TruckerMaster TruckerMaster
🚛 Za darmo w wersji beta

Aplikacja, która broni twoich praw
kierowcy zawodowego

Odczytaj kartę kierowcy, zeskanuj odcinek płacy i sprawdź, ile naprawdę jest ci winien pracodawca.

Uruchom aplikację → Zobacz, jak to działa

Zbuduj swój sejf z dowodami · bez konta · 100% lokalnie

📱 Opcja 1: Zainstaluj jako PWA

  1. app.truckermaster.euOtwórz app.truckermaster.eu na swoim telefonie
  2. Menu ⋮ (Android) lub Udostępnij ⬆️ (iOS)
  3. Wybierz „Zainstaluj aplikację" lub „Dodaj do ekranu głównego"

Automatyczne aktualizacje od razu.

🤖 Opcja 2: Pobierz APK

Zainstaluj aplikację bezpośrednio na swoim smartfonie z Androidem (kompatybilna z czytnikami kart USB i Bluetooth).

Pobierz APK na Androida ↓

Co TruckerMaster robi dla ciebie

Cztery kluczowe funkcje, żebyś odzyskał kontrolę nad wypłatą i jeździł spokojnie.

💳

Odczyt karty

Podłącz czytnik USB i odczytaj kartę kierowcy w 30 sekund na telefonie lub komputerze.

📷

Audyt wypłaty

Zeskanuj odcinek płacy. AI porównuje twoje wynagrodzenie z rzeczywistymi godzinami według twojego układu zbiorowego.

📄

Reklamacja w PDF

Wygeneruj zbiorczą podpisaną reklamację wynagrodzenia z podstawą prawną, gotową do wysłania.

🖥️

Pulpit tachografu Bluetooth

Połącz się przez Bluetooth z tachografem i śledź na żywo czas jazdy, czas pracy i przerwy, z alarmem przed każdym limitem jazdy.

Dowiedz się więcej →
📡
Pulpit na żywo

Tacholive, twój kokpit RSE w czasie rzeczywistym

Tacholive łączy telefon przez Bluetooth z tachografem i pokazuje na żywo czas jazdy, pozostałą amplitudę dnia oraz przerwy — z alarmem dźwiękowym przed każdym limitem RSE. Bez modułu, bez kabla: tylko telefon i tachograf ciężarówki.

🐑 Złota zasada kabiny

Przestaw ciężarówkę podczas przerwy bez przerywania odpoczynku !

Załadowca prosi cię o cofnięcie o 15 metrów na rampę, kiedy jesteś w trakcie przerwy? Normalnie samo ruszenie przełącza twój tacho w tryb jazdy i niszczy ci dobowy odpoczynek.

Dzięki zasadzie podzielnej minuty RSE (Rozporządzenie UE nr 1266/2009), jeśli jazda trwa mniej niż 30 sekund w ciągu jednej minuty zegarowej, cała minuta nadal zalicza się jako Odpoczynek!

🚀 Asystent „Saute-Mouton" z połączeniem Bluetooth:

Nasza aplikacja mobilna zawiera asystenta przestawiania pojazdu połączonego przez Bluetooth z twoim tachografem. Zajmuje się wszystkim za ciebie w kabinie:

  • Alert czasowy: Sygnał dźwiękowy informuje cię, gdy zaczyna się nowa minuta.
  • Wizualny stoper: Aplikacja odlicza twoje maksymalnie 24 sekundy jazdy, żeby zachować absolutny margines bezpieczeństwa.
  • Automatyczne wymuszone zatrzymanie: Gdy tylko się zatrzymasz, aplikacja natychmiast przełącza tacho w tryb Odpoczynku (bez wbijania przycisków w ciężarówce).

Jak to działa

4 kroki, żeby zamienić swoje dane w niepodważalne dowody.

1

Odczytaj kartę lub połącz się przez Bluetooth

Odczytaj kartę kierowcy w 30 sekund zwykłym czytnikiem USB podłączonym do telefonu/komputera lub połącz się bezpośrednio przez Bluetooth dla śledzenia aktywności w czasie rzeczywistym w kabinie.

2

Zeskanuj odcinek płacy

Zrób zdjęcie każdej strony. Lokalny OCR Tesseract wyciąga wartości (stawka godzinowa, opłacone godziny, diety, premie). Stawki CCNTR automatycznie zaktualizowane z twojego odcinka.

3

Audyt wiersz po wierszu

Silnik CCNTR porównuje każdą godzinę: normalne (≤152h), ekwiwalent 25%, nadliczbowe 50% (>186h), godziny nocne, premie za weekend, diety za posiłki/nocleg. Wynik w € na dole.

