TruckerMaster TruckerMaster
🚛 Kostenlos in der Beta

Die App, die deine Rechte verteidigt
als Lkw-Fahrer

Lies deine Fahrerkarte, scanne deine Gehaltsabrechnung und entdecke, wie viel dein Chef dir wirklich schuldet.

Bau deinen Beweis-Tresor auf · ohne Konto · 100% lokal

📱 Option 1: Als PWA installieren

  1. app.truckermaster.euÖffne app.truckermaster.eu auf deinem Handy
  2. Menü ⋮ (Android) oder Teilen ⬆️ (iOS)
  3. Wähle "App installieren" oder "Zum Startbildschirm"

Automatische direkte Updates.

🤖 Option 2: APK herunterladen

Installiere die App direkt auf deinem Android-Smartphone (kompatibel mit USB-Kartenlesern und Bluetooth).

Android APK herunterladen ↓

Was TruckerMaster für dich tut

Vier unverzichtbare Funktionen, um deine Bezahlung in den Griff zu bekommen und ruhig zu fahren.

💳

Kartenlesen

Schließe deinen USB-Leser an und lies deine Fahrerkarte in 30 Sekunden auf deinem Handy oder Computer.

📷

Gehaltsaudit

Scanne deine Gehaltsabrechnung. Die KI vergleicht deine Löhne mit den tatsächlichen Stunden gemäß deinem Tarifvertrag.

📄

PDF-Forderung

Erstelle ein unterzeichnetes kumulatives Lohnforderungsschreiben mit rechtlichen Grundlagen, versandfertig.

🖥️

Bluetooth-Tachograph-Dashboard

Verbinde dich per Bluetooth mit deinem Tachographen und verfolge live deine Lenkzeit, deine Arbeitszeit und deine Pausen – mit einem Warnsignal vor jeder Lenkzeitgrenze.

Mehr erfahren →
📡
Live-Dashboard

Tacholive, dein RSE-Cockpit in Echtzeit

Tacholive verbindet dein Handy per Bluetooth mit dem Fahrtenschreiber und zeigt deine Lenkzeit, die verbleibende Schichtzeit und deine Pausen live an — mit Tonalarm vor jedem RSE-Limit. Keine Box, kein Kabel: nur dein Handy und der Tacho des Lkw.

🐑 Die goldene Kabinenregel

Deinen Lkw in der Pause versetzen ohne deine Ruhezeit zu brechen !

Ein Verlader bittet dich, 15 Meter an der Rampe zurückzusetzen, während du mitten in einer Pause bist? Normalerweise schaltet das bloße Fahren dein Tacho in den Fahrtmodus und ruiniert deine Tagesruhezeit.

Dank der RSE-Teilminuten-Regel (EU-Verordnung Nr. 1266/2009): Wenn die Fahrt weniger als 30 Sekunden innerhalb einer Uhrzeigerstunde dauert, bleibt die gesamte Minute als Ruhezeit anerkannt!

🚀 Der verbundene "Saute-Mouton"-Assistent:

Unsere mobile App integriert einen Saute-Mouton-Assistenten, der per Bluetooth mit deinem Tachographen verbunden ist. Er erledigt alles für dich in der Kabine:

  • Timing-Alarm: Ein Signalton warnt dich, sobald die neue Minute beginnt.
  • Visueller Timer: Die App zählt deine max. 24 Sekunden Fahrt, um eine absolute Sicherheitsmarge zu wahren.
  • Automatische Zwangsruhe: Sobald du anhältst, schaltet die App den Tacho sofort auf Ruhe (kein Herumdrücken mehr an den Knöpfen des Lkw).

Wie es funktioniert

4 Schritte, um deine Daten in gerichtsverwertbare Beweise umzuwandeln.

1

Lies deine Karte oder verbinde dich per Bluetooth

Lies deine Fahrerkarte in 30 Sekunden mit einem einfachen USB-Leser an deinem Handy/Computer, oder verbinde dich direkt per Bluetooth für die Echtzeit-Aktivitätsverfolgung in der Kabine.

2

Scanne deine Gehaltsabrechnung

Fotografiere jede Seite. Die lokale Tesseract-OCR extrahiert die Werte (Stundensatz, bezahlte Stunden, Zulagen, Prämien). CCNTR-Tarife werden automatisch aus deiner Abrechnung aktualisiert.

3

Zeile-für-Zeile-Audit

Die CCNTR-Engine vergleicht jede Stunde: Normal (≤152 h), Äquivalenz 25%, Überstunden 50% (>186 h), Nachtstunden, WE-Prämien, Verpflegungs-/Unterkunftspauschalen. Urteil in € unten.

