Ghiduri
Toate ghidurile, organizate pe situații. Fiecare fișă răspunde la o întrebare precisă pe care și-o pune un șofer.
Salariu și remunerație
-
Compară-ți cardul de conducător cu fluturașul de salariu
Audit de salariu pentru șoferi de camion
-
Orele suplimentare șoferului: 25%, 50% și praguri pe care nimeni nu le verifică
Aceasta este linia în care se pierd cei mai mulți bani în transport. Nu pentru că înșelăm neapărat, ci pentru că calculul este complex și aproape nime…
-
Munca de noapte: perioada, limita de 10h și remunerația
Conducerea pe timp de noapte schimbă două lucruri: ziua ta de lucru este mai scurtă (limita de 10h) și orele tale de noapte trebuie compensate. Trebui…
-
Costurile călătoriei șoferului: cât valorează masa, gustarea și alocațiile pentru pat?
Cheltuielile de călătorie nu sunt salariale, dar cântăresc foarte mult la sfârșitul lunii. Și este una dintre liniile cel mai adesea prost plătite, ma…
-
Contractul colectiv: ce vă decide cu adevărat salariul
Codul Muncii pune bazele, dar în transportul rutier, este contract colectiv care stabilește elementele esențiale: vechimea de referință, orele de…
-
Amplitudine, timp de service, reduceri: cuvintele care vă decid plata
Amplitudine, timp de serviciu, timp de conducere, întrerupere, odihnă... Le folosim în fiecare zi, dar deseori le confundăm. Cu toate acestea, fiecare…
-
Glosar complet: Înțelegerea jargonului transportului rutier
Nu este ușor să descifrezi acronimele obscure și termenii tehnici de pe talonul de salariu sau de pe contractul de muncă. TS, TTE, IGD, CCNTR, Coefici…
Apără-ți drepturile
-
Construiește-ți dosarul de dovezi de șofer de camion
Seiful conducătorului
-
Tribunalul industrial: cum să îți revendici orele și cheltuielile neplătite ale camionului
Atunci când dialogul cu angajatorul nu mai este suficient, tribunalul industrial este modalitatea de recuperare a orelor suplimentare neplătite sau a…
-
Control, scutiri și amenzi: cunoaște-ți drepturile
O infracțiune detectată nu este întotdeauna inevitabilă. Între scutirea de securitate de la articolul 12, notificarea manuală și procedura de contesta…
Card de conducător și tahograf
-
Citește-ți singur cardul de șofer, fără a trece prin companie
Cardul de șofer este memoria de lucru. Nu trebuie să aștepți ca firma să îți dea acces: cu un simplu cititor, poți să-l citești singur, să înțelegi ce…
-
Ghidul simplu pentru reglementările CSR pentru șoferii rutieri
Reglementările sociale europene (CSR) reglementează programul de lucru al șoferilor de transport rutier. Între timpii de condus, tăieturi, odihnă și a…
-
Tahograful tău în direct pe telefonul tău Android
Conexiune BLE directă la Smart Tacho 2
-
Înțelege infracțiunile înregistrate pe cardul tău de conducător
Analiza RSE a cardului de conducător
-
Stăpânește regula minutului a tahografului
Asistent pentru deplasări scurte
-
Tot cardul tău de conducător într-un calendar pe care îl înțelegi
Istoricul tău, zi de zi
-
Odihnă, compensare și întoarcere: ce ți se cuvine cu adevărat
Trei lucruri diferite care se confundă tot timpul — și pe care mulți angajatori le „uită": durata odihnei tale săptămânale, compensarea odihnelor…
-
Revenirea acasă: regula +1h/+2h și capcanele ei
Articolul 12 din Regulamentul 561/2006 permite, în anumite cazuri, să depășești puțin timpul de conducere pentru a ajunge la domiciliul sau depozitul …
-
Nu mai lăsa niciun control să expire fără să-ți dai seama
Controale obligatorii
-
Cum își face TruckerMaster calculele
De la datele brute la rezultate
-
Verifică compatibilitatea echipamentului tău
Cerințe tehnice
Condusul în Europa
🚛 Gratuit în versiunea beta
Descarcă gratuit pe AndroidSmartphone Android · Fără cont de firmă · Gratuit în perioada beta