Europejskie porównanie wynagrodzeń
Porównaj płace minimalne kierowców ciężarówek w Europie
Znajdź progi ustawowe, zasady branżowe i najważniejsze dodatki obowiązujące w udokumentowanych krajach.
Dane sprawdzone dnia 8 sierpnia 2026.
Krajowa płaca minimalna nie zawsze jest wynagrodzeniem, które ma zastosowanie do kierowcy ciężarówki. Układ zbiorowy pracy, porozumienie branżowe, umowa o pracę, delegowanie lub kraj pracodawcy mogą przewidywać inne albo korzystniejsze zasady.
Porównanie udokumentowanych krajów
Przewiń tabelę w poziomie, aby zobaczyć wszystkie kolumny.
| Kraj | Minimum ustawowe | Minimum branżowe w transporcie | Czas pracy | Nadgodziny | Data wejścia w życie | Sprawdzono dnia | Źródło |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Francja | 12,31 € / godzina Ustalone ustawą1 867,02 € brutto/miesiąc za 35 h |
Ustalone układem zbiorowymCCNTR — siatka według współczynnika, zwykle powyżej SMIC (francuskiej płacy minimalnej) | 35 h/tydzień; system równoważników czasu pracy właściwy dla transportu drogowego | Ustalone ustawą+25 %, następnie +50 % (Code du travail — francuski kodeks pracy, uzupełniony przez CCNTR) | 1 czerwca 2026 | Légifrance Service-Public |
|
| Niemcy | 13,90 € / godzina Ustalone ustawą≈ 2 343 € brutto/miesiąc w pełnym wymiarze czasu pracy |
Zmienne w zależności od układu zbiorowegoZgodnie z obowiązującym Tarifvertrag | 8 h/dzień, z wydłużeniem do 10 h, jeżeli średnia pozostaje ≤ 8 h w okresie 24 tygodni (Arbeitszeitgesetz) | Zmienne w zależności od układu zbiorowegoBrak ustawowego dodatku: ustalany w umowie lub w Tarifvertrag (niemiecki układ zbiorowy) | 1 stycznia 2026 | BMAS — Bundesministerium für Arbeit und Soziales | |
| Hiszpania | 1 221 € / miesiąc Ustalone ustawą×14 wypłat, czyli ≈ 1 424,50 €/miesiąc w rozliczeniu na 12 |
Zmienne w zależności od układu zbiorowegoConvenio colectivo (hiszpański układ zbiorowy) w transporcie, według prowincji | 40 h/tydzień | Zmienne w zależności od układu zbiorowegoBrak ustawowego minimalnego dodatku: co najmniej wartość zwykłej godziny pracy, często więcej na mocy układu zbiorowego | 1 stycznia 2026 | BOE — Boletín Oficial del Estado | |
| Włochy | Brak krajowej płacy minimalnejBrak ustawowej płacy minimalnej: dolny próg wynika z branżowego CCNL | Ustalone układem zbiorowymCCNL Autotrasporto e Logistica — minimum według poziomu zaszeregowania | 40 h/tydzień | Ustalone układem zbiorowymDodatek ustalany przez CCNL; limit 250 nadgodzin rocznie, o ile nie postanowiono inaczej | — | Camera dei Deputati | |
| Polska | 4 806 zł / miesiąc Ustalone ustawą31,40 zł/godzinę |
Nieudokumentowane | 40 h/tydzień, 8 h/dzień (Kodeks pracy) | Ustalone ustawą+50 %, podwyższone do +100 % w nocy, w niedziele, w dni ustawowo wolne od pracy oraz powyżej normy tygodniowej | 1 stycznia 2026 | PIP — Państwowa Inspekcja Pracy | |
| Rumunia | 4 050 puis 4 325 lei / miesiąc Ustalone ustawą≈ 25,95 lei/godzinę |
Nieudokumentowane | 40 h/tydzień, 8 h/dzień (Codul Muncii — rumuński kodeks pracy) | Ustalone ustawąRekompensowane czasem wolnym; w przeciwnym razie minimalny dodatek +75 % | 1 stycznia 2026 | Inspecția Muncii |
Kwoty i waluty
Kwoty podano w oficjalnej walucie danego kraju. Nie pokazujemy żadnego przeliczenia na euro: kurs wymiany obowiązuje tylko w danym dniu, a przeliczenie zapisane na stałe już nazajutrz byłoby błędne.
