | TP |
| H18 | Članak 34. stavak 5. | Nepravilna uporaba preklopnog mehanizma | VTP |
| I Predočenje podataka | |||
| I1 | Članak 36. | Odbijanje pregleda | VTP |
| I2 | Članak 36. | Vozač ne može predočiti zapise za tekući dan i za prethodnih 28 dana | VTP |
| I3 | Članak 36. | Vozač ne može predočiti zapise kartice vozača, ako je ima | VTP |
| I4 | Članak 36. | Vozač ne može predočiti ručne zapise i ispise koji se odnose na tekući dan i prethodnih 28 dana | VTP |
| I5 | Članak 36. | Vozač ne može predočiti vozačku karticu, ako je ima | VTP |
| J Neispravan rad tahografa | |||
| J1 | Članak 37. stavak 1. i članak 22. stavak 1. | Tahograf nije popravljen kod ovlaštenog instalatera ni u ovlaštenoj radionici | VTP |
| J2 | Članak 37. stavak 2. | Vozač nije zabilježio sve potrebne podatke za razdoblja koja tahograf, budući da nije radio ili je radio neispravno, nije ispravno zabilježio | VTP |
PRILOG I. — Kategorizacija teških povreda
Ovaj prilog služi za ocjenu dobrog ugleda prijevoznika. Ne poznaje manji stupanj: manja povreda ne tereti licenciju.
Tablice u nastavku sadrže kategorije i vrste teških povreda pravila Unije u komercijalnom cestovnom prijevozu, podijeljene u tri kategorije težine s obzirom na opasnost da prouzroče smrt ili teške povrede.
1. Skupine povreda Uredbe (EZ) br. 561/2006 Europskog parlamenta i Vijeća (1) (Vrijeme vožnje i odmora)
| Br. | PRAVNA OSNOVA | VRSTA POVREDE | NTP / VTP / TP | |
|---|---|---|---|---|
| Posada | ||||
| 1. | Članak 5. stavak 1. | Nepoštovanje minimalne dobi vozača | TP | |
| Razdoblja vožnje | ||||
| 2. | Članak 6. stavak 1. | Prekoračenje dnevnog vremena vožnje od 9 sati ako produljenje na 10 sati nije dopušteno | 10 h ≤ … < 11 h | TP |
| 3. | Članak 6. stavak 1. | Prekoračenje dnevnog vremena vožnje od 9 sati ako produljenje na 10 sati nije dopušteno | 11 h ≤ … | VTP |
| 4. | Članak 6. stavak 1. | Prekoračenje dnevnog vremena vožnje od 9 sati za 50 % ili više bez stanke ili odmora od barem 4,5 sati | 13 h 30 ≤ … i bez stanke/odmora | NTP |
| 5. | Članak 6. stavak 1. | Prekoračenje produljenog dnevnog vremena vožnje od 10 sati ako je produljenje dopušteno | 11 h ≤ … < 12 h | TP |
| 6. | Članak 6. stavak 1. | Prekoračenje produljenog dnevnog vremena vožnje od 10 sati ako je produljenje dopušteno | 12 h ≤ … | VTP |
| 7. | Članak 6. stavak 1. | Prekoračenje dnevnog vremena vožnje od 10 sati za 50 % ili više bez stanke ili odmora od barem 4,5 sati | 15 h ≤ … i bez stanke/odmora | NTP |
| 8. | Članak 6. stavak 2. | Prekoračenje tjednog vremena vožnje | 60 h ≤ … < 65 h | TP |
| 9. | Članak 6. stavak 2. | Prekoračenje tjednog vremena vožnje | 65 h ≤ … < 70 | VTP |
| 10. | Članak 6. stavak 2. | Prekoračenje tjednog vremena vožnje za 25 % ili više | 70 h ≤ … | NTP |
| 11. | Članak 6. stavak 3. | Prekoračenje maksimalnog ukupnog vremena vožnje tijekom dva uzastopna tjedna | 100 h ≤ … < 105 h | TP |
| 12. | Članak 6. stavak 3. | Prekoračenje maksimalnog ukupnog vremena vožnje tijekom dva uzastopna tjedna | 105 h ≤ … < 112 h 30 | VTP |
| 13. | Članak 6. stavak 3. | Prekoračenje maksimalnog ukupnog vremena vožnje tijekom dva uzastopna tjedna za 25 % ili više | 112 h 30 ≤ … | NTP |
| Stanke | ||||
| 14. | Članak 7. | Prekoračenje neprekinutog vremena vožnje od 4,5 sati prije stanke | 5 h ≤ … < 6 h | TP |
| 15. | Članak 7. | Prekoračenje neprekinutog vremena vožnje od 4,5 sati prije stanke | 6 h ≤ … | VTP |
| Vrijeme odmora | ||||