4

Lade deine Forderung herunter

Mehrseitiges PDF mit Deckblatt, Differenzdetails, Rechtsquellen (CCNTR, L3121-22, L3245-1) und unterschriftsfertigem Regulierungsantrag. Zulässig bei deinem Arbeitgeber, der Arbeitsinspektion oder einem Arbeitsrechtsverteidiger.

📚 Wissensbereich

Unsere Leitfäden zur Verteidigung deiner Rechte

Vorschriften, Gehaltsabrechnung entschlüsseln, Datenschutz... Entdecke unsere von Straßentransportexperten verfassten Ressourcen, um alles bis auf den Cent zu verstehen.

📷

Deine Abrechnung prüfen

Nachtstunden, Zuschläge, Verpflegungsgeld... Die 3 wichtigsten Punkte zum Prüfen.

Leitfaden lesen
⚖️

RSE-Vorschriften

Lenkzeit, Pflichtpausen und Ruhezeiten. Dein Überlebensleitfaden gegen Bußgelder.

Leitfaden lesen
📡

RSE-Cockpit per Bluetooth

Steuere deine Lenk- und Ruhezeiten in Echtzeit per Bluetooth in der Kabine.

Leitfaden lesen
🔐

Null-Server-Sicherheit

Deine Lohnabrechnungen bleiben zu 100% lokal auf deinem Handy. Null Teilen.

Leitfaden lesen
📖

Transport-Glossar

TS, TTE, IGD, Koeffizienten... Verlier dich nicht mehr im HR-Verwaltungsjargon.

Leitfaden lesen
🍽️

Spesen (Frankreich / Ausland)

Mahlzeiten, Snacks, Übernachtung: Bedingungen, Sätze und die Falle unterbezahlter Auslandsspesen.

Leitfaden lesen
⏱️

Überstunden

Zuschläge 25 % / 50 %, Monatsgrenzen, Dienstzeit: die Zeile, wo das meiste Geld verloren geht.

Leitfaden lesen
⚖️

Unbezahlte Stunden einfordern

Arbeitsgericht Transport: Beweise sammeln, 3-Jahres-Verjährung und Ablauf des Verfahrens.

Leitfaden lesen
💳

Deine Fahrerkarte auslesen

Selbst, ohne die Firma: USB-Leser auf Android, Computer für iOS, und deine DSGVO-Rechte.

Leitfaden lesen
🕒

Arbeitszeitspanne & Dienstzeit

Spanne, Dienstzeit, Pausen: die Begriffe, die wirklich über deinen Lohn entscheiden.

Leitfaden lesen
🌍

Ändern sich die Regeln je nach Land?

Lenken und Ruhen sind überall gleich (561/2006). Was sich ändert: Arbeitsrecht, Nachtstunden, Mindestlohn und Bußgelder.

Leitfaden lesen
Alle Ressourcen und Leitfäden anzeigen

100% kostenlos und werbefrei

Alle Funktionen sind freigeschaltet. Langfristig werden einige erweiterte Funktionen (unbegrenzte PDFs, Multi-Geräte-Sync, Auto-Benachrichtigungen) kostenpflichtig, aber der Kern (Audit + Forderung) bleibt immer kostenlos.

Jetzt starten →

Was du vor dem Start wissen solltest

🔐

Keine Datenweitergabe

Alle Analysen sind lokal. Eine optionale verschlüsselte Cloud-Option kommt später.

⚖️

Berechnungen durch Tests validiert

Die CCNTR-Engine ist durch 41 automatisierte Unit-Tests abgedeckt. Öffentliche Methodik.

🤖

Léa (KI-Lesen) in Entwicklung

Die OCR funktioniert bei den meisten CCNTR-Abrechnungen. Muster anderer Arbeitgeber werden fortlaufend hinzugefügt.

📡

Bluetooth-Echtzeitmodus

Verfügbar! Verbinde deine App direkt mit einem Standard-Bluetooth-Stick für ein RSE-Live-Cockpit zur Fahrerassistenz in deinem Lkw.

💬 Eure häufigen Fragen

Alles über TruckerMaster und die RSE wissen

Du fragst dich, wie es im Alltag funktioniert? Hier sind alle klaren Antworten aus der Praxis.

Wie lese ich meine Fahrerkarte selbst aus, ohne die Firma?

Tu branches un lecteur de carte à puce USB standard sur ton smartphone Android, ton iPhone ou ton ordinateur (compatibilité WebUSB), tu insères ta carte de chronotachygraphe et TruckerMaster la décode en local en une trentaine de secondes. Tu récupères ainsi tes propres données (.C1B / .DDD) sans dépendre de ton employeur. Ausführliche Anleitung →

Wie prüfe ich, ob meine Fahrer-Lohnabrechnung korrekt ist?

