TruckerMaster TruckerMaster
Oppaat / Ylitöitä

Kuljettajan ylityöt: 25%, 50% ja kynnykset, joita kukaan ei tarkista

Päivitetty 13. kesäkuuta 2026

Tällä rivillä menetetään eniten rahaa liikenteessä. Ei siksi, että välttämättä huijaamme, vaan siksi, että laskelma on monimutkainen ja melkein kukaan ei vertaa todellisia tuntejaan maksettuihin. Näin se toimii.

Ylityötunti on tehty työtunti laillisen keston yli. Maantiekuljetuksessa sitä ei makseta normaalin tunnin verran: se on lisääntynyt. Se on vielä laskettava - ja siinä kaikki tulee peliin.

1. Palveluaika, ei ajoaika

Ensimmäinen hämmennys selvitettävä: ylityöt lasketaan palveluaika (todellinen työaika), ei vain ratin takana vietetty aika. Työaika sisältää ajamisen, vaan myös lastaus ja purku, työnantajan määräämä odotus, huolto, liikkeet jne.

Seuraus: olet saattanut tehdä "vähän" paperilla ja silti kertynyt paljon palvelutunteja laiturissa odottamisen vuoksi. Jos huomioidaan vain ajoaika, osa ylityötunneistasi katoaa.

2. Korotus: 25 % sitten 50 %

Ylityöt maksetaan tuntihinnan mukaan lisääntynyt nousulla. Yleinen periaate:

  • +25 % päällä ensimmäinen erä ylitöitä.
  • +50 % ylittää tietyn määrän ylitöitä kuukaudessa.

Siirtyminen 25 %:sta 50 %:iin riippuu asemaasi ja yrityssopimukseesi sovellettavista kynnysarvoista. Tarkista aina sopimuksessasi ja tiedotteessasi mainitut hinnat.

3. Kuukausittaiset kynnykset (152 h / 186 h)

Liikenteessä työaikoja seurataan usein kuukausikertymässä. Tilasta (lyhyen matkan, pitkän matkan, pitkän matkan) ja sovellettavasta sopimuksesta riippuen löydämme viitekynnykset noin 152 tuntia sitten 186 tuntia kuukaudessa, jonka jälkeen luonne ja tuntien lisäys muuttuvat.

Nämä luvut ovat maamerkkejä : ne vaihtelevat luokkasi mukaan eivätkä lue samalla tavalla lyhyen matkan kuljettajaa ja pitkän matkan kuljettajaa. Tärkeä asia muistaa: kuukauden tuntimääräsi sijoittaa sinut "hakasulkeeseen", ja jokaisessa ryhmässä on palkkansa. Erävirhe = palkkavirhe.

4. Yleisimmät sudenkuopat

  • Odotusta laiturilla ei lasketa : todelliset aukioloajat, jotka eivät näy kokonaissummassa.
  • Aukioloajat tasoitettu "kiinteään hintaan" tarkistamatta, että paketti todella kattaa tietyt kuukaudet.
  • Markkinointi väärällä nopeudella : tunnit maksettiin +25 %, kun ne olivat +50 %.
  • Laskuri nollattu epäjohdonmukaisesti kuukaudesta toiseen.

🛠 Tarkista todelliset tunnit sekunneissa

TruckerMaster lukee kuljettajakorttisi ja rekonstruoi sen todellinen palveluaika, päivästä toiseen. Voit vertailla sitä palkkakuittiisi puuttuvien tai väärin lisättyjen tuntien tunnistamiseksi – konkreettinen perusta, jos haluat aloittaa keskustelun työnantajasi kanssa.

Tarkista aukioloajat ilmaiseksi →