| 16. | Članak 8. stavak 2. | Nedovoljno dnevno razdoblje odmora kraće od 11 sati ako skraćeno dnevno razdoblje odmora nije dopušteno | 8 h 30 ≤ … < 10 h | TP |
| 17. | Članak 8. stavak 2. | Nedovoljno dnevno razdoblje odmora kraće od 11 sati ako skraćeno dnevno razdoblje odmora nije dopušteno | … < 8 h 30 | VTP |
| 18. | Članak 8. stavak 2. | Nedovoljno skraćeno dnevno razdoblje odmora kraće od 9 sati ako je skraćivanje dopušteno | 7 h ≤ … < 8 h | TP |
| 19. | Članak 8. stavak 2. | Nedovoljno skraćeno dnevno razdoblje odmora kraće od 9 sati ako je skraćivanje dopušteno | … < 7 h | VTP |
| 20. | Članak 8. stavak 2. | Nedovoljno podijeljeno dnevno razdoblje odmora kraće od 3 sata + 9 sati | 3 h + [7 h ≤ … < 8 h] | TP |
| 21. | Članak 8. stavak 2. | Nedovoljno podijeljeno dnevno razdoblje odmora kraće od 3 sata + 9 sati | 3 h + [… < 7 h] | VTP |
| 22. | Članak 8. stavak 5. | Nedovoljno dnevno razdoblje odmora kraće od 9 sati u slučaju višečlane posade | 7 h ≤ … < 8 h | TP |
| 23. | Članak 8. stavak 5. | Nedovoljno dnevno razdoblje odmora kraće od 9 sati u slučaju višečlane posade | … < 7 h | VTP |
| 24. | Članak 8. stavak 6. | Nedovoljno skraćeno tjedno razdoblje odmora kraće od 24 sata | 20 h ≤ … < 22 h | TP |
| 25. | Članak 8. stavak 6. | Nedovoljno skraćeno tjedno razdoblje odmora kraće od 24 sata | … < 20 h | VTP |
| 26. | Članak 8. stavak 6. | Nedovoljno tjedno razdoblje odmora kraće od 45 sati ako skraćeno tjedno razdoblje odmora nije dopušteno | 36 h ≤ … < 42 h | TP |
| 27. | Članak 8. stavak 6. | Nedovoljno tjedno razdoblje odmora kraće od 45 sati ako skraćeno tjedno razdoblje odmora nije dopušteno | … < 36 h | VTP |
| 28. | Članak 8. stavak 6. | Prekoračenje 6 uzastopnih 24-satnih razdoblja nakon prethodnog tjednog razdoblja odmora | 3 h ≤ … < 12 h | TP |
| 28. | Članak 8. stavak 6. | Prekoračenje 6 uzastopnih 24-satnih razdoblja nakon prethodnog tjednog razdoblja odmora | 12 h ≤ … | VTP |
| Pravilo 12 dana | ||||
| 29. | Članak 8. stavak 6.a | Prekoračenje 12 uzastopnih 24-satnih razdoblja nakon prethodnog redovnog tjednog razdoblja odmora | 3 h ≤ … < 12 h | TP |
| 29. | Članak 8. stavak 6.a | Prekoračenje 12 uzastopnih 24-satnih razdoblja nakon prethodnog redovnog tjednog razdoblja odmora | 12 h ≤ … | VTP |
| 30. | Članak 8. stavak 6.a točka (b) podtočka ii. | Tjedno razdoblje odmora nakon 12 uzastopnih razdoblja od 24 sata | 65 h < … ≤ 67 h | TP |
| 30. | Članak 8. stavak 6.a točka (b) podtočka ii. | Tjedno razdoblje odmora nakon 12 uzastopnih razdoblja od 24 sata | … ≤ 65 h | VTP |
| 31. | Članak 8. stavak 6.a točka (d) | Razdoblje vožnje između 22:00 i 6:00 dulje od 3 sata prije stanke, ako vozilo nema višečlanu posadu | 3 h < … < 4,5 h | TP |
| 31. | Članak 8. stavak 6.a točka (d) | Razdoblje vožnje između 22:00 i 6:00 dulje od 3 sata prije stanke, ako vozilo nema višečlanu posadu | 4,5 h ≤ … | VTP |
| Organizacija rada | ||||
| 32. | Članak 10. stavak1. | Veza između plaće i prijeđenog puta ili količine prevezenog tereta | VTP | |
| 33. | Članak 10. stavak 2. | Rad vozača nije organiziran ili je neprimjereno organiziran, vozaču nisu dane upute prema kojima bi mogao poštovati zakonodavstvo ili su upute neprimjerene | VTP | |
2. Skupine povreda Uredbe (EU) br. 165/2014 Europskog parlamenta i Vijeća (3) (Tahograf)
| Br. | PRAVNA OSNOVA | VRSTA POVREDE | NTP / VTP / TP |
|---|---|---|---|
| Ugradnja tahografa | |||