4

Pobierz swoją reklamację

Wielostronicowy PDF z okładką, szczegółem różnic, cytatami prawnymi (CCNTR, L3121-22, L3245-1) i wnioskiem o korektę gotowym do podpisu. Możliwy do przyjęcia przez pracodawcę, inspekcję pracy lub obrońcę praw pracowniczych.

📚 Strefa wiedzy

Nasze poradniki, żeby bronić swoich praw

Przepisy, analiza wypłaty, prywatność... Odkryj nasze zasoby opracowane przez ekspertów transportu drogowego, żeby rozumieć każdy grosz.

📷

Sprawdź swój pasek płacowy

Godziny nocne, dodatki, diety na posiłki... 3 kluczowe punkty do skontrolowania.

Czytaj poradnik
⚖️

Przepisy RSE

Czas jazdy, obowiązkowe przerwy i odpoczynek. Przewodnik przetrwania wobec mandatów.

Czytaj poradnik
📡

Kokpit RSE Bluetooth

Steruj czasem jazdy i odpoczynku w czasie rzeczywistym przez Bluetooth w kabinie.

Czytaj poradnik
🔐

Bezpieczeństwo bez serwera

Twoje paski płacowe pozostają w 100% lokalnie w telefonie. Zero udostępniania.

Czytaj poradnik
📖

Słownik transportu

TS, TTE, IGD, współczynniki... Nie gub się już w administracyjnym żargonie kadr.

Czytaj poradnik
🍽️

Koszty trasy (Francja / zagranica)

Posiłki, przekąski, noclegi: warunki, stawki i pułapka zaniżanych kosztów zagranicznych.

Czytaj poradnik
⏱️

Godziny nadliczbowe

Dodatki 25 % / 50 %, progi miesięczne, czas pracy: linia, na której traci się najwięcej pieniędzy.

Czytaj poradnik
⚖️

Domagaj się niezapłaconych godzin

Sąd pracy w transporcie: dowody do zebrania, 3-letnie przedawnienie i przebieg procedury.

Czytaj poradnik
💳

Odczytaj swoją kartę kierowcy

Samodzielnie, bez firmy: czytnik USB na Android, komputer dla iOS i twoje prawa RODO.

Czytaj poradnik
🕒

Rozpiętość i czas pracy

Rozpiętość, czas pracy, przerwy: pojęcia, które naprawdę decydują o twojej wypłacie.

Czytaj poradnik
🌍

Czy przepisy zmieniają się w zależności od kraju?

Jazda i odpoczynek są wszędzie takie same (561/2006). Co się zmienia: prawo pracy, godziny nocne, płaca minimalna i mandaty.

Czytaj poradnik
Zobacz wszystkie nasze zasoby i poradniki

100% bezpłatne i bez reklam

Wszystkie funkcje są odblokowane. Z czasem niektóre zaawansowane funkcje (nieograniczone PDF, synchronizacja wielu urządzeń, automatyczne alerty) przejdą na abonament, ale rdzeń (audyt + reklamacja) zawsze pozostanie bezpłatny.

Zacznij teraz →

Co warto wiedzieć przed startem

🔐

Żadnego udostępniania danych

Wszystkie analizy są lokalne. Opcjonalna szyfrowana chmura pojawi się później.

⚖️

Obliczenia zwalidowane testami

Silnik CCNTR jest pokryty 41 automatycznymi testami jednostkowymi. Metodologia publiczna.

🤖

Léa (odczyt AI) w fazie rozwoju

OCR działa na większości odcinków CCNTR. Wzorce innych pracodawców są w trakcie dodawania.

📡

Tryb Bluetooth w czasie rzeczywistym

Dostępne! Podłącz aplikację bezpośrednio do standardowego klucza Bluetooth dla kokpitu RSE na żywo wspomagającego jazdę w twojej ciężarówce.

💬 Wasze częste pytania

Wszystko o TruckerMaster i RSE

Zastanawiasz się, jak to działa na co dzień? Oto wszystkie jasne odpowiedzi z terenu.

Jak samodzielnie odczytać kartę kierowcy bez pośrednictwa firmy?

Tu branches un lecteur de carte à puce USB standard sur ton smartphone Android, ton iPhone ou ton ordinateur (compatibilité WebUSB), tu insères ta carte de chronotachygraphe et TruckerMaster la décode en local en une trentaine de secondes. Tu récupères ainsi tes propres données (.C1B / .DDD) sans dépendre de ton employeur. Szczegółowy przewodnik →

Jak sprawdzić, czy mój pasek płacowy kierowcy jest prawidłowy?

TruckerMaster compare les heures payées sur ton bulletin avec l'activité réelle de ta carte conducteur, selon la convention collective nationale des transports routiers (CCNTR) : heures normales, équivalences, heures supplémentaires à 25 % et 50 %, heures de nuit, primes et frais. Tu visualises chaque écart au centime près. Szczegółowy przewodnik →

Jak obliczane są moje godziny nadliczbowe (25 % i 50 %)?

