Vollständiges Glossar: Straßentransport-Jargon verstehen
Aktualisiert am 13. Juni 2026
Es ist nicht einfach, die undurchsichtigen Akronyme und Fachbegriffe auf deiner Gehaltsabrechnung oder deinem Arbeitsvertrag zu entschlüsseln. TS, TTE, IGD, CCNTR, Koeffizienten ... Hier ist die vereinfachte Toolbox für Lkw-Fahrer, um ihre Rechte zu verstehen und auf Augenhöhe mit der Personalabteilung zu sprechen.
CCNTR
Die Nationaler Tarifvertrag für den Straßenverkehr und Nebentätigkeiten im Bereich Transport. Es ist die nationale Vereinbarung, die alle berufsspezifischen Regeln festlegt: garantierte Mindestlohntarife, Arbeitszeiten, Überstundenzuschläge und Tarife für die Berufsauslagenentschädigung.
TS (Servicezeit)
Die Servicezeit ist die kumulierte Zeit, in der du dem Arbeitgeber zur Verfügung stehst. Es umfasst das Fahren (Lenkrad), andere Arbeiten (Be-/Entladen, Wartung, Verwaltung) und das Doppelfahren. Auf dieser Grundlage wird dein Stundenlohn berechnet.
TTE (tatsächliche Arbeitszeit)
Die Effektive Arbeitszeit entspricht den Stunden, in denen du einer realen Tätigkeit für deinen Arbeitgeber nachgehst, ausgenommen Pausenzeiten oder persönliche Pausen. Aus diesem gesetzlichen Wert errechnen sich die gesetzlichen Überstundengrenzen.
IGD (Great Travel Allowances)
Die Zuschüsse für Fernreisen (oder Fahrtkosten) erstatten deine Verpflegungs- und Übernachtungskosten unterwegs in einer Pauschale. Sie beinhalten die Kosten für eine einzelne Mahlzeit, einen Snack und die Schlafenszeit (Zimmer). Nicht sozialversicherungspflichtig.
Koeffizient (z. B.: 138M, 150M)
Der auf deiner Gehaltsabrechnung und deinem Vertrag vermerkte Koeffizient definiert dein Qualifikationsniveau im CCNTR. Zum Beispiel die 150M entspricht einem hochqualifizierten Fahrer eines schweren Fahrzeugs (Grand Router). Es garantiert einen verbindlichen Mindestgrundstundensatz.
Tägliche Amplitude
DieAmplitude ist die Zeit, die zwischen dem Beginn deines Arbeitstages (Dienstbeginn) und seinem Ende (Dienstende) verstrichen ist. Es umfasst deine gesamte Zeit (Fahren, Arbeiten, Warten, Schnitte). Bei einfacher Fahrt beträgt sie maximal 12 Stunden (bei reduzierten Ruhebedingungen verlängerbar auf 15 Stunden).
Ausgleichsruhe
Obligatorische Entschädigung in Form von Ruhezeiten für Fahrer, die Nachtarbeit leisten oder die genehmigte jährliche Überstundenquote überschreiten. Dies ist eine 100 % bezahlte Ruhezeit zusätzlich zu deinem herkömmlichen bezahlten Urlaub.
Chronotachograph
Das elektronische Steuergerät muss in der Kabine schwerer Fahrzeuge eingebaut werden. Es zeichnet in Echtzeit die vom Fahrer gewählten Geschwindigkeiten, Distanzen und Aktivitäten (Fahren, Arbeit, Verfügbarkeit, Ruhezeiten) auf seiner persönlichen Fahrerkarte auf.
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