Czy zasady zmieniają się w zależności od kraju? Co jest powszechne, które różni się
Zaktualizowano 13 czerwca 2026
„W Polsce mogą jeździć więcej”, „w Hiszpanii noc nie jest taka sama”… Wszystko i odwrotnie słyszymy w przydrożnej restauracji. Prawda jest prosta: jazda i odpoczynek są takie same w całej Europie. To jest kodeks pracy i wynagrodzenie różnią się w zależności od kraju.
Aby znaleźć swoją drogę, musisz oddzielić dwa światy: zasady bezpieczeństwo drogowe (zharmonizowane w całej Europie) i prawo pracy (specyficzne dla każdego kraju). Często mylimy te dwa pojęcia i tak rodzą się z góry przyjęte pomysły.
1. Wspólna baza: jazda i odpoczynek, wszędzie identyczna
Czas jazdy i odpoczynku nie są od siebie zależne nie Twojego kraju lub kraju, w którym jeździsz. Są one ustalane przez Rozporządzenie (WE) nr 561/2006, obowiązujące w ten sam sposób w całej Unii Europejskiej, EOG (Norwegia, Islandia, Liechtenstein) i Szwajcarii. W przypadku podróży poza UE,Umowa AETR nakłada równoważne zasady (kraje Wschodu, Bałkany itp.).
Konkretnie, kierowca francuski, polski, portugalski lub rumuński podlega same granice :
✅4:30 maksymalna ciągła jazda, a następnie co najmniej okres odcięcia 45 minut (lub 15 + 30 minut).
✅9 rano prowadzenia pojazdu dziennie (maksymalnie 10 godzin dwa razy w tygodniu).
✅Codzienny odpoczynek 11 rano (z możliwością skrócenia do godziny 9:00, trzy razy pomiędzy dwoma tygodniowymi okresami odpoczynku).
✅Tygodniowy odpoczynek 45 godz (z możliwością skrócenia do 24 godzin za wynagrodzeniem).
✅56 godz maksymalna jazda w ciągu tygodnia, 90 godz przez dwa kolejne tygodnie.
✅The ten sam tachograf i ta sama karta kierowcy, odczytywana w ten sam sposób przez wszystkich europejskich kontrolerów.
Innymi słowy: na drodze zasada jest taka sama dla wszystkich. Czek w Niemczech dotyczy Hiszpana 561/2006 dokładnie tak samo, jak Niemca.
2. Co się zmienia: krajowe prawo pracy
To jest tutaj że kraje się różnią. Każdy stan ma swoje kodeks pracy i jego układy zbiorowe, którzy decydują o tym, jak wygląda Twój czas płatne – nie sposób, w jaki jeździsz. 561/2006 mówi „możesz prowadzić 9 godzin”; prawo pracy mówi, że „tak się płaci za te godziny”.
| Temat | Zharmonizowane w Europie | Specyficzne dla każdego kraju |
|---|---|---|
| Ciągła jazda (4h30), przerwy | ✅ identyczne | — |
| Odpoczynek dzienny/tygodniowy | ✅ identyczne | — |
| Chronotachograf, karta kierowcy | ✅ identyczne | — |
| Godziny pracy, nadgodziny | — | ❌ różni się |
| Praca w nocy (zasięg, wzrost) | — | ❌ różni się |
| Płaca minimalna | — | ❌ różni się |
| Dieta/łóżko | — | ❌ różni się |
| Wysokość kar | wspólna rama grawitacyjna | ❌ kwoty krajowe |
„Wspólne ramy dotyczące wagi” przestępstw pochodzą z dyrektywy 2006/22 (klasyfikacja drobnych/poważnych/bardzo poważnych przestępstw), ale każdy kraj swobodnie ustala wysokość odpowiednich kar finansowych.
3. Przykład francuski: CCNTR
We Francji tak Krajowy Układ Zbiorowy dla Transportu Drogowego (CCNTR) który oprócz Kodeksu pracy określa zasady wynagradzania. Dla autostrada długodystansowa, francuska specyfika jest silna:
▸Płatność miesięczna w godz 152 godziny (co odpowiada 35 godzinom tygodniowo).
▸Godzinyrównoważność przy +25% między 152:00 i 186:00
▸Godziny dodatkowo +50% ponad 186 godzin.
▸Praca noc podwyższony zgodnie z umową spółki; gdy tylko minuta służby przypada w przedziale nocnym (często w godzinach 21:00–6:00 lub 22:00–5:00), dzień pracy kończy się o godz. 10:00.