Les majorations s'appliquent au-delà des seuils mensuels prévus par la CCNTR : 25 % à partir de 152 heures, puis 50 % au-delà de 186 heures (selon ton temps de service équivalent et ton coefficient). L'application applique automatiquement ces seuils à partir de ta carte conducteur. Szczegółowy przewodnik →

Czy moje godziny nocne są prawidłowo doliczane?

Le travail de nuit du routier ouvre droit à une majoration et reste encadré par une limite de durée sur la plage de nuit. TruckerMaster repère les heures effectuées de nuit à partir de ta carte et vérifie qu'elles sont bien comptées et majorées sur ton bulletin. Szczegółowy przewodnik →

Jakich kosztów trasy (posiłki, noclegi) mogę się domagać?

Selon que tu roules en France ou à l'étranger, tu peux prétendre à différentes indemnités (repas, casse-croûte, découcher) prévues par la convention collective. L'application distingue les barèmes France et étranger et calcule ce qui t'est dû. Szczegółowy przewodnik →

Jaka jest różnica między rozpiętością, czasem pracy a przerwami?

L'amplitude couvre toute ta journée (de la prise de service à la fin), le temps de service correspond au travail effectif, et les coupures sont tes pauses obligatoires. TruckerMaster décode ces notions à partir de ta carte pour que tu saches précisément ce qui est payé et ce qui est réglementaire. Szczegółowy przewodnik →

Czy przepisy ruchu zmieniają się w zależności od przejeżdżanego kraju?

Oui. Chaque pays applique ses propres interdictions de circulation pour les poids lourds (week-ends, jours fériés), ses règles ADR pour les matières dangereuses et ses particularités locales. Nous publions une fiche détaillée par pays européen : interdictions PL, jours fériés, ADR et contacts utiles. Zobacz karty według krajów →

Czy Kokpit RSE Bluetooth wymaga abonamentu lub ciężkiego sprzętu?

Non. Le Cockpit RSE fonctionne en direct, sans abonnement. Il te suffit de ton smartphone connecté en Bluetooth à ton chronotachygraphe intelligent — aucun appareil complexe ni installation en cabine. Il est compatible avec les tachygraphes numériques et intelligents (1B et 1C / VDO DTCO, Stoneridge SE5000, etc.) en vigueur en Europe. Szczegółowy przewodnik →

Czym jest asystent «Saute-Mouton» do przestawiania kabiny?

L'assistant Saute-Mouton est un outil d'aide à la conduite basé sur la règle de la minute divisible RSE (Règlement UE n° 1266/2009). Il te permet de déplacer ton camion (file d'attente au port, péage, bouchon) sans casser ta coupure. L'application te guide seconde par seconde avec des bips de cabine (Préparation 10 s → Roulage 24 s → Repos 36 s) et bascule automatiquement le tachygraphe en « repos » dès l'arrêt complet du véhicule.

Dostałem mandat z tachografu: czy mogę go zakwestionować?

Dans certains cas, des dérogations existent (cas de force majeure, article 12 du règlement 561/2006) et tes droits lors d'un contrôle sont précisément encadrés. Notre guide détaille les marges de manœuvre et la marche à suivre pour contester une infraction relevée au tachygraphe. Szczegółowy przewodnik →

Co zrobić, jeśli pracodawca odmawia zapłaty za godziny lub koszty?

TruckerMaster génère une réclamation salariale en PDF qui récapitule chaque écart calculé selon la CCNTR, articles de loi à l'appui. Tu l'envoies à ton employeur ; en cas de refus persistant, ce document motivé est recevable devant le Conseil de Prud'hommes ou auprès de l'Inspection du Travail. Szczegółowy przewodnik →

Czy dane z mojej karty kierowcy są udostępniane lub przechowywane?

Non. Le décodage de ta carte conducteur (.C1B / .DDD) et l'analyse de tes bulletins s'exécutent entièrement en local, directement sur ton appareil. Aucun serveur ne stocke tes données en clair, ce qui garantit que ton employeur ne puisse jamais y accéder. Szczegółowy przewodnik →

⚠ Avertissement. TruckerMaster dostarcza szacunków opartych na standardowych formułach europejskiego prawa RSE (Rozporządzenie WE nr 561/2006) i prawa pracy. W przypadku oficjalnej reklamacji skonsultuj się ze związkowym obrońcą praw, radcą prawnym ds. pracy lub inspekcją pracy. Aplikacja jest zaprojektowana dla zawodowych kierowców z całej Europy.

Link skopiowany — gotowy do udostępnienia 👍