Euroopan palkkavertailu
Vertaa kuorma-auton kuljettajien minimipalkkoja Euroopassa
Löydä dokumentoiduista maista lakisääteiset vähimmäistasot, alakohtaiset säännöt ja tärkeimmät sovellettavat lisät.
Tiedot tarkistettu 8. elokuuta 2026.
Kansallinen minimipalkka ei ole aina se palkka, jota kuorma-auton kuljettajaan sovelletaan. Työehtosopimus, alakohtainen sopimus, työsopimus, lähettäminen tai työnantajan maa voivat määrätä erilaisista tai edullisemmista säännöistä.
Dokumentoitujen maiden vertailu
Vieritä taulukkoa vaakasuunnassa nähdäksesi kaikki sarakkeet.
| Maa | Lakisääteinen vähimmäispalkka | Kuljetusalan vähimmäispalkka | Työaika | Ylityöt | Voimaantulopäivä | Tarkistettu | Lähde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ranska | 12,31 € / tunti Vahvistettu lailla1 867,02 € brutto/kk 35 h:n työajalla |
Vahvistettu työehtosopimuksellaCCNTR — kerroinperusteinen palkkataulukko, yleensä SMIC:iä korkeampi | 35 h/viikko; maantiekuljetusalan oma ekvivalenssijärjestelmä | Vahvistettu lailla+25 % ja sen jälkeen +50 % (Code du travail — Ranskan työlaki, jota CCNTR täydentää) | 1. kesäkuuta 2026 | Légifrance Service-Public |
|
| Saksa | 13,90 € / tunti Vahvistettu lailla≈ 2 343 € brutto/kk kokoaikatyössä |
Vaihtelee työehtosopimuksen mukaanSovellettavan Tarifvertragin mukaan | 8 h/päivä, pidennettävissä 10 h:iin, jos keskiarvo pysyy ≤ 8 h 24 viikon jaksolla (Arbeitszeitgesetz) | Vaihtelee työehtosopimuksen mukaanEi lakisääteistä korotusta: määräytyy sopimuksen tai Tarifvertragin (saksalainen työehtosopimus) mukaan | 1. tammikuuta 2026 | BMAS — Bundesministerium für Arbeit und Soziales | |
| Espanja | 1 221 € / kuukausi Vahvistettu lailla×14 maksuerää eli ≈ 1 424,50 €/kk tasattuna 12 kuukaudelle |
Vaihtelee työehtosopimuksen mukaanKuljetusalan Convenio colectivo (espanjalainen työehtosopimus) maakunnittain | 40 h/viikko | Vaihtelee työehtosopimuksen mukaanEi lakisääteistä vähimmäiskorotusta: vähintään tavallisen tunnin arvo, työehtosopimuksissa usein enemmän | 1. tammikuuta 2026 | BOE — Boletín Oficial del Estado | |
| Italia | Ei kansallista minimipalkkaaEi lakisääteistä vähimmäispalkkaa: alaraja tulee alan CCNL-sopimuksesta | Vahvistettu työehtosopimuksellaCCNL Autotrasporto e Logistica (Italian alakohtainen työehtosopimus) — vähimmäispalkka tasoittain | 40 h/viikko | Vahvistettu työehtosopimuksellaKorotuksen määrää CCNL; enintään 250 ylityötuntia vuodessa, ellei toisin ole sovittu | — | Camera dei Deputati | |
| Puola | 4 806 zł / kuukausi Vahvistettu lailla31,40 zł/tunti |
Ei dokumentoitu | 40 h/viikko, 8 h/päivä (Kodeks pracy — Puolan työlaki) | Vahvistettu lailla+50 %, korotettuna +100 %:iin yöllä, sunnuntaisin, pyhäpäivinä ja viikkonormin ylittävältä osalta | 1. tammikuuta 2026 | PIP — Państwowa Inspekcja Pracy | |
| Romania | 4 050 puis 4 325 lei / kuukausi Vahvistettu lailla≈ 25,95 lei/tunti |
Ei dokumentoitu | 40 h/viikko, 8 h/päivä (Codul Muncii — Romanian työlaki) | Vahvistettu laillaKorvataan vapaa-aikana; muutoin vähintään +75 %:n korotus | 1. tammikuuta 2026 | Inspecția Muncii |
Summat ja valuutat
Summat on ilmoitettu maan virallisessa valuutassa. Euromääräistä muunnosta ei näytetä: valuuttakurssi on voimassa vain tiettynä päivänä, ja jäädytetty muunnos olisi väärä jo seuraavana päivänä.
