RSE analiza vozačke kartice
Razumij prekršaje zabilježene na svojoj vozačkoj kartici
Ažurirano 8. kolovoza 2026. · napisao Yann, aktivni vozač kamiona
TruckerMaster pronalazi prekoračenja i nepravilnosti u tvojim aktivnostima, a zatim objašnjava o kojem se pravilu radi, koje razdoblje obuhvaća i koliko je ozbiljno.
Sirovi podaci pretvoreni u razumljiva objašnjenja
Tvoja vozačka kartica ne bilježi ni prekršaje ni kazne: samo aktivnosti s vremenskom oznakom. Analiza uspoređuje te aktivnosti s pragovima Uredbe (EZ) br. 561/2006 i govori ti što je prekoračeno, kada i za koliko.
| Otkrivena situacija | Što pokreće otkrivanje | Razdoblje | Razina | Razred (Francuska) |
|---|---|---|---|---|
| Prekoračenje tjedne vožnje | Više od 56 h vožnje u tjednu | Fiksni tjedan | Alarm | 5. razred |
| Prekoračenje u dva tjedna | Više od 90 h ukupno u dva uzastopna tjedna | Dva tjedna | Alarm | 5. razred |
| Dnevna vožnja između 10 h i 11 h | Dan s više od 10 h vožnje | Dan | Upozorenje | 4. razred |
| Dnevna vožnja između 11 h i 12 h | Dan s više od 11 h vožnje | Dan | Alarm | 5. razred |
| Dnevna vožnja od 12 h ili više | Dan s više od 12 h vožnje | Dan | Alarm | 5. razred |
| Prekoračenje 9 h bez raspoloživog produljenja | Dan iznad 9 h iako su oba tjedna produljenja na 10 h već iskorištena | Dan + tjedan | Upozorenje | 4. razred |
| Neprekidna vožnja bez dovoljne stanke | Više od 4 h 30 vožnje u komadu bez valjane stanke; viša razina iznad 6 h | Dionica vožnje | Upozorenje ili alarm | 4. ili 5. razred |
| Previše skraćenih dnevnih odmora | Više od tri skraćena odmora između dvaju tjednih odmora | Između dvaju tjednih odmora | Upozorenje | 4. razred |
| Nedovoljan dnevni odmor | Izmjereni odmor kraći od primjenjivog minimuma | Dan | Upozorenje | 4. razred |
Što analiza ne pokriva. Dvojna posada, prijelazi trajektom ili vlakom, odstupanja iz članka 12., radno vrijeme u smislu radnog zakonodavstva i tehnički događaji koje bilježi tahograf nisu među analiziranim situacijama. Izostanak upozorenja stoga ne znači da nema ničega za prijaviti.
Nemaju svi prekršaji istu težinu
U aplikaciji se koriste dvije razine upozorenja, ovisno o veličini prekoračenja: upozorenje za umjereno odstupanje i alarm za znatno prekoračenje. Tome se dodaje odgovarajući francuski prekršajni razred, s rasponom iznosa.
Upravo to razdvaja kaznu za prekoračenje vremena vožnje od običnog upozorenja: ne broji se samo to da je došlo do prekoračenja, nego koliko — veličina odstupanja odlučuje o razredu težine, a razred odlučuje o prijetećoj sankciji.
⚠ Iznosi su okvirni. Sankcije i njihovi iznosi razlikuju se ovisno o državi, težini, okolnostima i nadzornom tijelu. Prikazani rasponi odgovaraju francuskim prekršajnim razredima i ni na koji način ne prejudiciraju ono što bi se utvrdilo u drugoj državi, ni iznos stvarno izrečen u konkretnom slučaju. Odstupanje koje aplikacija uoči nije odluka: to je podatak koji zaslužuje tvoju pozornost.
Pronađi dan i razdoblje na koje se odnosi
Upozorenje bez konteksta ne služi ničemu. Svako otkrivanje ostaje vezano uz tvoje stvarne podatke:
- otvoriš prekršaj i odmah vidiš datum i narav prekoračenja;
- pregledaš aktivnosti tog dana koje su ga izazvale, sat po sat;
- razumiješ izračun: utvrđeno trajanje u odnosu na primjenjivi prag;
- pronalaziš taj dan u kalendaru svoje vozačke kartice;
- čuvaš analizu u svojem dosjeu dokaza ako ti kasnije može poslužiti.
Prošli prekršaj ili rizik u tijeku: to nije isto
📇 Nakon čitanja kartice
Analiza se odnosi na već zabilježene događaje. Ono što je utvrđeno, utvrđeno je konačno: kartica je mjerodavna.