| 1. | Članak 3. stavak 1. i članak 22. | Nije ugrađen ili se ne upotrebljava homologirani tahograf (npr.: tahograf koji nije ugradio instalater, radionica ili proizvođač vozila ovlašten(a) od nadležnih tijela država članica, uporaba tahografa bez potrebnih pečata koje je postavio ili zamijenio ovlašteni instalater, radionica ili proizvođač vozila, ili uporaba tahografa bez tipske pločice) | NTP |
| Uporaba tahografa, kartice vozača ili tahografskih listića | |||
| 2. | Članak 23. stavak 1. | Uporaba tahografa koji nije pregledan u ovlaštenoj radionici | VTP |
| 3. | Članak 27. | Vozač ima i/ili upotrebljava više od jedne vlastite kartice vozača | VTP |
| 4. | Članak 27. | Uporaba krivotvorene kartice vozača (smatra se vožnjom bez kartice vozača) | NTP |
| 5. | Članak 27. | Uporaba tuđe kartice vozača (smatra se vožnjom bez kartice vozača) | NTP |
| 6. | Članak 27. | Uporaba kartice vozača dobivene na temelju lažnih izjava i/ili krivotvorenih dokumenata (smatra se vožnjom bez kartice vozača) | NTP |
| 7. | Članak 32. stavak 1. | Neispravan rad tahografa (npr.: tahograf nije propisno pregledan, kalibriran i zapečaćen) | VTP |
| 8. | Članak 32. stavak 1. i članak 33. stavak 1. | Nepravilna uporaba tahografa (npr.: namjerna, dobrovoljna ili nametnuta zlouporaba, nedostatak uputa za ispravnu uporabu itd.) | VTP |
| 9. | Članak 32. stavak 3. | Uporaba neovlaštenog uređaja kojim se mogu izmijeniti zapisi tahografa | NTP |
| 10. | Članak 32. stavak 3. | Krivotvorenje, prikrivanje, tajenje ili uništavanje podataka zabilježenih na tahografskim listićima, odnosno pohranjenih u tahografu i/ili na kartici vozača i preuzetih s njih | NTP |
| 11. | Članak 33. stavak 2. | Poduzeće ne pohranjuje tahografske listiće, ispise i preuzete podatke | VTP |
| 12. | Članak 33. stavak 2. | Podaci koji su zabilježeni i pohranjeni u tahografu nisu raspoloživi najmanje godinu dana | VTP |
| 13. | Članak 34. stavak 1. | Nepravilna uporaba tahografskih listića/kartice vozača | VTP |
| 14. | Članak 34. stavak 1. | Neovlašteno vađenje tahografskih listića ili kartice vozača, što utječe na zapis relevantnih podataka | VTP |
| 15. | Članak 34. stavak 1. | Tahografski listić ili vozačka kartica upotrebljavaju se dulje od razdoblja za koje su namijenjeni i podaci su izgubljeni | VTP |
| 16. | Članak 34. stavak 2. | Uporaba prljavih ili oštećenih tahografskih listića ili kartice vozača, podaci nisu čitljivi | VTP |
| 17. | Članak 34. stavak 3. | Ručni unosi ne upotrebljavaju se kada je to potrebno | VTP |
| 18. | Članak 34. stavak 4. | Uporaba pogrešnog tahografskog listića ili kartica vozača umetnuta u neodgovarajući utor (višečlana posada) | TP |
| 19. | Članak 34. stavak 5. | Nepravilna uporaba preklopnog mehanizma | VTP |
| Predočenje podataka | |||
| 20. | Članak 36. | Odbijanje pregleda | VTP |
| 21. | Članak 36. | Vozač ne može predočiti zapise za tekući dan i za prethodnih 28 dana | VTP |
| 22. | Članak 36. | Vozač ne može predočiti zapise kartice vozača, ako je ima | VTP |
| 23. | Članak 36. | Vozač ne može predočiti ručne zapise i ispise koji se odnose na tekući dan i prethodnih 28 dana | VTP |
| 24. | Članak 36. | Vozač ne može predočiti vozačku karticu, ako je ima | VTP |
| Neispravan rad tahografa | |||
| 25. | Članak 37. stavak 1. i članak 22. stavak 1. | Tahograf nije popravljen kod ovlaštenog instalatera ni u ovlaštenoj radionici | VTP |
