Francuska — Putni troškovi vozača: koliko vrijede naknade za obrok, međuobrok i noćenje?
Ažurirano 13. lipnja 2026. · napisao Yann, aktivni vozač kamiona
Putni troškovi nisu plaća, ali na kraju mjeseca znače puno. I upravo je to jedna od najčešće podplaćenih stavki, osobito kad voziš u inozemstvo: noćenje izvan Francuske može vrijediti gotovo dvostruko više od domaćeg.
📜 Ravno na tekst: protokol od 30. travnja 1974., članak po članak — točni uvjeti, tablica za 2026. i zamke.
Znaš to napamet: uz svaku stanku za obrok, svaku noć provedenu u kabini, svaki polazak prije zore skupljaju ti se naknade za službeni put (zovu ih i „putni troškovi“ ili IGD). Pokrivaju izdatke koje ne bi imao da ti posao dopušta jesti i spavati kod kuće. Problem: te retke rijetko tko provjerava — i baš se ondje razlike najlakše sakriju.
1. Naknada ≠ plaća: zašto je to važno
Naknade za obrok, međuobrok i noćenje su povrat poslovnih troškova, oslobođen doprinosa i poreza do važećih granica. U praksi ti stižu neto, bez odbitaka. Zato ih uređuje protokol „putni troškovi“ kolektivnog ugovora CCNTR a ne tvoja satnica. Ne pregovara se o njima kao o dodatku: pripadaju ti čim je uvjet ispunjen.
2. Četiri osnovne naknade i njihovi uvjeti
- 🥐 Međuobrok: pripada ti kad počneš raditi rano ujutro, u pravilu prije 5:00.
- 🍽️ Ručak: pripada ti kad tvoja služba u cijelosti pokriva razdoblje 11:45 – 14:15 izvan matične baze.
- 🌙 Večera: pripada ti kad tvoja služba u cijelosti pokriva razdoblje 18:45 – 21:15 izvan baze.
- 🛏️ Noćenje izvan doma (troškovi sobe): pripada ti kad dnevni odmor (dugi odmor, > 9 h) provedeš izvan kuće, obično u kabini kamiona.
Riječ o nazivlju, jer inače samo stvara zabunu: ono što ugovor službeno naziva naknadom za obrok, vozači u svakodnevnom govoru najčešće zovu dnevnicom. To je potpuno isto. Na tvojoj platnoj listi može pisati jedno ili drugo — to ne mijenja ni pravo ni iznos.
3. Domaće prema inozemnom: zamka broj jedan
To je ona točka koju većina vozača nikad ne provjeri. Čim prijeđeš granicu, iste se naknade obračunavaju po višim inozemnim stopama. Obrok u Njemačkoj, noćenje u Španjolskoj : to nije isti iznos kao u Francuskoj.
Kvaka je u tome što mnogi programi za obračun plaća sve po zadanome trpaju u redak „Francuska“ ili dane provedene u inozemstvu uopće ne izdvajaju. Rezultat: dobivaš domaću stopu za dane koji su ti davali pravo na višu međunarodnu. Na mjesec dana međunarodne vožnje razlika može biti nekoliko desetaka eura neto manje.
4. Okvirne stope (domaće prema inozemnom)
Evo reda veličine iznosa koji se najčešće susreću. To su samo okvirne točke : točni iznosi ovise o tvom kolektivnom ugovoru i sporazumu na razini poduzeća — uvijek provjeri one na vlastitoj platnoj listi.
| Naknada | Francuska | Inozemstvo |
|---|---|---|
| Međuobrok | ~9 € | ~11 € |
| Obrok (ručak / večera) | ~17 € | ~20 € |
| Noćenje izvan doma (soba) | ~28 € | ~50 € |
Okvirni iznosi koji se mogu mijenjati svake godine i razlikuju se prema sporazumima poduzeća. Usporedi ih sa svojim kolektivnim ugovorom i platnom listom.
5. Najčešće zamke
- Inozemna naknada isplaćena po domaćoj stopi : dan u međunarodnom prometu je izbrojen, ali obračunat kao domaći.
- „Zaboravljeno“ noćenje : noć provedena u kabini nije obračunata jer odmor nije ispravno očitan.
- Nepokrenut obrok iako je raspon tvog dana u cijelosti pokrivao razdoblje izvan baze.
- Zanemaren međuobrok kod ponavljanih vrlo ranih polazaka.
🛠 Kako u nekoliko sekundi provjeriti svoje naknade?
TruckerMaster čita tvoju vozačku karticu, prema kodovima zemalja prepoznaje dane provedene u Francuskoj ili u inozemstvu, a zatim ih redak po redak uspoređuje s platnom listom. Domaće i inozemne naknade prikazane su odvojeno : odmah vidiš je li ti noćenje u inozemstvu plaćeno po domaćoj stopi.
Besplatno provjeri moje putne troškove →🚛 Besplatno tijekom bete
Preuzmi besplatno za AndroidAndroid pametni telefon · Bez tvrtkina računa · Besplatno tijekom bete