▸Dodatki za posiłek, przekąska i pora snu, wzrosła za granicą.
Inny kraj będzie miał własne progi, własną definicję pory nocnej i własne ulgi. Dlatego nie można „skopiować” odcinka wypłaty zagranicznego kolegi: ramy obliczeń nie są takie same.
4. Jazda za granicę: oddział (Pakiet Mobilności)
Od lutego 2022 r Pakiet Mobilności wyjaśniono, jakie wynagrodzenie obowiązuje w przypadku pracy w innym kraju. Zasada opiera się na rodzaj operacji :
➖Transport dwustronny (z lub do kraju Twojej firmy): nie oddelegowania, pozostajesz objęty dotychczasową umową.
✅Kabotaż (transport krajowy w kraju, który nie jest Twój) oraz handel krzyżowy (między dwoma krajami trzecimi): jesteś odłączony → prawo do co najmniej płacy minimalnej i podstawowych warunków kraju przyjmującego do wykonywania tych operacji.
▸The tranzyt (przejazd przez kraj bez załadunku i rozładunku) nie jest oderwaniem.
Do tego dochodzi zasada kabotaż, identyczne w całej UE: maksymalnie 3 operacje w 7 dni po dostawie międzynarodowej, następnie okres oczekiwania wynoszący 4 dni przed ponowną wysyłką w tym samym kraju.
5. Kary: ten sam błąd, zupełnie inny dodatek
To samo wykroczenie (na przykład przekroczenie 4,5 godziny jazdy) jest wszędzie klasyfikowane w ten sam sposób dzięki dyrektywie 2006/22, ale ilość wysokość grzywny ustala każdy kraj. Rezultat jest różny, od prostego do dziesięciokrotnego: niektóre kraje nakładają bardzo surowe sankcje, inne bardziej umiarkowane, a kilka nakłada kary pieniężne za każdy dzień naruszenia stwierdzonego podczas tej samej kontroli.
Skale krajowe podlegają regularnym zmianom. Przed sporem lub wyjazdem sprawdź kwotę obowiązującą w danym kraju lub uzyskaj wsparcie (związek, porada prawna).
6. Podróż po Europie kraj po kraju
Oto wszystkie krajeUnia Europejska, zEuropejski Obszar Gospodarczy (EOG), przestrzeń Schengen, tym więcej Wielka Brytania iIrlandia. Niezbędne przypomnienie: wszystko stosować ten sam czas prowadzenia pojazdu i odpoczynku (rozporządzenie 561/2006; Wielka Brytania zachowała ten tekst po brexicie). To, co zmienia się w zależności od kraju, to przede wszystkim: zakazy prowadzenia pojazdów (weekendy, święta, letnie soboty itp.), opłata drogowa lub winieta, waluta, istnienie A prawna płaca minimalna i warunki oderwanie.
Kliknij kraj rozwinąć swoje własne zasady:
🧨 ADR — materiały niebezpieczne (poprzeczne) WSZYSTKIE KRAJE ▾
🚫 Oprócz poniższych zakazów dotyczących „klasycznych pojazdów ciężarowych”, transport ADR ulega dodatkowe ograniczenia specyficzne dla kraju : częste zakazy weekendowe/świąteczne szerszy, wzmocnione przedziały czasowe oraz tunele zamknięte dla niektórych towarów.
🚇 Tunele – kategorie od A do E: każdy tunel europejski ma kod (A = brak ograniczeń, B do E = coraz bardziej restrykcyjne). O tym, czy możesz przejść, decyduje kod Twojego towaru (sekcja 3.4 dokumentu przewozowego). Najbardziej wrażliwe tunele: Mont-Blanc i Fréjus (Francja/Włochy), Gotthard i San Bernardino (Szwajcaria), tunele austriackie.
⚠️ Na pokładzie: Dokument przewozowy ADR, pisemne instrukcje, świadectwo szkolenia kierowców (ADR), wyposażenie bezpieczeństwa, pomarańczowe tablice i oznakowanie. Niekompletna kontrola ADR skutkuje unieruchomieniem, niezależnie od czasu jazdy.
Autoryzowane trasy i sloty ADR różnią się w zależności od regionu i rodzaju materiału. Przed transportem ADR sprawdź lokalne rozporządzenie i kategorie tuneli na swojej trasie.
🇩🇪 Niemcy UE · SCH · € ▾
🚫 Niedziele i święta 12:00–22:00 dla samochodów ciężarowych > 7,5 t (nawet pustych). Letnie soboty (lipiec – sierpień) 7:00–20:00 na wielu autostradach (A3, A7, A8, A9 itp.).