| 26. | Članak 37. stavak 2. | Vozač nije zabilježio sve potrebne podatke za razdoblja koja tahograf, budući da nije radio ili je radio neispravno, nije ispravno zabilježio | VTP |
3. Skupine povreda Direktive 2002/15/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (4) (Pravila o radnom vremenu)
| Br. | PRAVNA OSNOVA | VRSTA POVREDE | NTP / VTP / TP | |
|---|---|---|---|---|
| Maksimalno tjedno radno vrijeme | ||||
| 1. | Članak 4. | Prekoračenje maksimalnog tjednog radnog vremena od 48 h ako je mogućnost produljenja na 60 h već iskorištena | 56 h ≤ … < 60 h | TP |
| 2. | Članak 4. | Prekoračenje maksimalnog tjednog radnog vremena od 48 h ako je mogućnost produljenja na 60 h već iskorištena | 60 h ≤ … | VTP |
| 3. | Članak 4. | Prekoračenje maksimalnog tjednog radnog vremena od 60 h ako odstupanje iz članka 8. nije odobreno | 65 h ≤ … < 70 h | TP |
| 4. | Članak 4. | Prekoračenje maksimalnog tjednog radnog vremena od 60 h ako odstupanje iz članka 8. nije odobreno | 70 h ≤ … | VTP |
| Stanke | ||||
| 5. | Članak 5. stavak 1. | Nedovoljna obvezna stanka za vrijeme radnog vremena od 6 do 9 sati | 10 < … ≤ 20 min | TP |
| 6. | Članak 5. stavak 1. | Nedovoljna obvezna stanka za vrijeme radnog vremena od 6 do 9 sati | … ≤ 10 min | VTP |
| 7. | Članak 5. stavak 1. | Nedovoljna obvezna stanka za vrijeme radnog vremena duljeg od 9 sati | 20 < … ≤ 30 min | TP |
| 8. | Članak 5. stavak 1. | Nedovoljna obvezna stanka za vrijeme radnog vremena duljeg od 9 sati | … ≤ 20 min | VTP |
| Rad noću | ||||
| 9. | Članak 7. stavak 1. | Dnevno radno vrijeme za svako 24-satno razdoblje ako se radi noću i ako odstupanje iz članka 8. nije odobreno | 11 h ≤ … < 13 h | TP |
| 10. | Članak 7. stavak 1. | Dnevno radno vrijeme za svako 24-satno razdoblje ako se radi noću i ako odstupanje iz članka 8. nije odobreno | 13 h ≤ … | VTP |
| Evidencija | ||||
| 11. | Članak 9. | Poslodavci krivotvore evidenciju radnog vremena ili odbijaju predočiti evidenciju inspekcijskom službeniku | VTP | |
| 12. | Članak 9. | Zaposleni/samozaposleni vozači krivotvore evidenciju ili odbijaju predočiti evidenciju inspekcijskom službeniku | VTP | |
4. Skupine povreda Direktive 96/53/EZ Vijeća (5) (Pravila o masi i dimenzijama)
| Br. | PRAVNA OSNOVA | VRSTA POVREDE | NTP / VTP / TP | |
|---|---|---|---|---|
| Masa | ||||
| 1. | Članak 1. | Prekoračenje maksimalne dopuštene mase za vozila kategorije N3 | 5 % ≤ … < 10 % | TP |
| 2. | Članak 1. | Prekoračenje maksimalne dopuštene mase za vozila kategorije N3 | 10 % ≤ … < 20 % | VTP |
| 3. | Članak 1. | Prekoračenje maksimalne dopuštene mase za vozila kategorije N3 | 20 % ≤ … | NTP |
| 4. | Članak 1. | Prekoračenje maksimalne dopuštene mase za vozila kategorije N2 | 5 % ≤ … < 15 % | TP |
| 5. | Članak 1. | Prekoračenje maksimalne dopuštene mase za vozila kategorije N2 | 15 % ≤ … < 25 % | VTP |
| 6. | Članak 1. | Prekoračenje maksimalne dopuštene mase za vozila kategorije N2 | 25 % ≤ … | NTP |
| Duljina | ||||
| 7. | Članak 1. | Prekoračenje maksimalne dopuštene duljine | 2 % < … < 20 % | TP |
| 8. | Članak 1. | Prekoračenje maksimalne dopuštene duljine | 20 % ≤ … | VTP |
| Širina | ||||
| 9. | Članak 1. | Prekoračenje maksimalne dopuštene širine | 2,65 ≤ … < 3,10 metara | TP |
| 10. | Članak 1. | Prekoračenje maksimalne dopuštene širine | 3,10 metara ≤ … | VTP |
5. Skupine povreda Direktive 2014/45/EU (6) (Periodični tehnički pregledi) i Direktiva 2014/47/EU (7) (pregledi tehničke ispravnosti na cesti)
| Br. | PRAVNA OSNOVA | VRSTA POVREDE | NTP / VTP / TP |