Yksityiskohdat maittain
Ranska
- Lakisääteinen vähimmäispalkka
- 12,31 € / tunti — Vahvistettu lailla1 867,02 € brutto/kk 35 h:n työajalla
- Kuljetusalan alakohtainen sääntö
- CCNTR — kerroinperusteinen palkkataulukko, yleensä SMIC:iä korkeampi
- Työaika
- 35 h/viikko; maantiekuljetusalan oma ekvivalenssijärjestelmä
- Ylityöt
- +25 % ja sen jälkeen +50 % (Code du travail — Ranskan työlaki, jota CCNTR täydentää)
- Voimassa alkaen
- 1. kesäkuuta 2026
- Virallinen lähde
- 22. toukokuuta 2026 annettu asetus vähimmäispalkan (SMIC) korottamisesta
SMIC:n (Ranskan vähimmäispalkan) määräTarkistettu 8. elokuuta 2026
Saksa
- Lakisääteinen vähimmäispalkka
- 13,90 € / tunti — Vahvistettu lailla≈ 2 343 € brutto/kk kokoaikatyössä
- Kuljetusalan alakohtainen sääntö
- Sovellettavan Tarifvertragin mukaan
- Työaika
- 8 h/päivä, pidennettävissä 10 h:iin, jos keskiarvo pysyy ≤ 8 h 24 viikon jaksolla (Arbeitszeitgesetz)
- Ylityöt
- Ei lakisääteistä korotusta: määräytyy sopimuksen tai Tarifvertragin (saksalainen työehtosopimus) mukaan
- Voimassa alkaen
- 1. tammikuuta 2026
- Virallinen lähde
- Mindestlohn steigt zum 1. Januar 2026 auf 13,90 EuroTarkistettu 8. elokuuta 2026
Espanja
- Lakisääteinen vähimmäispalkka
- 1 221 € / kuukausi — Vahvistettu lailla×14 maksuerää eli ≈ 1 424,50 €/kk tasattuna 12 kuukaudelle
- Kuljetusalan alakohtainen sääntö
- Kuljetusalan Convenio colectivo (espanjalainen työehtosopimus) maakunnittain
- Työaika
- 40 h/viikko
- Ylityöt
- Ei lakisääteistä vähimmäiskorotusta: vähintään tavallisen tunnin arvo, työehtosopimuksissa usein enemmän
- Voimassa alkaen
- 1. tammikuuta 2026
- Virallinen lähde
- Salario mínimo interprofesionalTarkistettu 8. elokuuta 2026
Italia
- Lakisääteinen vähimmäispalkka
- Ei kansallista minimipalkkaaEi lakisääteistä vähimmäispalkkaa: alaraja tulee alan CCNL-sopimuksesta
- Kuljetusalan alakohtainen sääntö
- CCNL Autotrasporto e Logistica (Italian alakohtainen työehtosopimus) — vähimmäispalkka tasoittain
- Työaika
- 40 h/viikko
- Ylityöt
- Korotuksen määrää CCNL; enintään 250 ylityötuntia vuodessa, ellei toisin ole sovittu
- Virallinen lähde
- Salario minimo — parlamentin asiakirja-aineistoTarkistettu 27. kesäkuuta 2026
Puola
- Lakisääteinen vähimmäispalkka
- 4 806 zł / kuukausi — Vahvistettu lailla31,40 zł/tunti
- Kuljetusalan alakohtainen sääntö
- Ei dokumentoitu
- Työaika
- 40 h/viikko, 8 h/päivä (Kodeks pracy — Puolan työlaki)
- Ylityöt
- +50 %, korotettuna +100 %:iin yöllä, sunnuntaisin, pyhäpäivinä ja viikkonormin ylittävältä osalta
- Voimassa alkaen
- 1. tammikuuta 2026
- Virallinen lähde
- Wynagrodzenie minimalneTarkistettu 8. elokuuta 2026
Romania
- Lakisääteinen vähimmäispalkka
- 4 050 puis 4 325 lei / kuukausi — Vahvistettu lailla≈ 25,95 lei/tunti
- Kuljetusalan alakohtainen sääntö
- Ei dokumentoitu
- Työaika
- 40 h/viikko, 8 h/päivä (Codul Muncii — Romanian työlaki)
- Ylityöt
- Korvataan vapaa-aikana; muutoin vähintään +75 %:n korotus
- Voimassa alkaen
- 1. tammikuuta 2026
- Virallinen lähde
- Romanian työtarkastusvirastoTarkistettu 8. elokuuta 2026
Ranska: neljä käsitettä, joita ei pidä sekoittaa
Ranskalaiselle kuljettajalle SMIC (kansallinen lakisääteinen minimipalkka) on vain ehdoton alaraja. Maantiekuljetusalan valtakunnallinen työehtosopimus CCNTR (convention collective nationale des transports routiers) määrittää palkkataulukon palkkaluokittain ja ryhmittäin, yleensä tätä korkeammalle. Näiden lisäksi tulevat kuljetusalan oma vastaavuusaikajärjestelmä, ylityölisät ja matkakulukorvaukset, jotka eivät ole palkkaa.
Mitä palkkaa sovelletaan, kun kuljettaja ajaa useiden maiden läpi?
Yhtä ainoaa sääntöä ei ole. Maan läpi ajaminen ei riitä siirtämään koko palkkaa sen sääntöjen piiriin.
- Kauttakulku ilman lastausta tai purkua, kahdenvälinen kuljetus, kabotaasi ja lähettäminen käsitellään eri tavoin.
- Työsopimus ja työnantajan sijoittautumismaa ovat edelleen ratkaisevia.
- Eurooppalaiset ja kansalliset säännöt voivat mennä päällekkäin samalla matkalla.
- Sama kuukausi voi kuulua useaan eri järjestelmään tehtyjen kuljetusten mukaan.
- Jos olet epävarma tilanteestasi, anna tapauksesi ammattiliiton, ammattiliiton edustajan tai pätevän asiantuntijan tarkistettavaksi.
Lakisääteinen vähimmäispalkka ei riitä koko palkkasi tarkistamiseen
Lisää kuljettajakorttisi ja palkkalaskelmasi TruckerMasteriin ja vertaa tuntejasi, lisiäsi ja todellisia kulujasi.
Lataa ilmaiseksi Androidille