💶 Opłata LKW-Maut (za kilometr, autostrady + krajowe).
👷 Płaca minimalna MiLog z tytułu kabotażu/cross-trade; ścisła kontrola Zoll i BAG.
⚠️ Strefy ekologiczne (Umweltzone) w ponad 36 miastach: wymagana plakietka.
Dowiedz się więcej — letnie soboty autostradą, 36+ Umweltzonen, święta państwowe
🇦🇹Austria UE · SCH · € ▾
🚫 Weekend: sobota 15:00 → Niedziela 22:00 (> 7,5 t lub > 3,5 t z przyczepą). Święta państwowe 12:00–22:00 Zakaz nocny (Nachtfahrverbot) 22:00–5:00 dla > 7,5 t.
💶 Opłata elektroniczna GO-Box na autostradach.
⚠️ A12 Inntal: zakaz sektorowy (Sektorales Fahrverbot) i IG-L; Euro 0–2 zakazane w tym dniu. Brenner: dawkowanie ruchu (Blockabfertigung). Kary należą do najwyższych w Europie.
Dowiedz się więcej — zakazy według stanu, dni ustawowo wolnych od pracy, stref euro
🇧🇪 Belgia UE · SCH · € ▾
🚫 Brak ogólnego zakazu w weekendy lub święta.
💶 Opłata za kilometr Viapass (> 3,5 t).
⚠️ Strefy niskiej emisji (Antwerpia, Bruksela, Gandawa): samochody ciężarowe > 3,5 t ograniczone, z wyjątkiem miejsca docelowego. Zakaz wyprzedzania powyżej 3,5 t na drogach dwukierunkowych.
Dowiedz się więcej — Strefy LEZ, znaki ADR C24, szczegóły według regionów
🇧🇬 Bułgaria UE · SCH · € (2026) ▾
🚫 Lato (1 lipca – 15 września): piątki 18:00 – 21:00 i niedziele 14:00 – 20:00 dla > 12 t na większości autostrad. Święta państwowe 14:00–20:00 (wieczór 18:00–21:00). Powyżej 35°C: > 20 t zabronione od godz. 13:00 do 21:00 Z wyjątkiem lata: brak zakazu weekendowego.
💶 Winieta / opłata elektroniczna (TOLL BG).
🇨🇾 Cypr UE · € ▾
🚫 Brak ogólnego zakazu (wyspa, poza siecią kontynentalną).
⚠️ Poza strefą Schengen; kierownica po lewej stronie.
🇭🇷 Chorwacja UE · SCH · € ▾
🚫 Lato (15 czerwca – 15 września): Sobota 4:00 – 14:00 i niedziela 12:00 – 23:00 na drogach wojewódzkich i powiatowych (> 7,5 t lub > 14 m). Święta państwowe 14:00 – 23:00 Trasy przybrzeżne na promy (Split, Zadar) zwolnione.
💶 Autostrady płatne (plakietka ENC).
⚠️Euro i Schengen od 2023 roku.
🇩🇰 Dania UE · SCH · DKK ▾
🚫 Brak ogólnego zakazu w weekendy.
💶 Eurowinieta + opłaty za mosty (Storebælt, Øresund).
👷Brak ustawowej płacy minimalnej (umowy zbiorowe). Korona zakotwiczona w euro.
🇪🇸 Hiszpania UE · SCH · € ▾
🚫 Brak ogólnego zakazu krajowego, ale ograniczenia regionalne na niektórych trasach: Katalonia (AP-7/E15 w kierunku Hiszpania → Francja w pobliżu granicy), Kraj Basków (A-8, N-I). Zaostrzone ograniczenia dotyczące materiałów niebezpiecznych (niedziele/święta).
💶 Niektóre autostrady płatne (AP).
👷 Ustawowa płaca minimalna (SMI).
Dowiedz się więcej — Kraj Basków, Katalonia, szczegóły według regionu
🇪🇪Estonia UE · SCH · € ▾
🚫 Brak ogólnego zakazu w weekendy.
👷 Ustawowa płaca minimalna.
🇫🇮 Finlandia UE · SCH · € ▾
🚫 Brak ogólnego zakazu w weekendy.
👷Brak ustawowej płacy minimalnej (umowy).
⚠️ Wymagany sprzęt zimowy; ekstremalnie zimno.