TruckerMaster compare les heures payées sur ton bulletin avec l'activité réelle de ta carte conducteur, selon la convention collective nationale des transports routiers (CCNTR) : heures normales, équivalences, heures supplémentaires à 25 % et 50 %, heures de nuit, primes et frais. Tu visualises chaque écart au centime près. Ausführliche Anleitung →

Wie werden meine Überstunden berechnet (25 % und 50 %)?

Les majorations s'appliquent au-delà des seuils mensuels prévus par la CCNTR : 25 % à partir de 152 heures, puis 50 % au-delà de 186 heures (selon ton temps de service équivalent et ton coefficient). L'application applique automatiquement ces seuils à partir de ta carte conducteur. Ausführliche Anleitung →

Werden meine Nachtstunden korrekt bezuschlagt?

Le travail de nuit du routier ouvre droit à une majoration et reste encadré par une limite de durée sur la plage de nuit. TruckerMaster repère les heures effectuées de nuit à partir de ta carte et vérifie qu'elles sont bien comptées et majorées sur ton bulletin. Ausführliche Anleitung →

Welche Spesen (Mahlzeiten, Übernachtung) kann ich einfordern?

Selon que tu roules en France ou à l'étranger, tu peux prétendre à différentes indemnités (repas, casse-croûte, découcher) prévues par la convention collective. L'application distingue les barèmes France et étranger et calcule ce qui t'est dû. Ausführliche Anleitung →

Was ist der Unterschied zwischen Spanne, Dienstzeit und Pausen?

L'amplitude couvre toute ta journée (de la prise de service à la fin), le temps de service correspond au travail effectif, et les coupures sont tes pauses obligatoires. TruckerMaster décode ces notions à partir de ta carte pour que tu saches précisément ce qui est payé et ce qui est réglementaire. Ausführliche Anleitung →

Ändern sich die Verkehrsregeln je nach durchquertem Land?

Oui. Chaque pays applique ses propres interdictions de circulation pour les poids lourds (week-ends, jours fériés), ses règles ADR pour les matières dangereuses et ses particularités locales. Nous publions une fiche détaillée par pays européen : interdictions PL, jours fériés, ADR et contacts utiles. Länderübersichten ansehen →

Braucht das RSE-Cockpit per Bluetooth ein Abo oder schwere Ausrüstung?

Non. Le Cockpit RSE fonctionne en direct, sans abonnement. Il te suffit de ton smartphone connecté en Bluetooth à ton chronotachygraphe intelligent — aucun appareil complexe ni installation en cabine. Il est compatible avec les tachygraphes numériques et intelligents (1B et 1C / VDO DTCO, Stoneridge SE5000, etc.) en vigueur en Europe. Ausführliche Anleitung →

Was ist der «Bockspringen»-Assistent für Kabinenbewegungen?

L'assistant Saute-Mouton est un outil d'aide à la conduite basé sur la règle de la minute divisible RSE (Règlement UE n° 1266/2009). Il te permet de déplacer ton camion (file d'attente au port, péage, bouchon) sans casser ta coupure. L'application te guide seconde par seconde avec des bips de cabine (Préparation 10 s → Roulage 24 s → Repos 36 s) et bascule automatiquement le tachygraphe en « repos » dès l'arrêt complet du véhicule.

Ich habe ein Tachograf-Bußgeld bekommen: kann ich es anfechten?

Dans certains cas, des dérogations existent (cas de force majeure, article 12 du règlement 561/2006) et tes droits lors d'un contrôle sont précisément encadrés. Notre guide détaille les marges de manœuvre et la marche à suivre pour contester une infraction relevée au tachygraphe. Ausführliche Anleitung →

Was tun, wenn mein Arbeitgeber meine Stunden oder Spesen nicht zahlt?

TruckerMaster génère une réclamation salariale en PDF qui récapitule chaque écart calculé selon la CCNTR, articles de loi à l'appui. Tu l'envoies à ton employeur ; en cas de refus persistant, ce document motivé est recevable devant le Conseil de Prud'hommes ou auprès de l'Inspection du Travail. Ausführliche Anleitung →

Werden meine Fahrerkarten-Daten geteilt oder gespeichert?

Non. Le décodage de ta carte conducteur (.C1B / .DDD) et l'analyse de tes bulletins s'exécutent entièrement en local, directement sur ton appareil. Aucun serveur ne stocke tes données en clair, ce qui garantit que ton employeur ne puisse jamais y accéder. Ausführliche Anleitung →

⚠ Avertissement. TruckerMaster liefert eine Schätzung auf Basis der Standardformeln der europäischen RSE-Verordnung (EG-Verordnung Nr. 561/2006) und des Arbeitsrechts. Für eine offizielle Forderung lass sie von einem Gewerkschaftsvertreter, einem Arbeitsrechtsanwalt oder der Arbeitsinspektion prüfen. Die App ist für Berufskraftfahrer in ganz Europa konzipiert.

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