|---|---|---|---|
| Tehnička ispravnost | |||
| 1. | Članci 8. i 10. Direktive 2014/45/EU i članak 7. stavak 1. Direktive 2014/47/EU | Vožnja bez valjanog dokaza o tehničkom pregledu koji je propisan pravom EU-a | NTP |
| 2. | Članak 12. stavak 2. Direktive 2014/47/EU | Neodržavanje vozila u sigurnom i tehnički ispravnom stanju koje može dovesti do vrlo ozbiljnog kvara kočnog sustava, upravljačkog polužja, kotača/guma, ovjesa ili šasije ili druge opreme čija bi neispravnost predstavljala neposredan rizik za sigurnost na cesti i rezultirala isključenjem vozila iz prometa | NTP |
6. Skupine povreda Direktive Vijeća 92/6/EEZ (8) (Uređaji za ograničavanje brzine)
| Br. | PRAVNA OSNOVA | VRSTA POVREDE | NTP / VTP / TP |
|---|---|---|---|
| 1. | Članci 2. i 3. | Uređaj za ograničavanje brzine nije ugrađen | NTP |
| 2. | Članak 5. | Uređaj za ograničavanje brzine ne ispunjava primjenjive tehničke zahtjeve | VTP |
| 3. | Članak 5. | Uređaj za ograničavanje brzine nije ugrađen u ovlaštenoj radionici | TP |
| 4. | Uporaba neovlaštenog uređaja kojim se mogu krivotvoriti podaci uređaja za ograničavanje brzine ili uporaba neovlaštenog uređaja za ograničavanje brzine | NTP |
7. Skupine povreda Direktive 2003/59/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (9) (Početne kvalifikacije i periodično osposobljavanje vozača)
| Br. | PRAVNA OSNOVA | VRSTA POVREDE | NTP / VTP / TP |
|---|---|---|---|
| Osposobljavanje i dozvola | |||
| 1. | Članak 3. | Prijevoz robe ili putnika bez obvezne početne kvalifikacije i/ili obveznog periodičnog osposobljavanja | VTP |
| 2. | Članak 10. i Prilog II. | Vozač ne može predočiti valjanu vozačku karticu o kvalifikacijama ili vozačku dozvolu s oznakom u skladu s nacionalnim zakonom (npr. izgubljena, zaboravljena, oštećena, nečitka) | TP |
8. Skupine povreda Direktive 2006/126/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (10) (Zahtjevi za vozačke dozvole)
| Br. | PRAVNA OSNOVA | VRSTA POVREDE | NTP / VTP / TP |
|---|---|---|---|
| 1. | Članci 1. i 4. Direktive 2006/126/EZ | Prijevoz putnika ili robe bez valjane vozačke dozvole | NTP |
| 2. | Članak 1. Prilog I. | Uporaba vozačke dozvole koja je oštećena ili nečitka ili nije u skladu sa zajedničkim obrascem | TP |
9. Skupine povreda Direktive 2008/68/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (11) (Prijevoz opasnih tvari cestom)
| Br. | PRAVNA OSNOVA | VRSTA POVREDE | NTP / VTP / TP |
|---|---|---|---|
| 1. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Prijevoz opasnih tvari čiji je prijevoz zabranjen | NTP |
| 2. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Prijevoz opasnih tvari u zabranjenom ili neodobrenom spremniku, čime se ugrožavaju životi ili okoliš do te mjere da slijedi odluka o isključenju vozila iz prometa | NTP |
| 3. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Prijevoz opasnih tvari bez isticanja oznake opasnih tvari na vozilu, čime se ugrožavaju životi ili okoliš do te mjere da slijedi odluka o isključenju vozila iz prometa | NTP |
| 4. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Istjecanje opasnih tvari | VTP |
| 5. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Prijevoz rasutog tereta u spremniku koji nije strukturno uporabljiv | VTP |
| 6. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Prijevoz vozilom bez odgovarajućeg certifikata o homologaciji | VTP |