🇫🇷Francja UE · SCH · € ▾
🚫 > 7,5 t: sobota 22:00 → Niedziela 22:00, święta 12:00–22:00 (+ gotowość w godzinach 22:00–24:00). Letnie soboty (lipiec – sierpień, terminy ustalone dekretem) 7:00–19:00 w całej sieci. Obozy zimowe Owernia-Rodan-Alpy (masyw). Île-de-France: ograniczenia w godzinach szczytu.
💶 Autostrady płatne (elektroniczny pobór opłat PL).
👷 Płaca minimalna (SMIC); CCNTR; częste kontrole.
🧨ADR: dodatkowe ograniczenia (soboty, niedziele, święta) oraz tunele Mont-Blanc/Fréjus podlegające kategoriom ADR. Trasy narzucone dekretem prefektury.
⚠️ ZFE (Crit'Air) w dużych miastach.
Dowiedz się więcej — Korytarze alpejskie, Île-de-France, ADR, kłody
🇬🇷 Grecja UE · SCH · € ▾
🚫 Niedziele przez cały rok o godzinie 15:00 – 21:00/22:00. Lato (połowa czerwca → połowa września): piątki 16:00–21:00 Zwolniona z niego łatwo psująca się żywność i żywe zwierzęta.
💶 Autostrady płatne.
👷 Ustawowa płaca minimalna.
🇭🇺 Węgry UE · SCH · HUF ▾
🚫 > 7,5 t: od września do czerwca, od Sobota (lub dzień przed świętem państwowym) o godzinie 22:00 do niedzieli/święta do godz. 22:00. Lato (lipiec–sierpień): sobota, godz. 15:00 → Niedziela godz. 22.00 plus zakazy na określonych drogach.
💶 Elektroniczna opłata za kilometr HU-GO (> 3,5 t).
👷 Ustawowa płaca minimalna.
Dowiedz się więcej — drogi nieobjęte zwolnieniem latem, Budapeszt
🇮🇪 Irlandia UE · € ▾
🚫 Brak ogólnego zakazu w weekendy. Dublin: Zakaz dla samochodów ciężarowych o co najmniej 5 osiach w centrum miasta (7:00–19:00).
👷 Ustawowa płaca minimalna.
⚠️ Poza strefą Schengen; kierownica po lewej stronie.
🇮🇹 Włochy UE · SCH · € ▾
🚫 > 7,5 t: Niedziele i święta 9.00 – 22.00 (od 7:00 w niedziele od czerwca do września). Kalendarz letni: soboty w godzinach 8:00–16:00 i piątki 16:00–22:00 w lipcu/sierpniu. Towary łatwo psujące się i zwierzęta: obowiązkowy zielony znak.
💶 Autostrady płatne (Telepass).
👷Brak ustawowej płacy minimalnej (umowy). Wysokie kary.
🧨 ADR: wzmocnione szczeliny i tunele objęte zakazem (Mont-Blanc, Fréjus, Gd-St-Bernard) podlegające kategoriom ADR.
⚠️ Opony zimowe obowiązkowe w Val d'Aosta (15 października – 15 kwietnia).
🇱🇻 Łotwa UE · SCH · € ▾
🚫 Brak ogólnego zakazu w weekendy.
💶 Naklejka na pojazd ciężarowy (w tamtym czasie).
👷 Ustawowa płaca minimalna.
🇱🇹 Litwa UE · SCH · € ▾
🚫 Brak ogólnego zakazu krajowego (możliwe letnie ograniczenia na niektórych drogach).
💶 Naklejka na pojazd ciężarowy (droga/czas).
👷 Ustawowa płaca minimalna.
🇱🇺 Luksemburg UE · SCH · € ▾
🚫 > 7,5 t: ograniczenia weekendowe/świąteczne w zależności od kierunku (do Francji: sobota/wigilia 21:30 → 21:45; do Niemiec: 23:30 → 21:45). Wyjątki: zwierzęta żywe, artykuły spożywcze, kwiaty cięte.
💶 Eurowinieta.
👷 Płaca minimalna wśród najwyższych w UE.
⚠️Zakaz wyprzedzania PL na niemal całej sieci autostrad.
🇲🇹Malta UE · SCH · € ▾
🚫 Brak ogólnego zakazu (wyspa).
👷 Ustawowa płaca minimalna.
⚠️ Kierownica po lewej stronie.
🇳🇱 Holandia UE · SCH · € ▾
🚫 Brak ogólnego zakazu w weekendy (z wyjątkiem niebezpiecznych warunków pogodowych: gołoledzi, widzialność < 200 m).