Szczegóły kraj po kraju
Francja
- Minimum ustawowe
- 12,31 € / godzina — Ustalone ustawą1 867,02 € brutto/miesiąc za 35 h
- Zasada branżowa w transporcie
- CCNTR — siatka według współczynnika, zwykle powyżej SMIC (francuskiej płacy minimalnej)
- Czas pracy
- 35 h/tydzień; system równoważników czasu pracy właściwy dla transportu drogowego
- Nadgodziny
- +25 %, następnie +50 % (Code du travail — francuski kodeks pracy, uzupełniony przez CCNTR)
- Obowiązuje od dnia
- 1 czerwca 2026
- Źródło oficjalne
- Rozporządzenie z 22 maja 2026 r. w sprawie podwyższenia płacy minimalnej (SMIC)
Wysokość SMIC (francuskiej płacy minimalnej)Sprawdzono dnia 8 sierpnia 2026
Niemcy
- Minimum ustawowe
- 13,90 € / godzina — Ustalone ustawą≈ 2 343 € brutto/miesiąc w pełnym wymiarze czasu pracy
- Zasada branżowa w transporcie
- Zgodnie z obowiązującym Tarifvertrag
- Czas pracy
- 8 h/dzień, z wydłużeniem do 10 h, jeżeli średnia pozostaje ≤ 8 h w okresie 24 tygodni (Arbeitszeitgesetz)
- Nadgodziny
- Brak ustawowego dodatku: ustalany w umowie lub w Tarifvertrag (niemiecki układ zbiorowy)
- Obowiązuje od dnia
- 1 stycznia 2026
- Źródło oficjalne
- Mindestlohn steigt zum 1. Januar 2026 auf 13,90 EuroSprawdzono dnia 8 sierpnia 2026
Hiszpania
- Minimum ustawowe
- 1 221 € / miesiąc — Ustalone ustawą×14 wypłat, czyli ≈ 1 424,50 €/miesiąc w rozliczeniu na 12
- Zasada branżowa w transporcie
- Convenio colectivo (hiszpański układ zbiorowy) w transporcie, według prowincji
- Czas pracy
- 40 h/tydzień
- Nadgodziny
- Brak ustawowego minimalnego dodatku: co najmniej wartość zwykłej godziny pracy, często więcej na mocy układu zbiorowego
- Obowiązuje od dnia
- 1 stycznia 2026
- Źródło oficjalne
- Salario mínimo interprofesionalSprawdzono dnia 8 sierpnia 2026
Włochy
- Minimum ustawowe
- Brak krajowej płacy minimalnejBrak ustawowej płacy minimalnej: dolny próg wynika z branżowego CCNL
- Zasada branżowa w transporcie
- CCNL Autotrasporto e Logistica — minimum według poziomu zaszeregowania
- Czas pracy
- 40 h/tydzień
- Nadgodziny
- Dodatek ustalany przez CCNL; limit 250 nadgodzin rocznie, o ile nie postanowiono inaczej
- Źródło oficjalne
- Salario minimo — dokumentacja parlamentarnaSprawdzono dnia 27 czerwca 2026
Polska
- Minimum ustawowe
- 4 806 zł / miesiąc — Ustalone ustawą31,40 zł/godzinę
- Zasada branżowa w transporcie
- Nieudokumentowane
- Czas pracy
- 40 h/tydzień, 8 h/dzień (Kodeks pracy)
- Nadgodziny
- +50 %, podwyższone do +100 % w nocy, w niedziele, w dni ustawowo wolne od pracy oraz powyżej normy tygodniowej
- Obowiązuje od dnia
- 1 stycznia 2026
- Źródło oficjalne
- Wynagrodzenie minimalneSprawdzono dnia 8 sierpnia 2026
Rumunia
- Minimum ustawowe
- 4 050 puis 4 325 lei / miesiąc — Ustalone ustawą≈ 25,95 lei/godzinę
- Zasada branżowa w transporcie
- Nieudokumentowane
- Czas pracy
- 40 h/tydzień, 8 h/dzień (Codul Muncii — rumuński kodeks pracy)
- Nadgodziny
- Rekompensowane czasem wolnym; w przeciwnym razie minimalny dodatek +75 %
- Obowiązuje od dnia
- 1 stycznia 2026
- Źródło oficjalne
- Rumuńska Inspekcja PracySprawdzono dnia 8 sierpnia 2026
Francja: cztery pojęcia, których nie wolno mylić
Dla francuskiego kierowcy SMIC (francuska ustawowa płaca minimalna) to tylko bezwzględny próg. Krajowy układ zbiorowy pracy w transporcie drogowym (CCNTR, convention collective nationale des transports routiers) ustala siatkę płac według współczynnika i kategorii, zwykle wyższą niż ten próg. Dochodzą do tego właściwy dla transportu system równoważników, dodatki za nadgodziny oraz zwroty kosztów podróży, które nie są wynagrodzeniem.
Jakie wynagrodzenie obowiązuje, gdy kierowca przejeżdża przez kilka krajów?
Nie ma jednej uniwersalnej zasady. Sam przejazd przez dany kraj nie wystarczy, aby całe wynagrodzenie podlegało jego przepisom.
- Tranzyt bez załadunku i rozładunku, przewóz dwustronny, kabotaż i delegowanie nie są traktowane tak samo.
- Umowa o pracę i kraj siedziby pracodawcy pozostają decydujące.
- Przepisy europejskie i przepisy krajowe mogą nakładać się na siebie w trakcie jednej i tej samej trasy.
- Ten sam miesiąc może podlegać kilku reżimom prawnym w zależności od wykonanych operacji transportowych.
- W razie wątpliwości co do twojej sytuacji zleć sprawdzenie swojego przypadku związkowi zawodowemu, przedstawicielowi związkowemu lub właściwemu specjaliście.
Minimum ustawowe nie wystarczy, aby sprawdzić całe twoje wynagrodzenie
Dodaj swoją kartę kierowcy i swój pasek płacowy w TruckerMaster, aby porównać rzeczywiste godziny, dodatki i koszty.
Pobierz za darmo na Androida