| 7. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Vozilo više nije u skladu s homologacijskim standardima i predstavlja neposrednu opasnost | VTP |
| 8. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Nepoštovanje propisa o učvršćivanju i pohranjivanju tereta | VTP |
| 9. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Nepoštovanje propisa o mješovitom utovaru tereta | VTP |
| 10. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Nepoštovanje odredaba o ograničenju količine koja se prevozi u jednoj prijevoznoj jedinici, uključujući dopuštene razine punjenja cisterni ili ambalaže | VTP |
| 11. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Nedostaju informacije o tvari koja se prevozi na temelju kojih bi se mogla odrediti težina kaznenog djela (npr. UN broj, pravilno otpremno ime, pakirna skupina) | VTP |
| 12. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Vozač ne posjeduje valjanu potvrdu o stručnoj osposobljenosti | VTP |
| 13. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Uporaba vatre ili nezaštićenog osvjetljenja | VTP |
| 14. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Nepoštovanje zabrane pušenja | VTP |
| 15. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Vozilo nije pod odgovarajućim nadzorom ili nije propisno parkirano | TP |
| 16. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Prijevozna jedinica sastavljena je od više od jedne prikolice/poluprikolice | TP |
| 17. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Vozilo više nije u skladu s homologacijskim standardima, ali ne predstavlja neposrednu opasnost | TP |
| 18. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Nije ispunjen zahtjev opremljenosti vozila funkcionalnim vatrogasnim aparatima | TP |
| 19. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Vozilo nema opremu propisanu ADR-om ili u pisanim uputama | TP |
| 20. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Prijevoz tereta u oštećenoj ambalaži, oštećenom spremniku za rasuti teret (IBC) ili oštećenoj velikoj ambalaži ili prijevoz oštećene nečiste prazne ambalaže | TP |
| 21. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Prijevoz zapakiranog tereta u spremniku koji nije strukturno uporabljiv | TP |
| 22. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Cisterna/kontejner cisterna (uključujući prazne i neočišćene) nije propisno zatvorena | TP |
| 23. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Nepravilno etiketiranje, označavanje ili isticanje pločica na vozilu i/ili spremniku | TP |
| 24. | Odjeljak I.1. Priloga I. Direktivi 2008/68/EZ | Pisane upute nisu u skladu s ADR-om ili se ne odnose na tvari koje se prevoze | TP |
10. Skupine povreda Uredbe (EZ) br. 1072/2009 Europskog parlamenta i Vijeća (14) (Pristup tržištu međunarodnog cestovnog prijevoza tereta)
| Br. | PRAVNA OSNOVA | VRSTA POVREDE | NTP / VTP / TP |
|---|---|---|---|
| Licencija Zajednice | |||
| 1. | Članak 3. | Prijevoz robe bez valjane licencije Zajednice (tj.: licencija ne postoji ili je krivotvorena, povučena, istekla itd.) | NTP |
| 2. | Članak 4. | Poduzeće za prijevoz tereta ili vozač ne mogu inspektoru predočiti valjanu licenciju Zajednice ili valjanu ovjerenu vjerodostojnu presliku licencije Zajednice (tj.: licencija Zajednice ili njezina ovjerena vjerodostojna preslika izgubljena je, zaboravljena, oštećena itd.) | VTP |
| Potvrda za vozače | |||
| 3. | Članci 3. i 5. | Prijevoz robe bez valjane potvrde za vozače (tj. potvrda za vozače ne postoji ili je krivotvorena, povučena, istekla itd.) | VTP |