👷 Ustawowa płaca minimalna; aktywne kontrole ILT.
⚠️ Strefy niskiej emisji w kilku miastach; Opłaty za pojazdy ciężarowe w przygotowaniu.
Dowiedz się więcej — pogoda, wyjątkowe konwoje, strefy ekologiczne
🇵🇱 Polska UE · SCH · zł ▾
🚫 > 12 t: lato (ostatni piątek czerwca → koniec wakacji szkolnych) Piątek 18:00–22:00, sobota 8:00–14:00, niedziela 8:00–22:00. Święta państwowe 8:00 – 22:00 (wieczór 18:00 – 22:00).
💶 Opłata elektroniczna e-TOLL.
👷 Ustawowa płaca minimalna. Pierwszy pawilon transportowy w Europie.
Dowiedz się więcej — ograniczenia letnie, ADR, miasta, święta
🇵🇹 Portugalia UE · SCH · € ▾
🚫 Nie ma ogólnego zakazu dla pojazdów ciężarowych, ale ograniczenia dotyczące materiałów niebezpiecznych (piątki / niedziele / święta w godzinach 18:00–21:00 w pobliżu Lizbony i Porto; tunele A23 i most 25 kwietnia są zabronione dla ADR).
💶 Opłaty elektroniczne (Via Verde, bramy bez szlabanu).
👷 Ustawowa płaca minimalna.
Dowiedz się więcej — dojazd do Lizbony/Porto, ADR, automaty miejskie
🇷🇴 Rumunia UE · SCH · RON ▾
🚫 > 7,5 t: lato (15 czerwca – 15 września) Soboty i niedziele 6:00 – 22:00 na wielu trasach krajowych (DN1, DN2, A2 itp.). Przez cały rok, w weekendy i święta w godzinach 6:00–22:00. na trasie DN1 Bukareszt – Braszów.
💶 Miniatura rowinieta (+ opłaty za mosty).
👷 Ustawowa płaca minimalna. Land Schengen od 2025 r.
Dowiedz się więcej — DN1, lato 15 czerwca – 15 września, Bukareszt, ADR
🇸🇰 Słowacja UE · SCH · € ▾
🚫 > 7,5 t: Niedziele i święta 12:00–22:00 na autostradach i drogach I klasy. Lato (lipiec – sierpień): dodatek Sobota 7:00 – 19:00.
💶 Opłata elektroniczna (eznámka / SkyToll, > 3,5 t).
👷 Ustawowa płaca minimalna.
🇸🇮Słowenia UE · SCH · € ▾
🚫 > 7,5 t: Niedziele i święta 8:00 – 21:00. Lato (koniec czerwca → początek września): soboty w godzinach 8.00–13.00 (do godz. 6.00–16.00 na trasach nad morze). Zagraniczne samochody ciężarowe > 7 t lub > 14 m zablokowane na granicznych parkingach w czasie obowiązywania zakazów.
💶 Opłata elektroniczna DarsGo (> 3,5 t).
👷 Ustawowa płaca minimalna. Tranzyt alpejski.
Dowiedz się więcej — trasy według kategorii, lato, pogoda, ADR
🇸🇪 Szwecja UE · SCH · SEK ▾
🚫 Brak ogólnego zakazu w weekendy.
💶 Eurowinieta.
👷Brak ustawowej płacy minimalnej (umowy).
🇨🇿 Czechy UE · SCH · CZK ▾
🚫 > 7,5 t: Niedziele i święta 13:00–22:00 na autostradach i drogach I/II klasy. Lato (lipiec–sierpień): piątki 17:00–21:00, soboty 7:00–13:00
💶 Naklejka elektroniczna + opłata drogowa Myto CZ (> 3,5 t na autostradach).
👷 Ustawowa płaca minimalna.
Dowiedz się więcej — niedziele/święta, letnie piątki, zwolnienia
🇳🇴 Norwegia EOG · SCH · NOK ▾
🚫 Brak ogólnego zakazu w weekendy.
💶 Suwnice płatne AutoPASS.
👷 W transporcie drogowym obowiązkowa płaca minimalna.
⚠️ Obowiązkowe wyposażenie zimowe (dopuszczalne łańcuchy, opony z kolcami).
🇮🇸 Islandia EOG · SCH · ISK ▾
🚫 Brak ogólnego zakazu (wyspa).
👷 Brak ustawowej płacy minimalnej, ale obowiązujące de facto umowy.
