Vollständiges Glossar: Straßentransport-Jargon verstehen
Aktualisiert am 13. Juni 2026
Es ist nicht einfach, die undurchsichtigen Akronyme und Fachbegriffe auf Ihrer Gehaltsabrechnung oder Ihrem Arbeitsvertrag zu entschlüsseln. TS, TTE, IGD, CCNTR, Koeffizienten ... Hier ist die vereinfachte Toolbox für Lkw-Fahrer, um ihre Rechte zu verstehen und auf Augenhöhe mit der Personalabteilung zu sprechen.
CCNTR
Die Nationaler Tarifvertrag für den Straßenverkehr und Nebentätigkeiten im Bereich Transport. Es ist die nationale Vereinbarung, die alle berufsspezifischen Regeln festlegt: garantierte Mindestlohntarife, Arbeitszeiten, Überstundenzuschläge und Tarife für die Berufsauslagenentschädigung.
TS (Servicezeit)
Die Servicezeit ist die kumulierte Zeit, in der Sie dem Arbeitgeber zur Verfügung stehen. Es umfasst das Fahren (Lenkrad), andere Arbeiten (Be-/Entladen, Wartung, Verwaltung) und das Doppelfahren. Auf dieser Grundlage wird Ihr Stundenlohn berechnet.
TTE (tatsächliche Arbeitszeit)
Die Effektive Arbeitszeit entspricht den Stunden, in denen Sie einer realen Tätigkeit für Ihren Arbeitgeber nachgehen, ausgenommen Pausenzeiten oder persönliche Pausen. Aus diesem gesetzlichen Wert errechnen sich die gesetzlichen Überstundengrenzen.
IGD (Great Travel Allowances)
Die Zuschüsse für Fernreisen (oder Fahrtkosten) erstatten Ihre Verpflegungs- und Übernachtungskosten unterwegs in einer Pauschale. Sie beinhalten die Kosten für eine einzelne Mahlzeit, einen Snack und die Schlafenszeit (Zimmer). Nicht sozialversicherungspflichtig.
Koeffizient (z. B.: 138M, 150M)
Der auf Ihrer Gehaltsabrechnung und Ihrem Vertrag vermerkte Koeffizient definiert Ihr Qualifikationsniveau im CCNTR. Zum Beispiel die 150M entspricht einem hochqualifizierten Fahrer eines schweren Fahrzeugs (Grand Router). Es garantiert einen verbindlichen Mindestgrundstundensatz.
Tägliche Amplitude
DieAmplitude ist die Zeit, die zwischen dem Beginn Ihres Arbeitstages (Dienstbeginn) und seinem Ende (Dienstende) verstrichen ist. Es umfasst Ihre gesamte Zeit (Fahren, Arbeiten, Warten, Schnitte). Bei einfacher Fahrt beträgt sie maximal 12 Stunden (bei reduzierten Ruhebedingungen verlängerbar auf 15 Stunden).
Ausgleichsruhe
Obligatorische Entschädigung in Form von Ruhezeiten für Fahrer, die Nachtarbeit leisten oder die genehmigte jährliche Überstundenquote überschreiten. Dies ist eine 100 % bezahlte Ruhezeit zusätzlich zu Ihrem herkömmlichen bezahlten Urlaub.
Chronotachograph
Das elektronische Steuergerät muss in der Kabine schwerer Fahrzeuge eingebaut werden. Es zeichnet in Echtzeit die vom Fahrer gewählten Geschwindigkeiten, Distanzen und Aktivitäten (Fahren, Arbeit, Verfügbarkeit, Ruhezeiten) auf seiner persönlichen Fahrerkarte auf.
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