| 4. | Članci 3. i 5. | Vozač ili poduzeće za prijevoz tereta ne mogu inspektoru predočiti valjanu potvrdu za vozače ili valjanu ovjerenu vjerodostojnu presliku potvrde za vozače (tj. potvrda za vozače ili njezina ovjerena vjerodostojna preslika izgubljena je, zaboravljena, oštećena itd.) | TP |
11. Skupine povreda Uredbe (EZ) br. 1073/2009 Europskog parlamenta i Vijeća (15) (Pristup tržištu usluga prijevoza običnim i turističkim autobusima)
| Br. | PRAVNA OSNOVA | VRSTA POVREDE | NTP / VTP / TP |
|---|---|---|---|
| Licencija Zajednice | |||
| 1. | Članak 4. | Prijevoz putnika bez valjane licencije Zajednice (tj.: licencija ne postoji ili je krivotvorena, povučena, istekla itd.) | NTP |
| 2. | Članak 4. stavak 3. | Prijevoznik ili vozač ne mogu inspektoru predočiti valjanu licenciju Zajednice ili valjanu ovjerenu vjerodostojnu presliku licencije Zajednice (tj. licencija ili njezina ovjerena vjerodostojna preslika izgubljena je, zaboravljena, oštećena itd.) | VTP |
| Dozvola za pružanje usluga linijskog prijevoza | |||
| 3. | Članci 5. i 6. | Pružanje usluga linijskog prijevoza bez valjane dozvole (tj.: dozvola ne postoji ili je krivotvorena, povučena, istekla, zlouporabljena itd.) | VTP |
| 4. | Članak 19. | Vozač ne može inspektoru predočiti dozvolu (tj. dozvola je izgubljena, zaboravljena, oštećena itd.) | TP |
| 5. | Članci 5. i 6. | Postaje usluga linijskog prijevoza u državi članici ne odgovaraju izdanoj dozvoli | TP |
| Putni list za pružanje usluga povremenog prijevoza i drugih usluga prijevoza izuzetih od obveze dobivanja dozvole | |||
| 6. | Članak 12. | Vožnja bez valjanog putnog lista (tj. putni list ne postoji, krivotvoren je, ne sadržava potrebne informacije itd.) | TP |
12. Skupine povreda Uredbe (EZ) br. 1/2005 Vijeća (16) (Prijevoz životinja)
| Br. | PRAVNA OSNOVA | VRSTA POVREDE | NTP / VTP / TP |
|---|---|---|---|
| 1. | Prilog I., poglavlje II. | Pregrade nisu dovoljno čvrste da izdrže težinu životinja | VTP |
| 2. | Prilog I., poglavlje III. | Uporaba rampi za utovar i istovar koje imaju skliske površine, nemaju bočnu zaštitu ili su prestrme | TP |
| 3. | Prilog I., poglavlje III. | Uporaba platformi koje se dižu ili gornjih katova platformi bez sigurnosnih ograda kojima se sprječava da životinje tijekom utovara i istovara ispadnu ili pobjegnu | TP |
| 4. | Članak 7. | Prijevozna sredstva nisu odobrena za duga putovanja ili za vrste životinja koje se prevoze. | TP |
| 5. | Članci 4., 5. i 6. | Prijevoz bez potrebnih valjanih isprava, dnevnika puta ili ovlaštenja prijevoznika ili certifikata o osposobljenosti | TP |
PRILOG II. — Učestalost teških povreda
Uredba također utvrđuje učestalost od koje ponovljene povrede mijenjaju stupanj.
Što ova stranica nije
Prenosi objavljeni tekst, ne zamjenjuje ga. Kvalifikacija primijenjena tijekom kontrole pripada tijelu koje kontrolira: svaka država primjenjuje vlastite sankcije, a isto prekoračenje može se ovisno o okolnostima ocijeniti drukčije.
Izvor
Cjeloviti tekst na EUR-Lexu · CELEX 32016R0403
Tablice izvučene iz službenog teksta pa uspoređene među dvadeset trima jezičnim verzijama: svaki redak u svima nosi isti stupanj težine.
Poznavati pragove je dobro. Vidjeti ih kako dolaze — bolje.
TruckerMaster čita tvoju vozačku karticu i tahograf te ti govori gdje si u odnosu na te pragove — prije nego što ih prijeđeš.
Isprobaj TruckerMaster besplatno