📡 S povezanim kokpitom
Brojači uživo omogućuju da vidiš kako se granica približava. Preventivno upozorenje još nije prekršaj — pomaže ti da ga ne napraviš.
U oba slučaja automatska analiza ne zamjenjuje provjeru podataka homologiranog tahografa, koji ostaje regulatorna referenca.
Pogledaj RSE upozorenja uživo →
Pravila objašnjena s izvorima
Svaki primijenjeni prag dolazi iz nekog propisa, a svaki propis možeš pročitati:
- RSE propisi objašnjeni jednostavno — vožnja, stanke i odmor.
- Amplituda, radno vrijeme i pauze — pojmovi koje ne treba miješati.
- Pravo vozača na povratak — članak 8. stavak 8.a.
- Dva sata za povratak kući — članak 12.
- Osporavanje prekršaja utvrđenog s tahografa.
Referentni propis: Uredba (EZ) br. 561/2006 — vrijeme vožnje, stanke i odmor.
Česta pitanja o prekršajima
Kako provjeriti prekršaje sa svoje vozačke kartice?▾
Karticu očitaš USB čitačem ili uvezeš datoteku koju već imaš. TruckerMaster ti rekonstruira dane i primjenjuje RSE pravila na tvoje aktivnosti: otkrivena prekoračenja prikazuju se s datumom i objašnjenjem.
Sadrži li vozačka kartica izravno iznos kazni?▾
Ne. Kartica bilježi samo aktivnosti s vremenskom oznakom: vožnju, rad, raspoloživost, odmor. Nikakvu kaznu, nikakvu pravnu kvalifikaciju. Analiza je ta koja te aktivnosti uspoređuje s propisanim pragovima.
Otkriva li TruckerMaster sve prekršaje?▾
Ne, i to treba reći jasno. Analiza pokriva prekoračenja vožnje (dnevna, tjedna, u dva tjedna), neprekidnu vožnju bez dovoljne stanke te nedovoljne ili prečesto skraćivane dnevne odmore. Druge situacije — dvojna posada, trajekt, odstupanja, radno vrijeme — nisu pokrivene.
Koja je razlika između upozorenja i prekršaja?▾
Aplikacija razlikuje dvije razine upozorenja ovisno o težini prekoračenja. Umjereno prekoračenje javlja se kao upozorenje, znatno kao crveni alarm. U oba slučaja radi se o odstupanju utvrđenom u tvojim podacima, a ne o odluci nadzornog tijela.
Jesu li iznosi isti u cijeloj Europi?▾
Ne. Prikazani iznosi odgovaraju francuskim prekršajnim razredima i navedeni su samo okvirno. Svaka država primjenjuje vlastiti cjenik, a stvarno izrečeni iznos ovisi o težini, okolnostima i tijelu koje provodi nadzor.
Mogu li pronaći dan na koji se odnosi?▾
Da. Svaki je prekršaj vezan uz datum: otvoriš taj dan u svojem kalendaru i pronađeš aktivnosti koje su pokrenule otkrivanje, sat po sat.
Radi li analiza bez internetske veze?▾
Da. Dekodiranje kartice i regulatorna analiza izvode se na tvojem uređaju. Za čitanje tvojih prekršaja nije potrebna nikakva veza.
Mogu li koristiti ovu analizu tijekom nadzora?▾
To nije njezina uloga. U nadzoru su mjerodavni podaci tahografa i tvoje kartice. Analiza ti služi da unaprijed razumiješ svoju situaciju, a ne da raspravljaš s inspektorom.
Kako osporiti prekršaj s tahografa?▾
U nekim slučajevima postoje odstupanja, a tvoja prava tijekom nadzora imaju svoj okvir. Naš vodič opisuje koliko prostora imaš i kako postupiti — vidi osporavanje kazne utvrđene s tahografa.
Može li kokpit spriječiti prekršaj prije nego što se dogodi?▾
Povezani kokpit prikazuje tvoje brojače uživo i javlja bliske granice, što ti omogućuje da predvidiš. No preventivno upozorenje nije jamstvo: homologirani tahograf ostaje referenca.
Otkrij i ostale alate TruckerMastera
Vidi Smart Tacho 2 uživo
RSE brojači u stvarnom vremenu, da predvidiš umjesto da naknadno utvrđuješ.
Razumij RSE propise
Pravila vožnje, stanki i odmora koja vrijede za tebe.
Nemoj za prekršaj saznati tek tijekom nadzora
Očitaj svoju vozačku karticu, pronađi razdoblja na koja se odnosi i razumij primijenjena pravila.
Preuzmi besplatno za Android