Oppaat
Kaikki oppaat, järjestettynä tilanteen mukaan. Jokainen vastaa yhteen tarkkaan kysymykseen, jonka kuljettaja itselleen esittää.
Palkka ja korvaukset
-
Vertaa kuljettajakorttiasi palkkalaskelmaasi
Palkka-audit rekkakuskeille
-
Kuljettajan ylityöt: 25%, 50% ja kynnykset, joita kukaan ei tarkista
Tällä rivillä menetetään eniten rahaa liikenteessä. Ei siksi, että välttämättä huijaamme, vaan siksi, että laskelma on monimutkainen ja melkein kukaan…
-
Yötyö: ajanjakso, 10 tunnin raja ja palkka
Yöajo muuttaa kaksi asiaa: työpäiväsi on lyhyempi (raja 10 tuntia) ja yötunnit on korvattava. Sinun on silti tiedettävä, milloin "yö" alkaa …
-
Kuljettajan matkakulut: kuinka paljon ateria-, välipala- ja vuodekorvaukset ovat?
Matkakulut eivät ole palkkaa, mutta ne painavat raskaasti kuun lopussa. Ja se on yksi useimmiten alimaksetuista linjoista, varsinkin kun matkustat…
-
Työehtosopimus: mikä todella ratkaisee palkkasi
Työlaki luo pohjan, mutta tieliikenteessä se on työehtosopimus jossa määritellään olennaiset: viitepalveluaika, vastaavuustunnit, bonukset ja palkkiot…
-
Amplitudi, palveluaika, leikkaukset: sanat, jotka ratkaisevat palkkasi
Amplitudi, huoltoaika, ajoaika, katkaisu, lepo… Käytämme niitä päivittäin, mutta sekoitamme ne usein. Jokainen käsite vastaa kuitenkin eri sääntöä, ja…
-
Täydellinen sanasto: Tieliikenteen ammattikieltä
Palkkakuitin tai työsopimuksen hämärien lyhenteiden ja teknisten termien tulkitseminen ei ole helppoa. TS, TTE, IGD, CCNTR, kertoimet... Tässä on…
Puolusta oikeuksiasi
-
Kokoa rekkakuskin todisteaineistosi
Kuljettajan holvi
-
Työtuomioistuin: kuinka vaatia maksamattomat kuorma-autosi työtunnit ja kulut
Kun vuoropuhelu työnantajan kanssa ei enää riitä, työtuomioistuin on tapa saada takaisin palkattomat ylityöt tai matkakulut. Tässä vaihe vaiheelta, mi…
-
Valvonta, vapautukset ja sakot: tiedä oikeutesi
Havaittu rikos ei ole aina väistämätöntä. Artiklan 12 mukaisen turvapoikkeuksen, manuaalisen ilmoituksen ja kiistamenettelyn välillä sinulla on lailli…
Kuljettajakortti ja ajopiirturi
-
Lue kuljettajakorttisi itse, käymättä läpi yrityksen
Kuljettajakorttisi on työmuistisi. Sinun ei tarvitse odottaa, että yritys antaa sinulle pääsyn: yksinkertaisella lukijalla voit lukea sen itse, ymmärt…
-
Yksinkertainen opas CSR-määräyksiin tiekuljettajille
Euroopan sosiaalisäännökset (CSR) säätelevät maantieliikenteen kuljettajien työaikaa. Ajoaikojen, leikkausten, levon ja kovien sakkojen välissä on hel…
-
Ajopiirturisi reaaliajassa Android-puhelimessasi
Suora BLE-yhteys Smart Tacho 2:een
-
Ymmärrä kuljettajakortillesi tallentuneet rikkomukset
Kuljettajakortin RSE-analyysi
-
Hallitse ajopiirturin minuuttisääntö
Lyhyiden siirtojen avustaja
-
Koko kuljettajakorttisi ymmärrettävässä kalenterissa
Historiasi, päivä kerrallaan
-
Lepo, korvaus ja paluu: mitä sinulle todella kuuluu
Kolme eri asiaa, jotka sekoitetaan jatkuvasti keskenään — ja jotka monet työnantajat "unohtavat": viikoittaisen lepoaikasi kesto, lyhennetty…
-
Kotiintulo: +1h/+2h sääntö ja sen sudenkuopat
Asetuksen (EY) N:o 561/2006 12 artikla sallii tietyissä tapauksissa hieman ylittää ajoajan kotiisi tai varastoon ennen viikoittaista lepoaikaa. Hengit…
-
Älä anna enää yhdenkään tarkastuksen vanhentua huomaamatta
Pakolliset tarkastukset
-
Miten TruckerMaster tekee laskelmansa
Raakadatasta tuloksiin
-
Tarkista laitteistosi yhteensopivuus
Tekniset vaatimukset
Ajaminen Euroopassa
🚛 Ilmainen beta-aikana
Lataa ilmaiseksi AndroidilleAndroid-älypuhelin · Ei yritystiliä · Ilmainen betan aikana