⚠️ Ekstremalne warunki pogodowe; sprzęt zimowy.
🇱🇮 Liechtenstein EOG · SCH · CHF ▾
🚫 Dopasowane do Szwajcarii: zakaz nocny 22:00–5:00 i niedziele/święta dla > 3,5 t.
💶 tantiem RPLP (za km / wagę / emisję, wspólne dla Szwajcarii).
🇨🇭 Szwajcaria SCH · CHF ▾
🚫 Zakaz nocny 22:00–5:00 ORAZ niedziele/święta 0:00–24:00 dla każdego pojazdu > 3,5 t (bardzo rygorystyczny reżim). Wyłączenia dotyczące żywności i zwierząt rzeźnych.
💶 tantiem RPLP/LSVA (na km, masę i emisję).
👷 Oddelegowanie na podstawie umowy dwustronnej (bez ogólnej krajowej płacy minimalnej).
🧨 ADR: ścisła dieta; Tunele Gottharda i San Bernardino podlegają kategoriom ADR, slotom i ewentualnej eskorcie.
⚠️ Reflektory włączone 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu; pro zawartość alkoholu we krwi 0,1 g/l.
Dowiedz się więcej — zakaz nocny/niedzielny, tunele RPLP, ADR
🇬🇧 Wielka Brytania Wielka Brytania · GBP ▾
🚫 Brak krajowego zakazu w weekendy. Londyn: Zakaz dla samochodów ciężarowych > 18 t sobota 13:00 → poniedziałek 7 rano oraz w nocy w godzinach 21.00–7.00 (z wyjątkiem autostrad).
👷 Ustawowa płaca minimalna.
⚠️ Po brexicie: nadal obowiązuje rozporządzenie 561/2006; bardzo ograniczony kabotaż; kierownica po lewej stronie. Londyn: ULEZ + Standard Direct Vision (wymagana licencja PL).
Dowiedz się więcej — Londyn LEZ/ULEZ, kierownica po lewej stronie
🇧🇾 Białoruś Poza UE · AETR ▾
🚫 Żadnego zakazu w weekendy lub święta. Ale odwilż Marzec – kwiecień : oś > 6 t zabroniona na M8, M10, M11, M12 (z wyjątkiem wielu odcinków zwolnionych).
🌡️ Lato (czerwiec–sierpień): poza 25°C, oś > 6 t zabroniona 11:00–21:00.
🇷🇸Serbia Poza UE · AETR ▾
🚫 Żadnego zakazu w weekendy lub święta dla standardowych ciężarówek.
📏 Zakaz konwojów ponadgabarytowych piątek 12:00 → Sobota 5 rano i niedziela 12:00 → poniedziałek 5 rano, w całej sieci.
Dowiedz się więcej — konwoje ponadgabarytowe, alkohol, przydatne liczby
🇹🇷Indyk Poza UE · AETR ▾
🚫 Żadnego zakazu krajowe w weekendy. E5 Edirne↔Stambuł zamknięta dla samochodów ciężarowych w niedziele/święta i Ramadan (7:00–10:00, a następnie 17:00–22:00, w zależności od kierunku).
🌉 Stambuł: PL > 7 t zabronione Pon.–Pt. 8:00–20:00. Most Fatih Sultan Mehmet zamknięty dla pojazdów ciężarowych w godzinach 7.00–10.00 i 16.00–22.00; Most Bosfor zakazany dla samochodów ciężarowych.
Następują zakazy prowadzenia pojazdów kalendarze roczne (święta, daty letnie), które zmieniają się co roku, a kwoty (płaca minimalna, opłaty drogowe, kary) zmieniają się regularnie: celowo nie są one tutaj podawane z dokładnością do centa. Przed wyjazdem lub sporem sprawdź kalendarz i wartości obowiązujące w danym kraju – na przykład na specjalistycznym portalu typu europe-trucks.com lub oficjalna strona internetowa kraju. „Brak ustawowej płacy minimalnej” oznacza, że wynagrodzenie jest regulowane przez układy zbiorowe w branży.
🛠 Twoja karta kierowcy, czytelna w każdym miejscu
Gdziekolwiek w Europie podróżujesz, Twoja karta rejestruje te same dane. TruckerMaster czyta to bezpośrednio na Twoim telefonie, rozpisuje każdy dzień (jazda, odpoczynek, przerwy) i identyfikuje naruszenia przepisów 561/2006 – tych, które obowiązują we wszystkich krajach.
Przeanalizuj moją kartę za darmo →